“十一五”期间广西农村公路跨越发展促民富得民心

农村公路,是广袤乡村的发展路,是缩小城乡差别、实现统筹发展的民心路,"织密"农村公路,使之通乡达村,是建设社会主义新农村的破题之举。"十一五"以来,广西农村公路为统筹城乡、促进"三农"发展提供了强有力支撑。到2010年底,广西农村公路总里程为     

探索创新体制机制 加快建设农村公路交通枢纽——对重庆市江津区农村公路建设发展的现状调查及政策建议

要想富,先修路。加快农村公路建设,解决关系广大人民群众切身利益的"出行难"问题,引导城市的资金流、信息流、产业流涌向农村,是统筹城乡发展,缩小贫富差距,构建和谐社会的重大举措。近年来,地处中国西部地区的重庆市江津区紧紧围绕新农村建设,重庆"一小时经济圈"建设和统筹城乡综合配套改革,大胆探索,积极创新,农村公路建设取得新突破,为农村经济社会发展奠定了坚实的基础,被国家交通部确定为全国农村公路建设示范县(市)之一,其加快农村公路建设的做法和开展的有益探索,对推进我国其他地区农村公路建设无疑具有借鉴意义。为此,笔者对江津的农村公路建设进行了调查,提出意见建议,旨在抛砖引玉,共同推进农村公路建设发展步伐。     

建好农村公路做实民心工程

"十一五"期间,铜梁县按照全面建设小康社会的要求,把实施农村公路"村村通"惠民工程作为科学发展、执政为民之策,统筹城乡、加快发展之路,联系群众、锤炼干部之举,科学地提出"村村通"奋斗目标."十一五"期间,全县累计投入农村公路建设资金5.5亿元,新建、改建农村水泥公路(油路)139条568公里,工程质量合格率达到98%以上,乡镇通达率、通畅率均达100%,农村公路通畅率由"十五"期末的27%提升到98%,在全市率先实现"村村通"目标.2009年我县农村公路建设获得了全市"十佳先进单位",2010年,铜梁县交委荣获全市"农村公路建设先进集体"称号.     

巡查制：又好又快地建设惠民之路

农村公路建设是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分,农村公路建设要落实科学发展观的要求,实现"又好又快"地发展,必须正确把握"好"与"快"的关系,切实做到"又好又快,好中求快",其中,"好"是     

《关于深化农村公路管理养护体制改革的实施意见》政策解读

正一、起草背景党的十八大以来,习近平总书记先后多次对农村公路工作作出重要批示,要求"既要把农村公路建好,更要管好、护好、运营好"。2019年9月,国办印发《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》。2020年12月,省政府办公厅印发《关于深化农村公路管理养护体制改革实施意见》,重点聚焦解决"四好农村路"工作中管好、护好的问题,     

杨海滨同志在全区农村公路暨“户户通电”工程建设工作会议上的讲话

二○○八年五月十六日同志们:在全区上下旗帜鲜明保稳定,坚定不移抓发展,全力落实"十一五"发展规划的关键时候,自治区人民政府决定召开这次全区农村公路建设暨"户户通电"工程建设工作会议,其目的是进一步明确今年的工作目标和责任,继续推进农村公路和"户     

重庆市交通委员会关于印发《重庆市农村公路建设管理办法》的通知

渝交委法[2011]24号各区县(自治县)交通局(委),委属有关单位:为加强和规范重庆市农村公路建设管理,促进农村公路又好又快发展,根据《中华人民共和国公路法》和交通运输部《农村公路建设管理办法》等法律、法规、规章的规定,结合"十二五"期间我市农村公路建设目标、重点及新要求,按照以提高农村公路科学发展水平为主题,服务"五个重庆"为主线,以实施通畅工程为     

建好“四好农村公路” 助力全面建成小康社会

正党的十八大以来,习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路,对农村公路助推广大农民脱贫致富奔小康寄予了殷切期望。河池市凤山县以脱贫攻坚和乡村振兴为契机,深入贯彻习近平总书记关于"四好农村路"重要批示精神,按"建好、管好、护好、运营好"的农村公路目标,创新机制、多措并举,全力推进"四好农村路"建设,基本形成了以县道为骨架、乡道为     

情系农村通达——省交通厅跟踪办理推进农村公路建设提案纪实

<正>5七月的里下河平原,田野一片葱绿,河塘泛着波光。7月7日下午,全省农村公路现场会开到了素有"锅底洼"之称的水乡兴化。看着蜿蜒在乡间的一条条农村公路,看着跨越河沟的一座座新建桥梁,200多名与会代表由衷赞叹。随着兴化最后40个行政村通上公路,我省农村公路"村村通"的目标圆满实现。江苏提前     

实施农村通畅工程造福巴南百姓民生

"三年实现镇通畅、五年实现村通畅",是巴南区本届区委、区政府提出的农村通畅工程建设目标."十一五"以来,全区上下齐心协力,各路人马奋勇争先,展开了一场声势浩大的农村通畅工程建设攻坚战,农村公路建设成绩斐然.五年累计投入资金20多亿元,新建和改建农村骨干公路710余公里,在建120公里,全区农村公路里程已达2286公里,实现了农村公路建设的"双百"目标.     

践行科学发展观农路建设谱新篇

一、北碚区农村公路建设的成绩 北碚区幅员面积755平方公里,总人口约68万,辖17个镇街,119个行政村.2005年,北碚区交通局对全区农村公路进行了普查,农村公路里程为1024.741公里,占公路总里程的92%.其中,县道215.508公里、专用公路32.23公里、乡道163.57公里、村道613.433公里.近年来,在市交委的正确领导下,北碚区交通局不断加大农村公路建设,把农村公路建设作为解决"三农"问题的金钥匙,视为农民群众脱贫致富奔小康的"加速器".     

让农村公路发展步入法治轨道——《湖北省农村公路条例》若干条文解读

3月29日,湖北省十届人大常委会第26次会议通过《湖北省农村公路条例》,6月1日起施行。俗话说:"要致富,先修路。"农村公路是县道、乡道和村道的总称,与农村经济发展、群众生活关系极大,是农村最重要、最基础的公共设施。近几年,国家高度重     

荔浦:“农村公路+”铺就乡村振兴大道

正近年来,通过"农村公路+产业、电商、旅游"融合发展,桂林荔浦市的农村公路总里程达到了1327公里,乡镇和行政村道路硬化率达100%,乡镇公交车通达率和建制村客车通达率100%,2018年9月获得"四好农村路"全国示范县称号。农村公路+产业特色农产品销路畅"以前公路不通村,砂糖桔被老板压价,丰收卖不出好价钱。现在好了,公路通到山脚,下雨天都方便运输,老板来收     

四川省交通运输厅关于印发《四川省农村公路养护管理办法》（试行）的通知

<正>川交发[2019]46号各市(州)交通运输局、厅直有关单位、厅机关有关处室:为进一步规范我省农村公路养护管理,扎实推进"四好农村路"建设,促进农村公路高质量发展,更好地服务乡村振兴战略,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《四川省农村公路条例》等有关法律法规及交通运输部《农村公路养护管理办法》等有关规定,结合我省实际,交通     

四川省交通运输厅关于印发《四川省农村公路建设管理办法》（试行）的通知

<正>川交发[2019]45号各市(州)交通运输局、厅直有关单位、厅机关有关处室:为进一步规范我省农村公路建设管理,健全我省农村公路建设管理体系,扎实推进"四好农村路"建设,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《四川省农村公路条例》等有关法律法规及交通运输部《农村公路建设管理办法》等有关规定,结合我省实际,交通运输厅研究制定了     

精心组织强化管理扎实搞好农村公路建设

"十一五"期间,涪陵区完成农村公路改造升级1673公里,实施通畅工程1432公里.乡通畅率、村通达率、村通畅率由2003年的30%、39%、7%分别提高到了2010年底的100%、100%和67%,提前一年实现了"十一五"农村公路建设规划目标.我们的主要做法是:     

农村公路危桥的成因和对策

自2003年省委、省政府"村村通油路工程"实施以来,我省农村公路建设得到了长足发展。但农村公路桥梁建设却相对滞后,桥型结构和荷载能力已远不能满足经济发展的需要,与公路相配套的危桥、窄桥也随之增多,成为制约农村经济发展和农民出行的"瓶颈"。     

山东省人民政府关于印发《山东省农村公路条例》的通知

《山东省农村公路条例》规定,农村公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用农村公路、公路用地及公路附属设施。禁止任何单位和个人在农村公路上非法设卡、收费。县级以上人民政府应当把农村公路的发展纳入当地国民经济和社会发展规划,采取有力措施,扶持农村公路发展。县级人民政府是本行政区域内农村公路规划、建设、养护、管理的责任主体,应当组织协调有关部门做好农村公路工作。乡(镇)人民政府在县级人民政府确定的职责范围内,负责乡道、村道的建设和养护工作。农村公路养护实行专业养护与群众养护、日常养护与集中养护相结合的方式,逐步实现专业化养护。鼓励面向社会公开招标,择优选定具备资格条件的养护单位,推进农村公路养护市场化。《条例》自2008年12月1日起施行。     

“四好农村路”:开启乡村幸福门

正党的十八大以来,广西把抓好农村公路建设作为实施乡村振兴战略、脱贫攻坚和加快县域经济发展的一项重大工程,全面启动实施了"四好农村路"建设。五年来,全区新增农村公路4378公里,总里程达9.83万公里,基本形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系,农村"出行难"问题得到了有效解决,交通扶贫精准化水平不断提高,农村物流网络不断完善,壮乡农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。     

重庆市人民政府关于表彰重庆市农村公路建设先进集体和先进个人的决定

(渝府发[2011]6号2011年1月9日)各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:重庆农村公路自2003年大规模建设以来,在全市广大农村公路建设者、有关部门和各级人民政府的共同努力下,克服了经济底子薄、基础条件差、建设难度大等困难,取得了突出成绩。尤其在"十一五"期间新改建农村公路超过5万公里,实现了市委、市政府提出的100%乡通畅、100%村通达的"双百"工作目标,全市交通基础设施建设取得了重大突破,极大地改善了我市广大农村长期对外封闭的状况,有力地促进了全市经济社会发展和农民致富增收。