日本新干线列车上的见闻

由于参加国际学术交流，我已是第三次来到日本国土了。每次赴日总是行色匆匆，但感受良深。现代文明列车我认为现代文明列车应包含三个方面的涵义，车速快而稳，设施齐全和服务到家，旅客文明。日本的新干线列车可谓全然做到这一点。世界上运行最快的列车，除法国外，非日本新干线莫属，每小时车速300多公里，从名古屋到东京600多公里，只需2小时。车箱内清洁、宽敞、明亮、舒适。座位销上洁白的布罩，略宽于飞机上的软座，坐上去不会有拘身束缚感。座位前有小桌板及弃物网袋。车窗装上了减速玻璃，向窗外望去，异国风情，田园风光尽收眼底…     

新干线的服务质量

正在日本,从商业大都会大阪到政治大都会东京,550公里左右的路程,从拼速度来说,新干线列车最快两个半小时就可到达;从拼服务来说,一趟新干线列车从进站到重新开出,整理卫生需要多少分钟?当年一趟新干线列车清扫需要25分钟,现在仅仅需要7分钟!"这是奇迹的7分钟!"美国CNN电视台拍摄日本新干线列车清扫     

让红旗在列车上永远飘扬

柳州铁路局南宁客运段T5／6次列车从1957年10月14日开行，往返于北京—南宁—越南同登之间，全车队现有职工368人，8个党支部，党员89名。近50年来，全体职工在车队党组织和党员的带领下，把旅客当作亲人，满腔热情地为旅客服务，全心全意地营造温馨氛围。列车的优质服务得到了广大旅客的好评和各级组织的充分肯定，并先后获得了“全国卫生列车”、全国铁路“红旗列车”、“示范列车”、“全国先进基层党组织”、自治区“十佳文明窗口”等600多项国家和省部级荣誉称号。车队的职     

带盲人进入五彩世界

2008年中秋节前一天，我登上前往南宁的列车。我此行的目的是拜见曾柏良，南宁市残联副理事长、一位教盲人画画的人。盲人如何画画？好奇和疑问一路伴随着我。经过30多个小时，列车到达了绿城，正值皓月当空。我在热烈的人流中张望寻找着，其中有一位先生身材瘦小，精神矍烁。当我们四目相对，就朝一起走来。有些人从未谋面，相逢却似老友。     

火车为何频频出轨

目前，全世界117个国家和地区拥有铁路约120余万公里，其中美国铁路20多万公里，俄国铁路10多万公里，中国铁路突破7万公里，印度、加拿大的铁路6万多公里。其他如法国、德国4万多公里，阿根廷3万多公里，日本、意大利、墨西哥、巴西、波兰、南非等2万多公里，英国、西班牙、瑞典、罗马利亚等1万多公里，4000公里以上的有澳大利亚、匈牙利、新西兰、奥地利、芬兰、智利、古巴、挪威、保加利亚、比利时、巴基斯坦、土尔其、朝鲜、印度尼西亚、伊郎、埃及等。分布在各洲的比例大约为：美洲36．8％，欧洲34．2％，亚洲17．5％，非洲7．5％，大洋洲4．0％。现在，铁路已经成为了最重要的长途运输旅客和货物的方式。然而，火车并非最安全的交通工具，尤其是近年来频频出现的列车出轨事故威胁着人们的生命和财产安全。     

“列车服务无细节缺陷”的探索与实践

南宁客运段是一个拥有将近6千职工、16个车队、2个车间、125个班组及其他一些科室部门的基层单位，担负着南宁（越南同登）至北京西、南宁至广州、桂林至北京西、南宁至上海、南宁至成都、南宁至南昌、湛江至武昌等16．5对跨局列车，局管内12对列车的服务工作。随着市场经济的不断发展，人们对旅客列车的服务质量要求也越来越高。为了提高列车服务质量，使列车服务更加和谐，该段从去年下半年起，     

信息纵横

在列车上宣传《国家安全法》形式好为了充分发挥列车流动性广，辐射面大，层次复杂的特点，进一步加强《国家安全法》的宣传，青岛市国家安全局与青岛铁路分局联合举行了《国家安全法》列车专题播音宣传活动。宣传内容主要包括介绍《国家安全法》颁布实施的重要性、必要性和重要意义；明确指出哪些行为是属于危害国家安全的行为以及应负的法律责任；公民和组织维护国家安全的义务和权利等。一次播音约7分钟。宣传区域为往返青岛与北京、上海、广州、西宁等城市之间的各次旅客列车以及省内各站、段。宣传面可达十几个省、市和地区，使旅客坐…     

日本“4·25”列车惊魂实录

当地时间4月25日上午9点多钟，日本关西兵库县上班交通高峰时间发生了一起40多年来最严重的列车脱轨事故：一辆载有580多名乘客的通勤火车在驶至兵库县尼崎市附近时，突然车厢出轨并撞上了路边的一座建筑物，造成至少107人丧生，超过460人受伤。灾难发生后，日本首相小泉纯一郎立刻指示国土交通省，成立紧急应变中心，全力组织抢救。目前列车司机生命垂危，警方正在深入调查事故原因，初步分析可能是由于列车超速所致。     

对山区车站如何实践“三个代表”落实“两个纳入”的思考

西昌南站位于攀西大裂谷、成昆线上、凉山彝族自治州大凉山腹地，是一个典型的山区铁路车站。车站距凉山彝族自治州州府西昌市15公里，是一个集客、货、运、装为一体的编组站。全站现有职工519名，其中党员198名。党委下设八个党支部；行政辖客运、货运、运转三个车间和装卸集装箱、多经、集经三个公司。主要办理成昆线上所有客、货列车的技术作业和75％以上的货物列车的编组、解体工作，同时还承担着凉山州十几个县、市的工业、农业、民用物资的集散任务。     

中国高速列车技术创新历程及成功的原因分析

正高速列车是高速铁路运营系统的重要组成部分,高速列车制造涉及机械、电子、电气、材料、力学、通信、控制等多个学科,包含九大关键技术、十大配套技术,高速列车制造已经成为现代制造业的重要标志之一。中国高速列车技术依托重大建设项目,在独立探索、技术积累的基础上,通过引进消化吸收和不断创新取得重大成就,实现从高速列车技术的追赶者向领跑者的转变。回顾中国高速列车技术创新的历程,分析高速列车技术创新成就取得的原因,对于实现中国     

中国高铁何妨“慢些走”

中国高铁成就举世瞩目，但“7·23甬温特大动车追尾事故”的伤痛也让人不能忘怀。目前事故调查和善后正在紧锣密鼓地进行。最新消息称，中国北车集团召回相关动车组整改．京沪高铁列车相应开行数量减少，多条高铁时速下调50公里。或许这些会让中国高铁“慢下来”，但是唯有一步一个脚印．才会看到更美的风景。     

列车蛀虫缘何鼠窃四年

列车蛀虫缘何鼠窃四年□游德福甘子龙当运行中的列车因故需要停车或紧急刹车时，必须通过三通阀也即是制动机运用压力空气才能起作用。而三通阀中最重要的配件就是主勾贝，如果没有主勾贝，三通阀就会失去作用，导致整辆车无法实现制动；若一列车中有多辆车的三通阀主勾贝...     

铁警老刘：退休前最后一次值乘

小小列车，社会缩影。在这条铁路线上整整行走了220多万公里，刘志荣这样诠释乘警：既要肩负起每趟列车上治安、盗窃、警卫、消防、刑事等案件的处理，又要站在旅客中间，用细心和爱心为人们的旅程贴上安全标签。     

拓展安徽旅游的新思路——略论假日列车

所谓“假日列车”就是指为满足人们节假日期间外出旅游、观光、度假休闲的愿望和要求或特殊需求，而开行的去旅游景区或休闲、观光地的专线列车。近几年来，铁路在与民航、公路的竞争中，客货运量下滑，入不敷出，举步维艰。然而随着人们生活方式和观念的转变，双休日、节假日外出旅游观光、休闲的人越来越多。客观上为寻求市场的铁路部门开行假日列车创造了有利条件，寻求到难得的机遇。假日列车的开行，及其管理、服务的完善和提高，已不仅仅是一般意义上的旅游列车，它甚至包含着一定文化品位和政治色彩。如去年为纪念香港回归一周年，北…     

列车上的火眼金睛

现年37岁的乘警王立群，每个月有20我天在列车上，很少和妻儿团聚，看望父母的时间更少，他所在的西安至广州列车单程要二十八九个小时，而19节车厢约1公里长，乘警们每40分钟就要巡视一次，为了旅客的安全，几乎每趟跟车都没睡过安稳觉。列车上的火眼金睛     

呼铁局利用站车广播办好爱国主义教育专题节目

呼和浩特铁路局共有28对国际、国内旅客列车，分布在京包、京沪、包兰、同蒲、集二等7条干线上。几年来，我们坚持了列车广播爱国主义教育不断线。特别是中共中央《爱国主义教育实施纲要｝）颁布后，为使爱国主义教育节目主题突出，办出特色，我们选取了四条具有代表性的线路，重点组织了四个区段各具特色的专题系列节目，推动了全局各次列车爱国主义教育专题节目越办越好。一、丰富专四节日内容，塔强爱国主义教育针对性。在现有广播资料基础上，我们进一步挖掘具有时代特色的广播节目素材，注重在不同时期突出不同重点。l、挖掘利用沿线资…     

列车长

肖祁云从1998年开通此趟列车开始，就和乘警、列车员、行李员、车检员、餐饮部五个部门的同事在这趟列车上工作，其他47名工作人员中，超过一半都是年轻人．肖祁云笑着说自己“又是领导．又是父母”。     

新旅客列车车次如何编号

从今年4月1日起，全国铁路旅客列车车次和电话号码一样，已经“升位”。国内游客为便于搭乘火车，应注意车次分类与编号。新的旅客列车车次分为准高速列车、快速列车、特快列车、直快列车和慢车五个类型。各列车升位情况分列为：（一）准高速列车车次为：准1-准98次。（二）快速列车车次为：快1-快198次。（三）跨局特别旅客快车原车次为1－98次，调整为1－198次。（四）管内待别旅客快车原为1－98次，调整为201－298次。（五）直通旅客快车原为101－298次，调整为301－598次；其中跨三局及其以上的为301－498次，跨两个铁路局的为501－598…     

全方位保障高铁发展——专访铁道部总工程师何华武

一年多前，国产“和谐号”动车组列车在京津城际高速铁路上创造了时速394．3公里的纪录；武（汉）广（州）高铁客运新干线开通后，列车运行时间由原来的11小时缩短至2小时45分……中国高铁平均350公里的日寸速，比西方著名的高速火车“欧洲之星”的平均时速还快了50多公里。高铁的这种发展势头，让铁道部总工程师何华武感到欣慰。     

老的时候

我几乎是以百米冲刺的速度飞步上了那趟城际列车。我的身子还没放安稳,车子就开动了。虽然大口喘着气,心里倒是挺凉快的,想想倘若现在站在站台上眼看着这列车打自己身边耀武扬威地开过去,那个站在站台上的我一定是气急败坏。因为有一次从石家庄回北京,列车在早上7点35分开车改为7点30分,我就气急败坏过一回。这次雪后堵车,打的到西客站时,离开车时间已不多了。其实我在距离开车仅有7分钟的时候曾在站外有一丝放弃的闪念,仅仅是一瞬我就否决了颓废的念头。我想我没争取怎么能肯定一定赶不上了呢,我努力过了,我没赶上,我不后悔。万一赶上了,我…