外国如何管理校车

美国：校车不能随便超。一辆辆四四方方的黄色厢式客车，行驶在美国各大城市的公路上。只要车门一开，就会自动伸出一个写着“stop（停）”的红色牌子，同时从右前方“变”出一条一米多长的栏杆——这就是在美国最具特权的校车。只要它稍一“变形”，后面的车必须停下。如果贸然超车，不仅要被罚款，严重时还会丢了驾照。可以说，校车的“待遇”甚至优于救护车和消防车。     

欧美用百年打造“特权”校车

校车“特权”受到尊重 世界上最早的校车诞生于1837年的英国，当时一些教会女校为确保学生上下学的安全，使用专门的红色马车来接送学生。汽车诞生后，     

真的需要校车吗

甘肃正宁县和江苏丰县发生校车事故后，“校车”立即成了大家关注的对象，有人拿美国的校车和中国的校车相比的，有些地方政府在出事之后就干脆禁止校车，让家长和学生无所适从。     

打开影响校车安全的“结”

本应该最安全的校车为什么不安全?解决校车安全问题,如果不触及影响校车安全的深层次问题,而是仅仅局限于"头疼医头脚疼医脚",影响校车安全的"结"就无法打开。     

改革规划图的顶层眼界

甘肃"血染校车"事故后,各地调查出的校车隐患极不容乐观。国务院的一项调查发现,目前全国校车仅10.32%符合标准。就在前两日,江西南昌市又查出一辆核载12人的金杯车塞着50个孩子,肩并肩、脸贴脸……为了杜绝悲剧重演,多地的动作不断:北京开始对校车司机进行安全培训;长春对校车发放了安全标识;重庆渝北区成立了首个校车公司,负责全区校车运行……然而,各地的单兵突进,距离这项全国性问     

我国校车服务有效供给问题研究

2011年以来,我国接连发生多起校车服务安全事故,造成严重的人员伤亡和极坏的社会影响,其本质原因是我国校车服务有效供给不足。校车服务作为一种特殊的公共产品对我国教育发展和社会稳定起着不容忽视的推动作用,解决现阶段我国校车服务领域存在的问题,明确校车服务有效供给的主体责任,建立健全我国校车服务有效供给机制,在当前具有重要的现实意义。文章结合校车安全事故的时事背景,分析我国校车服务供给现状及存在问题,同时借鉴美国校车服务有效供给的先进经验,提出完善我国校车服务有效供给的建议。     

美总统“特权”知多少

美国总统是全世界最有权力的职位之一,很多权力大家都已经知道,但美国总统享有的以下"特权"你了解多少?没有固定的作息安排很显然,美国总统没有固定的作息安排。里根喜欢在大白天小睡几觉,克林顿"工作"到凌晨3时是家常便饭。乔     

“泥腿子”书记的民生情

12月13日,星期二。褪去连日笼罩的雾霾,天气变得晴好。一大早,记者驱车来到沂源县的石桥镇。见到镇党委书记王贵玉时,他正和班子成员商议为镇上小学购买校车的事儿。"这段时间校车事故频发,不少有校车的地方为了躲避麻烦都停运了,咱咋还反其道而行之呢?"看到记者的不解,王贵玉笑了:"能用上校车,     

用先进技术为校车保驾护航

尽管美国每天有将近50万辆校车要运送2600万左右的学生上下学，每年校车接送的学生数量超过百亿人次．但是平均每年仅有5名学生死于校车事故。而据中国关心下一代工作委员会发布报告称．交通事故已成为中国中小学生和幼儿的头号“杀手”，全国每年有2万多中小学生因交通事故伤残或死亡．其中一些正是死在保障他们安全的校车上。如何才能真正保障我国的校车安全？借鉴国内外的先进经验．要让校车更加安全，必须采用一些先进的技术。     

市县视窗

中卫市探索"放心校车"新模式近日,中卫市由政府、企业按45%、55%的比例,共同出资1533.8万元购买的40辆美式"大鼻子"校车全部到位,开始担负该市沙坡头区所有公办和民办学校、幼儿园有接送需求学生的接送任务。本次,由中卫市创业投资公司代表政府与中卫市交通运输集团按比例共同出资购置40辆美式"大鼻子"校车,成立公共交通校车服务有限公司,公司实行自主经营、自负盈亏。     

国外的“特权车”之“特”

美国：三类车才有特权 在美国，“特权车”执行公务时，确实享有充分的特权。救护车、消防车和警车等车辆在执行紧急任务时要打开警灯，开响警报器，此时可以不受交通信号灯、标志线和行驶时速等限制。不过美国警察局对特种车辆使用特权有严格的限制。例如美国警车的标准配置包括摄像机和录音机，在执行公务时必须打开，以便摄录执法的全过程，除了给警察留下证据，对其本身也是一种监督。     

新时期反对和克服特权的路径选择

现实中滥用权力、公权私用等特权现象滋生腐败,影响发展环境,既破坏党群干群关系,又腐蚀社会风气,还破坏社会公平正义。中共中央总书记习近平在十八届中央纪委第二次全会上指出,反腐倡廉建设,必须反对特权思想、特权现象。找准症结,深刻认识特权现象存在的原因和危害当前,发生在一些领导干部身上的特权思想、特权现象的表现形式复杂多样,大体说来,其主要表现为"四优":一是心理特权优势。一些领导干部从心理上认为应该获得比普通干部群众更特殊的权力,不认真贯彻民主集中制,搞"一把手拍板""、领导个人说了算",出现"权大于法"现象。二是职位特权优先。一些官员利用与职位相     

“急刹车”之后

甘肃幼儿园校车事故过后不久,各地就纷纷搞"急刹车",检查、停用校车,现在我们这个地方的孩子却没车可坐了,这不得不让人担心。我们老家村小合并,6岁的孩子要去12里外的地方读书,父母不得不租车送孩     

等不起的校车安全

一段时间以来,全国各地校车交通事故频发,引起了社会广泛的关注和不安。校车问题涉及老百姓的切身利益,关系到祖国"花朵"的生命与健康,关系到国计民生。正如教育绝不单纯是教育行政部门的事一样,面对世界上接     

谁来监督纪委书记

近年来,随着一些纪委书记的落马,"谁来监督纪委书记"这一话题再次引发舆论关注。个别纪委书记利用手中的特权,寻租乃至挟持公权为特权直接进入市场,化公权为私权,变公共资源为私利,影响了纪委书记这一"党内包公"的形象。尽管纪委书记搞腐败只是少数,但其产生的危害极大,特别需要高度警惕。     

论习近平的反特权思想

习近平担任党的总书记以来,围绕反特权进行了深刻的论述。他认为特权必然损害党的形象和威信,加剧权力腐败,败坏社会风气,为了巩固党的执政基础,必须旗帜鲜明地反对特权。习近平认为,特权产生的重要根源在于权力缺乏有效制约,因此他所论述的"反特权"包括两层基本含义:决不允许"公权私用",决不允许有"法外之人"。同时,他主张通过加强党性教育、严明党的纪律和规矩、把权力关进制度的笼子里、推进法治建设等途径来反对特权。     

领导干部特权思想产生的原因及路径分析研究

习近平总书记在十八届中央纪律检查委员会第二次全体会议中强调指出:"反腐倡廉建设,必须反对特权思想、特权现象。这个问题不仅是党风廉政建设的重要内容,而且是涉及党和国家能不能永葆生机活力的大问题。"特权现象危害巨大。不仅败坏社会风气,而且还严重损害党的形象。本文针对领导干部特权的界定及成因进行分析,研究领导干部特权的表现形式及危害,提出破解领导干部特权的路径选择。     

特权舆论事件的受众心理转向——以“严书记”和重庆“保时捷女”事件为例

<正>去年的"严书记"和今年的重庆"保时捷女"事件,都堪称年度爆款新闻。两起事件的发展惊人的相似,不仅有"实力坑夫",还有新奇的"特权炫技",在特权背景浮现后迅速升级为"反腐新闻"。随着官方积极介入,在民间官方良性的互动合力下,严书记和童所长"人仰马翻",成为舆论研究的标本案例。特权舆论事件一般是指涉及权力运行在公共社会生活中的"特殊性"及     

试论领导干部特权现象的表现及防治

领导干部特权问题在新的形势下,出现了职务消费无度化、干部阶层代际继承明显化、政治权力经济利益化和特权现象泛滥化、普遍化等现象,已成为严重影响党群干群关系、阻碍和谐社会建设的消极因素.应通过规范职务消费、逐步取消领导干部"待遇终身制"和规范权力的运用来解决干部特权问题.     

论“关系”行为对腐败的影响

在人与人之间的相互关系中,催生出一种新型的关系—寻租关系,寻求政治经济特权和给予相应特权。在这个过程中,"关系"为腐败发生提供了铺垫,它解决了腐败发生的"桥"和"船"的问题。分析"关系"行为对腐败产生的影响,能够为防治腐败提供新的思路。