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《今日浙江》2006,(3):53-53
6000亿元我省海洋经济建设确定目标和重点:调整海洋捕养结构,大力发展临港工业,积极拓展海洋服务业;到2010年,全省海洋经济总产值达到6000亿元。深入实施“科技兴海”,重要海洋产业主要经济指标居全国领先水平。建成舟山大陆连岛、杭州湾大通道、洞头半岛等“三大对接工程”;建设港口物流、战略物资储运和临港工业三大基地。2115.4亿元2005年浙江省财政总收入突破2000亿元大关,地方财政收入突破千亿元大关,分别从2000年的658.4亿元和342.8亿元增加到2005年的2115.4亿元和1066.6亿元,按可比口径计算,年均分别增长14.1%和14.7%。1073.9亿美元2… 相似文献
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<正>南通是海洋大市,海洋资源开发潜力巨大。因此,注重陆海统筹,大力发展海洋经济,率先建成海洋强市,是促进南通社会经济改革和可持续发展的必然选择。近期,南通市政协组织部分委员,围绕推进陆海统筹,加快海洋经济发展这一课题开展了专题调研。委员们认为,近年来,南通市海洋经济发展取得令人瞩目的成绩,全市2013年实现海洋经济生产总值1407.4亿元,在国民经济中的占比达到27.93%,总量位列 相似文献
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2011年6月,国务院批复设立浙江舟山群岛新区,明确群岛新区作为浙江海洋经济发展先导区、长三角地区经济发展增长极、我国海洋综合开发试验区,需加强体制机制创新、扩大对外开放,逐步建成我困大宗商品储运中转加工贸易中心、东部地区重要的海上开放门户。响应国家战略精神,发挥新区突出的区位、资源等优势,共享和创新国内外自由港建设经验与政策,探索创建舟山自由港,将是舟山群岛新区建设的重要途径与核心载体。 相似文献
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2007年,江西房地产开发投资突破400亿元,达到431.65亿元,同比增长24.8%,房地产开发景气指数(以下简称“赣房景气指数”)101.76点,比上年同期上升3.11点,且创2006年8月以来的新高。 相似文献
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依托港口优势,大力发展临港产业,是国内外许多先进港口城市迅速实现工业化和现代化的成功经验。临港产业发展水准已成为滨海临江地区综合实力的重要象征。海盐位于浙北杭嘉湖平原,东濒杭州湾,依海而建,因海得名,拥有丰富的海洋港口资源。 相似文献
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加快高速公路建设。总目标是投入400亿元,用5年时间,建设高速公路1000公里,形成“一纵两横”连接9市和沿海主要港口的高速公路主骨架,“十五”末,全省实现“五小时经济圈”。具体安排是:2002年底基本建成福鼎至诏安高速公路670公里,2003年底建成漳州至龙岩高速公路118公里, 相似文献
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