大交通格局形成后扬州社会治安走势及思考

大交通格局的形成在对扬州市人财物的流动提供便捷的同时,对社会治安也构成了新的挑战。正确分析社会治安工作面临的新情况、新问题,提前预防,积极应对,重点要抓好“领导责任机制、社会调查机制、经常性严打工作机制、社会面控制机制、社会服务机制、警务保障机制”的建设。     

大交通助力大扶贫

正近年来,中共浮山县委始终坚持把习近平新时代中国特色社会主义思想作为理论指引和根本遵循,以习近平总书记重要讲话精神武装头脑、指导实践、推动工作。特别是在聚焦脱贫攻坚这个最大政治责任、最大民生工程和最大发展机遇方面,持续跟进学习、深化理解和部署推动,着力实施"大交通助力大扶贫"     

大交通推进大发展

广西经济管理干部学院教授官锡强——交通基础设施滞后经济发展的需要尽管广西区内公路运输系统已基本形成,高速公路也得到了很大的发展,但与区外的交通联系还不是十分便利,交通基础设施依然滞后经济发展的需要。主要表现在：     

我市全面实施综合交通规划 大交通迎来大发展

<正>"十二五"交通规划建设实施以来,面对错综复杂的经济形势和国内外发展环境的变化,温州交通运输各项规划建设任务稳步推进,交通运输基础设施建设投资力度进一步加大,取得了可喜的成绩,2011年72亿元,2012年126亿元,2013年180亿元,2014年首次突破200亿元大关,达228亿元,为温州大都市区城市框架的拉开和新型城市化建设提供了重要支撑和保障。     

京津冀交通大猜想

<正>公路、铁路、轨道交通、航空运输……京津冀的交通网络,如何构建京津冀一体化的密集信息中,传闻不少,最新的一则是关于北京地铁是否延伸至河北。媒体从北京市规划委获悉,北京近期的建设规划中,并无修建地铁到河北的线路规划。而此前在北京市第十四届人大常委会第十一次会议上,由北京市交通部门制作的宣传片里,最引人关注的一句话是:北京的地铁还将延伸到河北相关城市。北京地铁拟通河北一事,早有各种传闻:2010年,时任河北省常务副省长的赵勇披露,京冀地铁有     

感受广西大交通

建设现代化发达的交通网络，广西已积极谋划，一张张宏伟蓝图向世人昭示了广西发展大交通、提速大发展的信心和决心。目前，构建“一枢纽两大港三通道四辐射”的出海出边国际大通道体系已成为形容泛北部湾交通使用频率越来越高的新用语。     

积极打造大企业

在最近召开的全省经济工作会议上,浙江鲜明提出了把“大平台大产业大项目大企业”建设作为经济工作的突破口。这标志着经过金融危机的洗礼,以“低、小、散、活”产业著称的浙江开始着力积极打造大企业。     

迈进大交通新时代

<正>交通,现代社会的血脉,在历史的长河中演绎着人类走向现代文明的发展轨迹。60多年前,新中国的诞生,为江苏交通建设掀开了崭新的一页;50年前,由国人自主设计建造的南京长江大桥通车,一桥飞架南北,天堑变通途;30年前,被誉为中国高速公路雏形的宁六公路打响了中国高等级公路建设的第一炮;20年前,沪宁高速公路通车实现了江苏高速公路零的突破;7年前,江苏首条高铁线路沪     

武汉交通大发展

武汉交通大发展吴和黄，顾李唐位于长江中游的武汉市，正好处在世界第三大河长江水道与中国南北大动脉京厂铁路交汇点上。东西向的３１８国道和南北向的１０７国道在武汉汇合相交，另外，正在修建的京广（南北）高速公路和沪渝（东西）高速公路都将经过武汉。近年来，在外...     

引导青年形成积极就业心理

引导青年形成积极的就业心理,不仅能够促进青年健全自身人格、完成角色转变,还能引导青年科学设定就业目标、实现全面发展,是实现青年群体高质量就业的必然要求。推进青年形成积极的就业心理,需要政府、社会、学校以及青年自身共同发力。     

大交通助推大发展——十一五潼南交通发展取得辉煌成就

十一五期间潼南交通已初步形成以铁路、公路、水路等为一体的立体交通网络。十二五期间潼南交通建设将再次提速,由大办交通向办大交通转变,助推潼南将资源优势转化为经济优势,实现经济社会跨越式发展。     

积极推进网络文明建设

21世纪是个信息时代，随着人们生活节奏的日渐加快，电脑以及网络的普及，网络已越来越深入地进入到我们的生活，改变了人们相互沟通的方式，形成了一种交互式的信息渠道。因此，促进网络文明建设和管理法制化，推动网络文明的健康繁荣发展是各级政府的重要职责。     

广西：大交通促进大发展

“十五”期间的广西交通建设,是投资规模最大、建设项目最多、发展最快的五年,对经济增长的贡献率年均超过6%,成为我区经济发展的一大亮点。陆路交通建设步伐加快。“十五”期间,我区新增公路里程8412公里,其中高速公路598公里、一级公路104公里、二级公路3671公里。至2005年底,全区公路总里程达到62003公里,其中高速公路1411公里,二级以上公路比率由“九五”期末的9.83%上升至13.3%;公路密度由22.35公里/百平方公里提升到26.2公里/百平方公里,实现了西南出海公路大通道广西境内全线贯通,我国首条连接中国与东盟的南(宁)友(谊关)高速公路全…     

建大交通大物流 促大发展大繁荣

加快建设现代综合交通体系,促进现代物流业的发展,形成全国重要的现代综合交通枢纽和物流中心,是刚刚结束的省政协十届五次会议上,委员们和各民主党派建言献策的重点之一。围绕着如何完善城乡市场流通体系,以扩大内需,如何发挥邮政物流现有优势,参与新农村的流通体系建设等,会议提出了许多真知灼见。     

立足新起点 发展大交通

作为站在新的起跑线上的地级随州市,如何立足新起点,抢抓新机遇,创造大环境,促进大发展,是摆在全市干部群众面前的一个重要课题。 克服“瓶颈”制约 为经济发展营造良好环境 随州的交通工作纵向比,成绩很大,横向比,差距不小。发展不够仍是随州交通业的最大实际,成为制约随州经济发展的“瓶劲”。因此,必须以新一轮思想大解放,改革大突破,经济大发展的战略眼光来认识交通,形成“人民交通人民建,建好交通促发展”的良     

本刊举办首届通讯员培训班 全疆“大编辑部”网络形成

从现在起,《新疆人大》杂志分布在全疆各地的80多位新闻通讯员,形成一个网络,组成一个“大编辑部”。他们将及时地给刊物提供新闻稿件、新闻线索,反映情况。当遇到一些重大新闻时,他们在杂志社的统一组织下,可跨地区分片联合采访。他们还将分     

加快推进广西交通大建设大发展

有着两广“黄金通道”之称的广州至贺州高速公路广西贺州段将于9月28日通车。广贺高速公路贺州段即广西灵峰（桂粤界）至八步公路,全长76公里,采用双向四车道高速公路标准建设。该路段建成后,将与广西平乐至鹿寨高速公路、桂梧高速公路和广州至岗坪高速公路连接,从贺州到广州的行车时间约2小时,成为广西、云南、贵州、湖南经贺州通往粤港澳最快捷的通道。广贺高速公路贺州段是国家重点公路第14条横向路线汕头至昆明公路的一部分,也是广西高速公路网“四纵六横”主骨架中的重要路段。     

积极推进新疆文化大发展大繁荣

党的十七大首次把民族复兴与文化繁荣联系起来,明确把文化作为国家的软实力提出来,号召全党推动文化大发展大繁荣,兴起社会主义文化建设新高潮。新任务、新要求,为新疆文化的大发展大繁荣指明了前进方向。站在新的历史发展起点,我们要全面落实科学发展观,深入贯彻国务院32号文件精神,围绕"文化兴边"战略的实施,努力推动新疆文化的大发展大繁荣。     

积极推动浙江文化大发展大繁荣

党的十七大站在新的历史起点上，向全党全国各族人民吹响了“兴起社会主义文化建设新高潮”和“推动社会主义文化大发展大繁荣”的号角。我们应当响应时代的召唤，抓住机遇，突出重点，努力开创新时期浙江文化工作新局面，积极推动浙江文化大发展大繁荣。     

构筑大物流，加快形成低成本高效率的物流支撑体系——大物流网络呼之欲出

中国-东盟自贸区的建成首先带来的是物流的大发展,北部湾经济区计划投资1654亿元,重点建设130个物流项目。将用2～3年的时间,初步建成以保税物流体系为核心,生产性物流、国际贸易物流、城市商业物流和专业市场协同发展的大物流体系,把物流业培育成北部湾经济区新的经济增长点。