金华应尽快融入“长三角”

地理位置相对更为偏远的台州,去年,已经成为长江三角洲城市群中的第16个城市,这对我们金华,确实是一个不小的触动。金华地理上虽处于“长三角”南翼边缘,但是国家级的重要的交通枢纽,距离上海只不过三小时的高速路程,而且无论在历史上还是现在,金华与上海在经济、社会、教育、人文等等方面联系都非常紧密。面对日益加快的长江三角洲地区的合作与融合,我们要为争取早日成为继台州之后“长三角”城市群第17个城市做好扎实的基础性工作,加快接轨与融入,与上海及“长三角”地区各城市形成优势互补、错位发展的格局,不断增强我市的综合经济竞争力…     

金华发展迎来“雁阵起飞“

改革开放20多年来,未被列入沿海经济开放区,依靠民营经济活力、市场大市优势、块状经济特点取得发展的浙中大地金华,迎来了新一轮发展的重大历史机遇。去年8月,省委书记习近平在金华调研时强调指出:“建设浙中城市群,不仅是金华的大事,也是优化全省城市空间布局的大事。省有关部门要大力支持浙中城市群建设,使浙中城市群成为浙江中西部地区经济社会发展的增长极。”于是,浙中城市群建设成了统筹浙江全局发展的一个重要部署。现在,省“十一五”规划思路明确提出了环杭州湾、温台、金衢丽三大产业带“三带”,杭、甬、温、浙中城市群四大城市经…     

推进基础设施共建共享

以交通、通信、电力等为重点,科学规划,合理布局,努力推进基础设施共建共享,完善浙中城市群基础设施,提高中心城市的承载力。共建快速交通网。积极实施“外通内畅”工程,进一步完善对外交通网络和浙中城市群内部快速交通网络。“外通”,规划建设杭金衢、金丽温、金甬、台缙、临金、诸永、东永及杭金衢支线8条高速公路。目前杭金衢、金丽温两条已经建成通车,金甬高速金华段建设进展顺利,诸永、台缙高速已开工建设,临金、金华绕城高速正在开展前期工作。同时抓紧完成浙赣铁路电气化改造、金温铁路改造工程,积极做好金华-宁波、金华-千岛湖-黄山铁路建设的前期工作。“内畅”,重点建设金华-义乌-东阳、金华-武义-永康-磐安、金华-兰溪、浦江-义乌等8条一级公路。至2004年底,全市“半小时交通圈”已基本形成。将兰溪港、金华港水运列入规划改造日程;启动实施义乌民航机场改造工程,增强辐射能力。     

关于以城市群经济围推动城乡区域统筹发展的思考——以山东省省会城市经济圈为例

本文以山东省济南市为中心的城市群经济圈规划发展为例,对城市群在区域统筹发展中的意义、存在的问题和未来发展的战略方向进行了相关分析,探索如何通过以科学发展观为指导的城乡区域统筹发展化解单体城市发展的困境以及区域内部和区域之间发展的不均衡问题,从而实现政治经济社会文化生态“五位一体”的全面协调可持续发展。     

打造全省重要增长极

习近平总书记在浙江工作期间,先后14次深入金华基层调研指导,强调要使浙中城市群成为带动金华乃至浙江中西部地区经济社会发展的增长极.金华市委将深入学习贯彻总书记重要讲话精神,全面落实省委决策部署,坚持以“两个百年”目标为引领,加快建设“两富”、“两美”现代化金华,全力打造全省发展新的重要增长极,为浙江继续走在前列、谋好新篇作贡献.     

共绘“一轴一环”浙中城市群发展规划

按照省委、省政府的部署和要求,结合金华实际,我们以自然地形为导向、交通轴为依托、产业区为基础,构筑“一轴一环”的浙中城市群城镇发展空间布局规划。“一轴”就是杭金衢沿线城市聚合轴, 金华市区、义乌城区、兰溪城区都在这一轴线上,是浙中城市群城镇和经济发展主轴。“一环”即从金华-武义-永康-东阳-浦江沿线城镇密集环。“一轴一环”成D型,目前这“一轴一环”人口占全市总人口的76%,生产总值占全市总量的90%。     

建设浙中城市群培育新兴增长极

金华地处“长三角”南翼，位于浙江中部，是浙江省继杭、宁、温之后的第四大经济圈、省主干交通枢纽和经济发展新的重要增长极。     

实施五大行动 推进五个转型

金华是省委、省政府重点培育的全省第二三大城市群、第四大都市区。当前和今后一个时期，金华将认真学习贯彻党的十八届三中全会精神，按照省委干好“一三五”、实现“四翻番”的决策部署，大力实施五大行动，加快推进五个转型，推动经济更有效率、更加公平、更可持续发展，努力开创金华赶超发展新局面．     

积极形成交通大网络

目标作为经济发展“先行官”的交通系统,围绕“一小时经济圈,两小时旅游区”这一“九五”交通建设总目标,全面构筑绍兴快速交通大网络。     

金华快速发展的奥秘——金华实现浙中崛起的实践及其启示

金华的火腿、双龙洞,义乌的小商品市场、永康的小五金城,对许多人来说,早已耳熟能详。但我这次赴金华挂职锻炼后,印象最深的是金华发展城市群、建设大金华、实现浙中崛起的情况。现状:金华已成为浙中中心城市金华位于浙江省中部,下辖婆城、金东两区,兰溪、义乌、东阳、永康四市和武义、浦江、磐安三县。全市人口 450万,陆地面积10918平方公里。金华作为浙江省的内陆市,既无沿海之便利,又无资源之优势,但近几年来, 金华走工业强市之路,大力实施发展城市群、建设大金华战略,实现了在浙江中部崛起。——经济结构优化,综合实力增强。2005年,全市实现国内生产总值1095亿元,比“九五”末增长84．2％;实现财政收入123．9亿元,五年间翻了一番。人均GDP达到     

“经济圈”造新经济

正2016年4月,《成渝城市群发展规划》获批,明确提出以成渝发展为主轴,促进成渝城市群协同发展,打造引领西部地区开发开放的核心引擎,共建世界级成渝城市群发展。今年年初,中央财经委员会第六次会议研究推动成渝地区双城经济圈建设问题。从"成渝城市群"到"成渝经济圈",推动成渝地区双城经济圈建设重大决策,又一次把成渝两地推到合作的新起点。     

金华：激扬浙中城市活力

金华是浙江省重要的交通、信息枢纽和中西部中心城市。全市总面积10918平方公里,总人口450万,下辖婺城、金东、义乌等九个县(市、区)。城市间距离均衡、交通便捷,形成了半小时经济圈。近     

把握战略内涵 抢抓战略机遇 建设重庆“一小时经济圈”

汪洋同志在全市经济工作会上提出建设重庆“一小时经济圈”的战略举措,这是打好“直辖牌”和“库区牌”的战略载体,对于统筹城乡发展、促进区域协调、建设长江上游经济中心、完成中央交办的四件大事具有十分重要的战略意义。我们一定要把握战略内涵,抓住战略节点,发挥战略优势,抢抓战略机遇,为建设重庆“一小时经济圈”作出重大贡献。     

依托大武汉 谋求大发展

贯彻落实省委、省政府“加快鄂东城市群发展、加强武汉与周边城市联合协作”和“依托全省发展武汉、发展武汉带动全省”的战略思想,有利于各城市从战略高度寻求合作的结合点,实现优势互补、互惠互利、联动发展、共同繁荣。发展武汉都市经济圈是湖北省委、省政     

推进成渝地区双城经济圈协同立法的现实检视

<正>习近平总书记指出，“小智治事，中智治人，大智立法。”系统推进成渝地区双城经济圈协同立法有助于促进成渝地区区域协调发展，形成优势互补、高质量发展区域经济布局，从而为推动成渝地区双城经济圈建设提供法治保障。与国内其他协同发展区域不同，成渝地区双城经济圈的协同立法涉及三层行政关系的统筹协调，上面一层是四川与重庆的省域关系，中间一层是成都与重庆的核心城市关系，下面一层是成渝间城市群之间的关系。由于省、市域间有独立的城市空间规划与经济发展规划，     

建设宜人居住山水生态城市

根据加快生态省建设的总体部署和要求,金华将以生态市建设为主要抓手,积极整合全市资源,坚持环境共保、生态共建,着力建设宜人居住的山水生态城市。金华生态市建设的总体目标是:经过近20年的努力,将全市建设成为经济运行高效持续、基础设施配套齐全、城市布局科学合理、人居环境优美舒适、生态环境健康协调、支撑体系健全有力、居民生态环境意识和素养良好的生态城市群。其中在2009年前,磐安、武义、义乌、婺城、金东实现生态县(市、区)目标。浙中城市群生态环境共保方面重点是做好“一江、一心、一圈、八带”的治理和保护。“一江”是指金华江。一江贯穿浙中城市群,从上游到下游分别叫东阳江、义乌江、永康江、武义江、婺江、兰江,可统称为金华江,是浙中城市群的     

优化发展环境加快建设浙江中西部中心城市

优化发展环境事关浙江中西部中心城市的建设大局和发展长远。当前,我市正处在全面建设小康社会,加快实施“发展城市群、共建大金华”发展战略的重要时期,全市各级必须坚持以科学发展观为指导,深入贯彻落实执政兴国第一要务,努力提升服务经济、服务企业、服务基层的水平和能力,进一步优化发展环境,促进经济社会持续、快速、健康和协调发展。优化发展环境是促进经济社会又快又好发展的必然要求优化发展环境是把金华市建设成为浙江中西部中心城市的现实需要。要实现市第五次党代会提出的“发展城市群、共建大金华”目标,加快建设浙江中西部中心…     

发展城市群共建大金华

2002年以来,金华市大力实施提升工业化、加快城市化、推进城乡一体化“三化”战略,通过构建大框架、培育大产业、实行大开放、优化大环境“四大举措”,城市化取得显著成效。在此基础上,2005年3月召开的金华市第五次党代会又作出了“发展城市群、共建大金华”的新的重大战略部署     

改革与发展信息6则

九十年代我国周边 地区将形成八大经济圈 九十年代,以我国大陆为中心,围绕一些周边国家和地区正在形成或将要形成一些大的经济圈,主要有8个区域。 一、“广东至港澳经济圈”。其轮廓已经日渐清晰。香港已经进入同华南地区一体化的过程。该经济圈扩大一些,可以将海南、广西、新加坡包含在内,成为“南海经济圈”。 二、“福建至台湾经济圈”。由于海峡两岸经贸往来日益扩大,这个经济圈已经初步形成,迅速成长,它其实是在特殊条件下的国内区域性经济圈。 三、由以上两经济圈融合,组成一个更大的经济圈。包含广东、福建、台湾、香港、澳门、广西、海南、新加坡在内,有人称为“中华经济圈”或“南中国经济圈”或“东海至南海经济圈”。中外人士对此非常关注。     

发挥“引擎”作用 推动江北区经济又好又快的发展

市委二届十次全委会上,汪洋书记明确提出建设“一小时经济圈”的战略构想,这是重庆实施城乡统筹发展、增强区域经济活力、发挥城市带动功能的重大战略举措,对富民兴渝、构建和谐重庆目标的实现必将起到非常重要的作用。“一小时经济圈”的中心在主城。江北区地处长江与嘉陵江交汇处的北岸,是规划发展中的重庆CBD