在公安交通管理工作中使用汽车行驶记录仪的特殊要求

由于汽车行驶记录仪能够真实记录车辆运行和司机驾驶活动的有关信息 ,在遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、为事故鉴定提供原始数据、保障车辆行驶安全等诸多方面均可发挥重要作用 ,但由于相应的法规标准没有完善 ,在推广使用方面比较滞后。近年来 ,我国各部门不断加大对记录仪推广使用的重视程度 ,其中有公安部、交通部、国家安全生产监督管理局于 2 0 0 1年底联合下发的《关于加强公路客运交通安全管理的通告》 ,通告要求长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪 ;为…     

交通事故处理程序规定

公安部第70号令发布了《交通事故处理程序规定》,适用于处理车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事故;车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,也参照本规定处理。特别重大的交通事故,则依据有关法律、法规的规定处理。     

道路交通事故赔偿责任标准“尘埃落定”——上海市机动车道路交通事故赔偿新规解读

广受市民关注的道路交通事故赔偿责任标准“尘埃落定”。2月24日，市十二届人大常委会第十八次会议审议通过了《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定》9以下简称《规定》）。《规定》于4月1日起正式实施，凡在上海行政区域内发生机动车道路交通事故，造成人身伤亡、财产损失赔偿责任的，都适用《规定》。《规定》从起草出台经历了一个怎样的过程？其中的事故赔偿责任标准又是如何确定的？带着一系列问题，记者专访了市人大常委会法工委副主任黄钰，请他对新法规作一个解读。     

交通事故致伤因素及防护措施分析

随着城市交通工具的迅速增加,现代社会生活节奏的加快,交通事故伤给从人们生活带来的 威胁与日俱增。本文总结近年来国际国内交通事故伤学术研究情况,主要讨论由车辆本身因 素、车内乘员、交通管理对交通事故伤的影响。结论是良好的车辆防护设计,乘员的自我保 护意识及先进的交通管理可以大大降低事故发生率及事故伤亡率。同时认识到生物力学的分 析方法是交通事故伤研究的重要手段。     

网格化城市管理应急与非应急统一模式研究

由于城市人口的高度密集和财产的高度集中,自然灾害、交通事故、城市火灾爆炸事故、城市生命线事故、公共卫生事件等各类灾害难以避免会给城市人民的生命和财产造成巨大的损失.尤其是像北京这样的国际化大都市,经济地位和政治地位都很重要,一旦发生灾害,将造成重大的人身伤亡、财产损失和不可挽回的国际影响.     

交通事故的索赔与赔偿

本文所说的交通事故,是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为,造成人身伤亡或财产损失的事故。随着经济的发展,车辆的增多,交通事故呈逐年上升趋势。伴随着交通事故的发生,出现了索赔者和赔偿者这一对在民事法律关系上彼此对立的当事人。受害人应通过何种途径获得赔偿交通事故发生后,受害人或死亡受害人的近亲属要求责任者赔偿损失,不能直接向人民     

道路交通事故等级划分标准问题研究

道路交通事故等级划分标准是事故处理和事故统计都涉及到的问题。现行的道路交通事故等级划分标准已不适应社会经济发展的要求。我国可以考虑将道路交通事故等级划分成小事故、大事故、重大事故、特大事故等类别 ,予以相应的处罚     

党内反腐倡廉法规研究

自1938年党内法规一词提出后,不同时期研判党内法规范围的标准不同.2013年《中国共产党党内法规制定条例》公布后,党内法规的范围应当按照其规定的法定标准判断.腐败是国家公职人员利用公共权力实施的违反法律规范的滥用权力、谋取私利、有社会危害性、严重损害公共利益的行为.党内反腐败法规应在狭义上使用,仅指党中央、中央纪律检查委员会、中央各部门层面制定的对腐败行为本身加以规制的党内法规.     

论交通事故责任认定的规则

交通事故责任认定是交通事故处理过程中最重要、最核心的一个环节,但《道路交通安全法》及相关法规并没有对责任认定的标准和原则等作出明确规定,导致责任认定在实践中存在不少问题。作者从违法行为与事故发生之间的因果关系、当事人的主观过错及当事人过错大小等三个方面对责任认定的规则作了阐述。     

摩托车交通事故重建与肇事驾驶员推定

摩托车的特点是机动性强,起动、加速快,在路上轻易就能穿插行驶,其它车辆驾驶员对其 可预见性低,造成涉及摩托车的交通事故常有发生。此外,摩托车上的乘员外露于车体,发 生交通事故时由于缺乏必要的保护,常常因为剧烈的碰撞及其后的倒地,给乘员造成严重的 死伤。若摩托车上有多名乘员因交通事故伤亡,就需对伤亡人员受伤部位分析,并结合事故 经过重建,确定肇事驾驶员,认定事故责任。     

安全带卡扣:缺德的发明

<正>据《东方卫报》报道,2月5日南惠高速公路位于福建泉州地段发生了一起重大车祸。车祸中的一家6口有5人不幸死亡。有细心的网友发现,事故车辆前排主驾和副驾的座位旁边的安全带插口上,各插着一个安全带卡扣。这样的新闻并非偶然,在国内一些大大小小的事故中,司乘人员不系安全带,却在座椅安全带插口上插着安全带卡扣的现象,并不少见。     

高速公路交通安全隐患排查与事故预防技术创新应用与研究

高速公路交通安全隐患排查是各级公安交通管理部门开展交通安全管理的重要内容。通过系统应用高速公路交通安全隐患排查与事故预防的关键技术,准确分析诱发高速公路交通事故致因的综合因素,并在此基础上有针对性地开展道路交通安全事故预防工作,对减少高速公路交通事故起数和危害程度,提升高速公路交通安全管理水平具有重要的实践价值。     

交通事故管理信息化:传统、挑战与创新

道路交通事故是一个严重的公共安全问题,是全球第八大死因,中国道路交通事故总量、万车死亡率、事故死伤比都高于发达国家,交通事故除了给个人、家庭和社会带来巨大的损失外,还给国家或地区经济带来沉重的负担,已成为危害我国群众生命财产安全,影响社会和谐与稳定的重要因素之一。为降低交通事故造成的人员伤亡以及经济损失,提高道路交通管理效率,交通事故信息化管理是必然趋势。随着信息技术的发展革新,可以利用日积月累的大量数据,运用科学分析方法对事故原因进行准确分析,预测事故发生概率,进而指导政策的制定。这些分析方法的使用能够得到交通事故成因的准确分析结果,投入小而收效大,进而制定有针对性的对策来降低交通事故发生率。     

高速公路交通事故应急处置预案研究

随着经济社会的发展,高速公路在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用,但是随着高速公路里程日益增加,在高速公路发生的各类交通事故造成的人身伤亡和财产损失逐年增大,尽管高速公路交警部门通过长期实践在交通事故应急处置过程中取得了一定效果,但是成熟全面的交通事故处置应急预案尚未得到有效运用和推广。本文针对不同类别的高速公路交通事故分级制定应急预案,希望通过对高速公路交通事故应急预案的系统管理和运用,能有效规范高速公路交警部门交通事故应急处置工作流程,确保各类高速公路交通事故快速妥善处置,同时协调各职能部门之间关系,提高高速公路交警部门的交通管理工作管理水平。     

索赔还是要先讲“理”

正在交通事故理赔中,很多时候确实是既讲"理"也论"情"。但还是应该先讲"理"。这里的"理"就是指相关法规规定和保险合同的事先约定。根据交强险条例规定,机动车交通事故责任强制保险是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险赔偿     

交通事故“当事人责任”确定规则研究

确定交通事故当事人责任,是交通事故案件处理中最为核心的内容。当前,我国对交通事故当事人责任的确定仍缺乏行之有效的标准,从构建确定当事人责任规则的角度,应加强对行为与交通事故因果关系的研究,明确当事人行为对交通事故原因力大小的评价标准,为确定当事人责任提供直观、可操作性的依据,而过错的严重程度只作为交通事故处理的辅助考量因素。     

对山区高速公路管理的思考

山区高速公路交通事故的数量较一般高速公路要多,后果也更为严重。山区高速公路交通事故特点呈"五多"现象:追尾事故多,隧道事故多,上坡落坡事故多,连锁事故多,弯道事故多。原因为道路设计标准较低,车辆速度差过大,标志设置更新不及时,大流量对安全影响显著。减少山区高速公路的交通安全隐患主要措施有:建设港湾式停车带和避险车道,设置符合道路实际的标志,进一步加强管理与服务,控制高峰流量。     

道路交通事故现场绘图系统应用分析

交通事故现场绘图系统是交通事故处理的重要工具,也是现代交通事故处理技术革新的重要应用项目。在实践中,交通事故现场绘图的好坏关系到事故处理结果的正确与否。文章结合我国交通事故处理的实践和国外交通事故绘图技术的应用现状,对交通事故现场绘图系统的技术作了全面的研究,分析了系统的组成、概念、通讯和所适用的标准等,为交通事故处理中绘图技术的运用提供了资料。     

内蒙古自治区特种设备安全监察条例

第一章 总则 第一条 为加强特种设备的安全监察，防止和减少事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会发展，根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《特种设备安全监察条例》等国家有关法律、法规，结合自治区实际，制定本条例。     

道路交通事故勘验综述

交通事故物证是指在交通事故发生后遗留在事故现场或从现场带走的能证明事故真实情况的一切痕迹与物品。根据痕迹物证的形态和形成特点,一般可将交通事故案件中的痕迹物证分为以下三类:(1)有形痕迹物证。车辆、伤亡的人体、现场路面及其它相关物体的表面上形成的撞击、刮擦、碾轧等痕迹称为有形痕迹物证;(2)附着痕迹物证。附着在车辆、人体及其它相关物体表面上的能证明事故发生情况的油漆、橡胶、塑料、油脂、纤维、毛发、