光辉40年

世界第一条最长上等级沙漠公路贯通9月4日,世界第一条最长上等级沙漠公路——轮台至民丰段519公里的塔中公路全线贯通。9月20日将举行隆重的竣工剪彩仪式。塔克拉玛干沙漠是世界第二大沙漠,在流动沙漠里修筑这样长且上等级的公路,这在世界上是独一无二的。这条公路把宽广无垠的塔克拉玛干沙漠一分为二,使和田市至乌鲁木齐的路程由原来的2000公里缩短到1500公里。和田人民亲切地称之为"和田幸福路"。这条公路采用沥青混凝土路面和专门的芦苇网格防沙措施,适应流动沙漠的特点,显得平整、稳固而美观大方。     

闪亮的明星——记上棉十四厂肖塘分厂厂长李恩生

早春二月，春意盎然，春色宜人。在春暖花开的日子里，笔者去座落在奉贤西渡镇北的上棉十四厂肖塘分厂采访。汽车在浦东新区的上南路上奔驰，车窗外，明媚的阳光给一幢幢高楼、一片片田园、一条条溪流，涂上了金黄的色彩，公路两旁整齐的梧桐树多像欢迎的列队士兵，车后宽阔平坦的马路宛如一条乳白色的飘带飘向远方……     

吉利的海外“野心”

正"实践充分证明,我们的战略转型非常成功,我们的方向是非常正确的",掌门人李书福自豪地对外宣称。中东沙漠里,一辆新车以接近170公里的时速疾驰。一个急转弯,车身突然在沙漠里翻滚起来。车毁人亡的惨剧眼看就要发生,出人意料的是,车子虽然面目全非,但除了一位坐在副驾驶位置上的业务代表胳膊脱臼外,车上另外3人毫发无伤。     

最长沙漠公路:从北京,一路美到新疆!

<正>一条玉带般的天路,穿越漫漫黄沙与荒芜戈壁,在乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠中穿行,成为世界上最长的穿越沙漠高速公路,这就是北京至乌鲁木齐的京新高速公路。7月15日,世界上穿越沙漠最长的高速公路,京新高速(G7)全线通车。这标志着北京至新疆更加便捷的公路大通道贯通,实现了全线高速。这是一条贯穿五省一市的公路,总里程约2768公里。一条艰苦的工程,一条独特风光堪比美国的66号公路,一条百年梦想的道路。     

沙漠上的绿色通道

塔克拉玛干沙漠公路,我并不陌生。1984年8月,我第一次到沙漠南沿公路采访,车过民丰便被风沙挡住了去路。茫茫沙海,辨不出公路的位置。即使辨认出来,汽车也很难通过,只好停车。后来,还是开卡车的两个师傅用木板和     

“世界最长砖砌国道公路”上的驿站

1966年，兵团人在极端困难的条件下，创造性地烧砖砌路，历时5年，在茫茫沙漠戈壁上用6200多万块砖为218国道修筑成了一段长102公里、宽7米、时速达80公里以上的公路。这条红砖路被列入吉尼斯世界纪录，被誉为“世界最长砖砌国道公路”；     

大漠 胡杨 塔河人

从轮台县驱车向南,蜿蜒起伏的沙漠公路延伸到荒凉的沙漠深处。从车窗望去,一个个馒头状的红柳包被白雪覆盖着,那一蓬蓬、一簇簇的红柳挺立其上,像一团团火焰。不远处,千年胡杨依然挺拔,塔里木河水奔腾不息……     

信息窗

新疆公路通车里程突破11万公里,据新疆维吾尔自治区交通厅介绍,2006年,新疆共投资61亿元,安排了14个重点建设项目。其中,连云港—霍尔果斯国道主干线星星峡—哈密、鄯善—吐鲁番、赛里木湖—霍尔果斯段公路,以及国道218线清水河—伊宁等重要项目全面开工建设;连云港—霍尔果斯国道主干线哈密—梯子泉、新疆第二条沙漠公路阿拉尔—和田沙漠公路等续建重点项目主线也基本贯通。(新信)     

生死罗布泊

骄阳似火,没有一丝风。罗布泊犹如桑拿干蒸房,闷热闷热的,每呼吸一口气就像吸进一团火一样,心焦肺燥,使人感觉沙漠随时都会燃烧似的。走在沙漠上就像走在热鏊子上,透过鞋子,烙得脚底板火烧火燎的。骆驼身上驮着水和其他物品,水装在塑料壶里就跟装在暖水瓶里一样滚烫……一名向导舔了一下干裂的嘴唇,不无忧虑地说,我们目前的位置应该是罗布泊腹地。赵子远朗声说道,不入虎穴,焉得虎子?他一直为自己能够参加联合国环境规划署组织的这次科考队感到自豪。因此,他希望自己在这次活动中有所贡献,为中国人争光。考察刚有了点眉目,岂可半途而废?联合…     

“沙漠第一村”的富裕梦

民丰县安迪尔乡雅通古斯村坐落在塔克拉玛干大沙漠腹地,由于它是第一条沙漠公路进入和田经过的第一个沙漠绿洲,因此又被外界称为"沙漠第一村"。多年来雅通古斯村以"优化结构、提高素质、促进增收"为目标,2007年实现农民人均纯收入9428.92元。雅通古斯村因此成为全地区有名的"小康村",先后被授予"中国安迪河甜瓜之乡"、"自治区扶贫开发示范村"、"地区级文明村"等光荣称号。     

践行廉洁节俭奉献要求树立机关后勤良好形象——全国机关后勤先进工作者事迹摘登

平凡中见真情———记新疆国宾汽车总队朱建国　　朱建国是新疆维吾尔自治区国宾汽车总队的一名普通驾驶员。他从1984年 7月于新疆交通技工学校毕业分配到车队营运部从事汽车驾驶工作至今 ,曾驾驶过卧车、面包车、越野车 ,安全行驶 2 0年。　　 2 0 0 4年 7月 11日 ,部分摄影家们前往塔里木沙漠采风 ,沙漠风光让只在画中见过沙漠的摄影家兴奋不已……中午 2 :30分左右 ,车辆行至沙漠公路塔中路段 ,全车人忽然被一声“砰”的声音惊醒。朱师傅下车一看 ,原来右后轮胎爆裂了。这时地表温度4 6℃ ,顶着烈日 ,朱师傅一个人凭借熟练的技术半个多小…     

邓师傅和小沙漠

沙漠公路神话般穿越了塔克拉玛干，成为石油建设的生命线。筑路艰难，护路同样不易。飞沙走石中，邓师傅的日子苦中有甜。     

楼兰怀古

楼兰一名闻名已久。这座建于西域的古国当今已无从目睹。大约在30多年前吧,我曾有幸访问了乌鲁木齐、吐鲁番。置身沙漠,极目远眺,一条笔直的柏油路伸展在漫无边际的沙石中,那是从乌鲁木齐通往吐鲁番的公路。用竹子或灌木的枝干搭起的电话线竿竖立在道路的一侧。可以说是荒     

沙漠里的胡杨（外十章）

为了一种怀念，你站在沙漠。风沙阵起，尘升尘落，曾经的绿色是永远的梦幻，你站在沙漠，为怀念而立。为了一种信念，你站在沙漠。     

开放中的辽东半岛

汽车向南飞驰,行驶在从辽宁省省会沈阳到外贸港口城市大连的新建高速公路上。「这可是我们辽东半岛的黄金通道!」同车的大连人老岳自豪地说。中国东北部的辽宁省,从沈阳以南伸向黄海与渤海之间的地区为辽东半岛,大连位于半岛的南端。沈阳与大连原先已有铁路与公路相通,现在又在此修建了中国第一条长路段的高     

一月要闻

★9月25日，中国第一条沙漠高速公路——210国道陕蒙高速公路建成通车。陕蒙高速公路是国家规划的“两纵两横”公路干线的一段，全程穿越毛乌素沙漠，在沙漠里建高速公路在中国还是第一次。与可持续发展”的会议主题展开讨论。★10月19日，“2002·第二届中国律师论坛”正式开幕，来自境内外80余家律师事务所的210名律师精英参加了本次论坛，论坛以专业定位与专业品牌为主题。★应美国总统布什的邀请，国家主席江泽民于10月22日乘专机离开北京，前往美国进行为期4天的工作访问。 这是他作为中国国家元首对美国进行的第二次访问。 此次双方将…     

尼泊尔之行

尼泊尔之行郗增亮农工党员作为保健医生，我随中国援尼修建博巴公路专家组到尼泊尔Ｌ作了２年。归国后，我不时地回忆起我的尼泊尔之行。我为尼泊尔这块美丽的土地陶醉，为我们民族的无私和伟大而自豪。优美的凤光凡到过尼泊尔的人，无不为那迷人的风光所陶醉。尼泊尔位于...     

新竹──台湾的“硅谷”

新竹──台湾的“硅谷”榕叶从台北沿高速公路南行一个小时就可抵达新竹市。这里的科学工业园区被台湾自豪地称为“硅谷”。进入园区，一尊造型奇特的铜雕──“掰开太极”扑面而来，以历史与现代相融合的造型，隐喻着科学园区创业的历程和开天辟地的志向。公路两侧绿树成...     

屈建军:情系大漠

<正>30年前初见沙漠时的倾心倾情,至今没有改变。越接近沙漠,越了解沙漠,他越觉得沙漠可爱。如果让他重新选择一次,他依然无悔。夕阳西下,毛乌素沙漠在落日的余晖下闪着金边儿。30年前,他第一眼看到沙漠,便觉得遇上了此生的"情人"。当了6年中专老师的他重新当起了学生,求学考研,把研究沙漠、治理沙漠变成自己一生的课题。他就是中国科学院寒区旱区环境与工程研究所敦煌戈壁荒漠研究站站长屈建军。     

谁在沙里淘金?

“征服沙漠”的结果是“沙进人退”,“利用沙漠”的结果是“沙退人进”。沙漠绿了,农牧民富了。绿化、转化、产业化,人与自然实现了和谐相处。这种以企业为主体的产业化治沙模式,开掘了一条沙里淘金的富民强国之路。