肩挑治超重担 擦亮服务窗口——奋进中的309国道高店公路超限检测站暨屯留县交通运输局路政大队

309国道高店公路超限检测站成立于2009年10月15日，其前身为屯留县高店临时卸载点，是经山西省人民政府批准设立的Ⅱ类治超检测站点。该站位于309国道K992＋700处，占地20余亩，担负着临汾、洪洞、安泽、沁源等方向晋煤外运车辆的非法超限超载治理任务，日均检测车辆1300余辆。     

“治超”:期待标本兼治

6月20日上午9时,我国治理车辆超限超载战役全面打响。安徽省25个“治超”执法检查站、9个公路规费稽查站的4000名执法人员,在高速公路和国、省道上同步展开24小时稽查,不让一辆超限超载车辆“负重上阵”,确保人民群众生命财产安全与道路畅通。据悉,此次整治以车货总重量超过20吨的超限超载车辆为重点,不超过20吨的车辆暂时不予以卸载;对蔬菜瓜果等鲜活农产品运输车辆原则上不实施卸载;从人性化和服务的角度出发,对首次超载被抓且主动卸载的车主,以批评教育为主,不实施处罚。治理工作总体上分为三个阶段。第一阶段从2004年5月中旬至2004年6月上中旬,为宣传和准备阶段。第二阶段从2004年6月20日至2005年2月28日,为集中治理阶段。第三阶段从2005年3月1日至2005年5月31日,为总结和建立长效机制阶段。     

路政执法亦艰辛

小江桥西岸东阿线K195＋700米处是东川矿山通往城区的必经之路，稍一放松管理，超限、超载、；中卡等不法行为就会突出泛滥。2011年5月23日，云南省昆明市东川路政大队和铜都街道应急维稳队员在此路段流动超限检测，大部分超限超载驾驶员均能接受路政人员的检查并能按规定缴纳补偿费，当日有一辆超限车辆冲卡，执法人员要求停车检查，     

国外治理超载面面观

治理超限超载是一个世界性难题，各国政府都深深意识到超限超载车辆对交通安全、环境和道路设施的巨大危害。有关专家曾形象地将超限超载车辆比喻为“掠夺性命的武器，道路设施的天敌”。为此，很多国家都采取了严格的治理措施。     

超越常态突出重点——晋中市百日治超工作纪实

晋中市人民政府开展百日治超专项行动从2006年6月1日零时开始,2006年9月10日结束,全市共出动治超人员2650人(其中公安476人),出动治超执法专用车396辆,共检查车辆69975辆(其中交通部门检查21625辆,公路部门48350辆),查处超限超载车辆3791辆(其中交通部门1730辆,公路部门2020辆,其中非煤焦车辆41辆),超限率5.42%,低于全国要求水平近一个百分点,卸煤焦货物26850吨(其中交通部门16450吨,公路部门10400吨)。交通部治超专家调研组来该市开展治超调研;山西省交通厅王晓林厅长先后两次来该市现场调研和指导治超工作;山西省副省长胡苏平及省有关部门…     

完善法律法规是长效治超的关键

公路货车运输超限超载是一个普遍存在的问题,其治理工作亦属世界性难题。许多发达国家在市场经济发展的初期。也都出现过,而且经过了几十年的治理,道路运输超限超载问题依然存在。因此,从根本上治理公路超限超载这一“顽疾”,保障公路安全、畅通,规范公路运输市场,健全和完善治理超限超载的法律法规就是长效治超的关键。     

超载超限毁损桥梁类案的法律适用

本文案例启示:超载超限毁损桥梁的,超载超限行为几乎很难导致自身之外的其他车辆倾覆,没有侵害公共交通安全,不构成过失损坏交通设施罪。超载者不具有间接故意心态,不构成破坏交通设施罪。行为人驾驶超载车通过桥梁之行为违反了限制超载车辆的交通管理法规,同时超载行为和桥梁毁损之间存在因果关系,因此应当认定为交通肇事罪。[案例一]2009年4月12日凌晨,赵某雇佣司机王某驾驶一辆私自加装后拖挂的自卸货车,车货总重266.19吨,严重超载,由南向北行驶至107国道漯河市     

河津向超限超载“亮剑”

2007年12月18日，山西省河津市委、市政府召开了治理非法超限超载车辆动员会，市领导崔克信、杨敬福、师文科、魏亮梅等出席了大会。     

“猫鼠”配合默契 超载“无极限”

4月2日，因在治理超限超载过程中不作为，致使非法超限超载车辆严重泛滥，中共山西省朔州市委免去了左中伟山阴县委副书记、常委、委员职务，并提名免去其县长职务。4月9日，山阴县人大常委会接受了左中伟辞去山阴县县长职务的请求。     

沁源县治超“五突出”

山西省沁源县白全省开展车辆超限超载集中整治以来,沁源县委、县政府非常重视治超工作,投入大量的人力、物力、财力,从而使车辆非法超限超载现象得到有效遏制。治超工作取得了可喜的成绩。在治超工作中．沁源县治超领导组把治超工作作为促进全县转型跨越发展的重要保障．     

“养鱼执法”岂能替代良法之治

湖南株洲市公路局超限超载检测蛇湖站有这样一个＂潜规则＂,对超载车辆只罚款不卸载,罚款有＂包月套餐＂,分为500元档和1000元档两种。交了＂套餐＂就可任意超载。     

依法治超促和谐——孝义市治超工作掠影

自山西省“无缝隙、拉网式”治超统一行动以来,孝义市委、市政府坚决按照“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求,建立治超长效机制。2008年4月23日,组建了孝义市治理非法超限超载车辆工作办公室,2008年6月27日,经吕梁市机构编制委员会批复,在全省县级率先成立了正科级治超机构,     

利辛县：视察公路治超管理工作

本刊讯为推动利辛县政府全面贯彻落实《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，县人大常委会视察了公路治超管理工作。视察组建议县交通运输、公路管理部门切实抓好3个方面的工作：严格依照规章制度抓好治超工作，确保工作有序实施；针对存在的问题认真开展自查自纠．加强对涉路执法队伍的清理、教育、管理和监督，     

监督:为民谋利——来安县人大监督公路超载超限治理取得实效

近日,来安县十四届人大常委会第二十五次会议,听取并审议了县人民政府关于办理《来安县人大常委会加强公路超载超限治理的监督意见书》情况的报告。会议审议认为,县人民政府高度重视,认真研究县情,制定方案,加强宣传,依法治理,措施得力,经过半年的努力,公路超载超限现象得到了较好的遏制,全县公路更为通畅、安全,治理成效明显。列席会议的人大代表感慨地说:“县人大常委会这次对公路超限超载治理工作进行监督,抓住了重点,监督有力,提高了公路的通行能力,符合广大人民群众的利益……”调研:发现问题不回避去年8月初,该县人大常委会组织调研组…     

国务院：重典治超载

2011年7月1日，由国务院批准的《公路安全保护条例》正式实施，这是我国第一部专门针对公路保护进行规范的行政法规。《条例》重在治理超载，其中规定：对一年内违法超限运输过三次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销车辆运营证；对一年内违法超限运输过三次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；     

货车违法“超限超载”行政罚款问题探讨——基于《中华人民共和国行政处罚法》第29条的分析

<正>一、基本案情2022年3月3日20时许，尹某驾驶重型自卸货车装载石头行至某路段，因涉嫌超限超载被当地交通运输综合行政执法人员查获。经检测，车货总质量为64吨，而该车最大允许总质量为31吨，超限33吨，超限率为106%，超载率亦是106%。执法人员经货运司机选择，将该超限超载违法案件移送至当地公安机关交警部门处理。     

保安全保畅通为人民——陕西省201省道程洛超限运输检测站工作小记

程洛超限运输检测站位于延安市宜川县城南八里桥,始建于2007年6月,担负首309国道、201省道车辆超限检测职能.现在职工57人,其中大专以上22人.两年来,在延安市公路局的领导下,该站以"抓综治、保安全、保畅通、为人民"为宗旨,坚持"逢车必检,卸罚到位"的方针,充分发挥各部门职能,严格责任,密切协调,突出源头监管与路面治理相结合,重点治理与长效治理相结构,治超站点检测与道路流动稽查相结合,严防死守,群防群控,多管其下,打治结合,始终保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势,取得了治超工作的阶段性成效.     

左权运管强化监管 短途治超见成效

随着《山西省道路运输条例》2011年1月1日的正式实施，为当前正在实施的源头治理超限超载提供了强有力的法律支撑，左权县道路运输管理所（下称左权县运管所）不辱使命，对左权政府公示的68家货运源头单位超限超载治理工作实施严格的监管职责，实现了政府公示的源头企业监管“全覆盖”。同时积极唱响山西省运管局提出的“治超是最大的养护”主旋律，     

试谈如何加强路政治超工作的监管力度

多年来的治理车辆超限超载工作成效表明，治超工作的积极作用和意义既是现实的，也是长远的。加强路政治超工作的监管，不仅仅是对公路运输行为的规范，对公路设施的保护，更是直接体现了政府对人民群众生命财产安全的关注，对民生的关怀，体现了对建立公平、公正、健康、有序的道路运输市场的政策保障。     

公路超限检测站管理办法

1.2011年6月24日交通运输部令2011年第7号公布2.自2011年8月1日起施行第一章总则第一条为加强和规范公路超限检测站管理,保障车辆超限治理工作依法有效进行,根据《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》,制定本办法。第二条本