高起点规划淮海城市群建设

<正>淮海城市群地处"一带一路"交汇点,由苏鲁豫皖四省交界地区主要城市所组成。在全国城镇化战略格局中,淮海城市群起着承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的地位与作用。高起点规划建设推动淮海城市群,对于加快淮海经济区洼地崛起、推动"一带一路"战略实施、促进我国东部黄金海岸形成和助推全国区域协调发展具有重大的战略意义。淮海城市群建设的显著成效本世纪初,江苏省就开启以大城市、特大城市为依托的苏锡常、南京和徐州三大都市圈的规划建设。2010     

聚焦港澳台

<正>《澳门日报》打造中国经济发展新增长极在中国积极推进"一带一路"发展战略之际,一个旨在加快中部崛起的规划近日出台。经国务院批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措,也是《国家新型城镇化规划》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划。其对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展都具有重大意义。长江中游城市群,是指以武汉城市圈、环长株潭(长沙、株洲、湘潭)城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群,面积约31.7万平     

城市联盟:城市群组织制度创新

由于我国城市化进程加快,城市成为重要的利益主体,城市群发展迅速。但是现有的制度安排影响城市群发展。本文分析城市群运行的组织制度缺陷,提出城市联盟是城市群的组织形式,运用经济学理论对城市联盟这种新型超边界组织的运行机制、合作动力进行分析。     

关于大力推进长江中游城市群建设的建议

案由:城市群是经济社会发展最活跃的地区,是城镇化发展的高级形态。我国已形成长三角、珠三角和环渤海三大人口经济集聚程度较高的城市群,有力地带动了东部沿海地区发展,成为国民经济重要的增长极。随着我国经济发展方式加快转变,发展战略重点相应调整,推进长江中游城市群建设,有必要提上重要议事日程。     

多区域合作迎来大发展

进入21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化的步伐加快,区域合作显现出新的发展格局,江河流域经济带、通道经济带、城市群经济带特征明显,区域合作呈现出范围不断扩     

策应大战略 把握好泰州发展新定位

正推进扬子江城市群建设,是顺应经济发展新常态、改革发展新要求、城市发展新趋势的战略举措。泰州将主动策应"一带一路"、长江经济带建设和长三角区域一体化等国家重大战略,加快转变城市发展方式,着力提升城市经营效率,努力建设特色明显、人民满意的现代化城市,为融入和推动扬子江城市群发展作出积极贡献。坚持规划引领,把握城市建设新定位。《长江三角洲城市群发展规划》明确了泰州建设Ⅱ型大城市的     

中国城市群的发展经验及其对长江中游城市群建设的启示

当前,随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,城市的发展已经由个体发展向群体发展演变。在这种新型发展模式下,城市群的兴起很好地适应了这种集聚效应并成为引领城市发展的战略支点。目前,以武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群为主体的长江中游城市群正在加快建设,并逐渐成为引领中国经济发展的第四大核心增长极。从国家层面看,长三角、珠三角和京津冀已成为中国影响力最大、实力最强、发展速度最快的三大城市群,并对支撑全国经济增长、增强国家综合竞争力起到了至关重要的作用。本文对中国主要城市群的发展历程与现状进行了研究,并对中国城市群的发展经验进行了总结,最后对加快推进长江中游城市群建设提出了若干政策建议。     

武汉城市圈与中原城市群比较分析

为落实中央“中部崛起”战略,适应我国区域经济增长格局新变化规律,中部地区正着力构建以武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群和皖江城市带四大城市群为主体的中部城市圈(群)。本文选择中部崛起的重要战略支点的武汉城市圈与发展势头强劲的中原城市群进行比较研究,从而提出进一步加快武汉城市圈发展政策及建议。     

上海的崛起需要长江三角洲城市群的发展

上海的崛起需要长江三角洲城市群的发展上海市人民政府研究室曹扶生改革开放１５年来，我国各地的经济持续发展，城市化进程明显加快，其中一个引人注目的现象是经济发达地区的城市群的迅速崛起。上海作为长江三角洲城市群的中心城市，长期来，与长江三角洲地区以及全国分...     

城市群视角下我国省域副中心城市发展研究——以湖北宜昌市为例

城市群的发展已成为区域经济发展的重要引擎。副中心城市的主要功能就是弥补中心城市的经济辐射的缺失,发挥其经济势能辐射周边带动区域经济发展。从本世纪初我国一些省域明确提出培育省域副中心城市,以湖北省宜昌市为例,必须加快宜荆荆城市群建设,只有建成城市群,形成城市群中的首位城市,宜昌的省域副中心城市地位才能真正确立。     

高质量提升南北沿江协同发展水平

江苏省第十四次党代会报告强调指出,要“着力提升扬子江城市群发展水平,支持南京争创国家中心城市,加快宁镇扬、苏锡常一体化进程,努力把沿江地区打造成全省现代化建设先行带、引领带”。推动沿江地区现代化建设走在全省全国前列,就必须顺应和把握区域一体化发展规律,加强区域联动发展,在支持苏南地区巩固放大引领优势,加快打造现代化建设先行示范区的同时,支持苏中地区跨江融合,加快实现中部崛起,提升北沿江的发展能级,通过南北沿江高质量高水平的协同,切实增强扬子江城市群的“发动机”功能,增强对沿海经济带、江淮生态经济区和淮海经济区的引领带动能力。     

辽宁中部城市群工作领导小组成立

为加强辽宁中部城市群工作的组织领导,加快推进辽宁中部城市群协调发展,省政府决定成立辽宁中部城市群工作领导小组。其主要职责是:研究确定中部城市群重大发展战略、发展规划、政策措施和实施方案,督促落实建设辽宁中部城市群经济区的重大战略决策,协调解决区域发展中的重大问题。领导小组组成人员如下:     

东、中、西部和东北地区包括哪些省区市

中部各省探索打破区划和行业等壁垒．实施城市群发展战略．目前城市群已渐成中部部分地区的经济隆起带。     

长江中游城市群战略构想及湖北的对策

长江中游城市群建设的共识已成、合作步伐加快,湖北应当乘势而上,积极谋划长江中游城市群未来10年战略构想和湖北推进策略,努力打造成为长江中游城市群发展的"先行区",将武汉城市圈建设成为长江中游城市群发展的"引领区",把武汉打造成为长江中游城市群发展的"引爆区",并做好积极推动四省协作共建的促进者。     

城市群如何带动区域经济增长

城市群是城镇化发展到高级阶段的产物,是世界发达经济体的主要空间形态,是我国区域经济转型发展的必然选择。随着我国经济社会发展和城市化进程的演进,城市群逐渐成为我国区域经济增长的主体形态。当前城市群发展要以城市群为主体形态大力推动区域经济一体化,因地制宜分类推进城市群建设,切实补齐城市群发展体制机制短板,形成新时代区域经济增长强大动力源。     

加快发展浙中城市群 着力促进区域和谐发展

浙中城市的特色是城市群,优势也在于城市群.2005年,金华市第五次党代会上提出了"发展城市群、共建大金华"的战略目标,按照"产业共树,设施共建,资源共享,生态共保"的16字要求,指导浙中城市群建设.为了实现这一战略目标,加快浙中城市群发展步伐,我们主要采取了以下五个方面的举措.     

论高速铁路对加速我国城市化进程的促进作用

围绕"中国特色"城市化道路和城市群发展模式,从高速铁路提高城市可达性、触发城市群的集聚和扩散效应等方面阐述高铁与城市群发展的关系,并提出高速铁路网的完善与我国城市群发展阶段呈正相关关系,最后以高铁发展为核心,构建我国"两沿"城市群格局。     

打造新时代品质城市群

正城市群是我国新型城镇化建设的主体形态,在我国城镇化战略中,城市群具有顶层设计、全局视野和战略核心的地位。当前,伴随着新型城镇化的不断推进,我国城市群建设取得了令人瞩目的成就。截至2017年3月底,国家发改委先后批准落地长江中游城市群、哈长城市群、成渝城市群、长江三角洲城市群、中原城市群、北部湾城市群6个国家级城市群的发展规划。城市群作为中国经济社会发展的重要载体,作用     

武汉城市群发展与内联协作

1.武汉城市群的兴起与发展是历史的必然。现阶段,武汉城市群包括武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感、成宁、天门、仙桃、潜江9市。武汉城市群是为加快城市化进程,依据市场配置资源和区域布局原则,以武汉为核心形成的城市群     

当前城市建设中应注意的不良倾向

城市化是新世纪我国经济增长的一个中心环节 ,积极加快城市化进程是当前和今后一段时间的长期战略。当前 ,全国城市建设与经营如火如荼 ,许多城市超常规快速发展 ,城市的功能与实力明显增强 ,城市在推进工业化、信息化、现代化的带动和主导作用也愈来愈突出。但是在城市的建设与经营过程中存在一些不良倾向 ,应引起高度重视。一、无视区域整体发展纵观世界各国城市发展 ,中国城市群和国外城市群的最大区别是 :中国城市群内部结构同化现象比较严重 ,如城市群内各城市的功能趋同、产业结构趋同、基础设施自成一体、重复建设等。结构同化不仅浪…