太原—白俄罗斯直航货运包机航线开通

经国家口岸办公室批准,太原—白俄罗斯货运包机直航航线元月十一日开通。这是继太原航空口岸开通太原—香港旅游直航包机后开辟的又一条对外直航包机航线。 近年来,山西省委、省政府加大开放力度,完善投资环境,改扩建了一批基础设施。太原机场由省政府投资2亿多元新建了候机楼,国家民航总局投资3亿多元新建了长3200米、宽45米     

两岸包机节日化有助直航

最近,两岸航空业者已就客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成共识。客运包机将从原来的春节扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日,还将开放两岸有特殊要求的专案货运、紧急医疗以及残疾人士等包机申请。海峡两岸航空运输交流委员会主任浦照洲表示,凡是有利于推动两岸直接、双向、全面通航的进程,符合两岸同胞利益的事,我们都欢迎。我们积极推动两岸直航的诚意是一贯的,从来没有改变。这次双方达成的共识仍属局部安排,距两岸同胞特别是广大台湾同胞的要求还相差甚远,希望台湾当局能够信守承诺,尽快同意两岸民…     

“两马”货运首次直航

１０月２８日上午９点３０分，福州马尾华荣海运有限公司的“明德１号”轮运载着１０００吨河沙从马尾青洲港区首航马祖。这是“两马”之间５３年以来的首次货运直航，是继“两马”之间实现人员双向直接往来之后的又一突破，标志着“两马”之间的货物贸易海上直航正式启动。福州、厦门、泉州是１９９６年以来国家特许批准的与台湾实行海上定点直航的口岸城市。１９９７年４月１９日，海峡两岸福州、厦门、高雄之间的集装箱班轮试点直航启动。５年多来，两岸共有１０家船公司的１０艘船舶参加试点直航运营，到今年８月底，共运营８５３０航次…     

从春节包机看台湾当局对“三通“的算计

在各界施压下,台湾当 局同意春节包机,但 又坚持大陆飞机不能飞往台湾、包机须在港澳落地。台湾当局到底算计着什么呢? 陈水扁在2000年竞选的时候,出于反国民党和吸纳中间选票的需要,开出了推动两岸“三通”与直航的支票。然而当选后,陈水扁沿袭李登辉     

两岸周末包机达成 奠定直航良好基础

6月12日上午，历史在这一刻定格：海峡两岸关系协会会长陈云林与海峡交流基金会董事长江丙坤在北京紧紧握手，表明中断了9年多的两会商谈正式恢复。双方经过商谈，达成了共识。6月13日上午，海协会会长陈云林和海基会董事长江丙坤签署了《海峡两岸包机会谈纪要》与《海峡两岸关于大陆居民赴台湾旅游协议》两项协议，并将在7月正式实施。两岸实现周末包机，标志着两岸向空中直航又迈出了重要一步，为两岸实现正常化的通航奠定了良好基础。     

两岸直航包机要开放了吗？

国民党荣誉主席连战,率团赴大陆参加第一届“两岸经贸论坛”。去年的连战大陆行引起国际瞩目,各方都誉之为两岸的“破冰之旅”,尤其是美国方面一再向台湾当局表示,这是个正面有益的发展方向。连主席也从大陆带回来善意响应和一系列具体措施,包括两岸直航包机正常化、台湾水果销行大陆,熊猫来台湾等等。一年了,所有的议题?都遭到台湾当局以不同的理由——挡住,或完全不作响应,不为所动,两岸关系还在原地踏步。就在连战一行人出发之前,“陆委会”主任吴钊燮发表谈话,宣布有关两岸包机及大陆人士来台观光事宜,希望大陆能在6个月内和台湾完成协…     

“春节包机”是“两岸直航”的序曲吗

前天(1月15日)，海峡两岸代表在澳门就春节包机之事展开协商，仅仅一个多小时即达成7项决议。从1月29日至2月20日，两岸班机将经过香港飞航情报区而对飞。     

台湾当局为何企图挤入WHO

最近,台“行政院卫生署长”李明亮到美国活动,企图游说美国继续支持台湾加入世界卫生组织(以下简称WHO)。一些亲台的美国政府官员答复李明亮,称美国会“尽力帮忙”,要台方“不要放弃努力”。事实上,从1997年以来,台湾当局每年都唆使“邦交国”向WHO提案,要求成为这个国际组织的观察员。今年台湾当局在这件事上加大了动作力度。今年4月,陈水扁特别指示,在“行政院”下设立一个跨“部会”小组,由“卫生署长”李明亮任组长,全力推动台湾加入WHO。陈水扁要     

台湾当局紧缩大陆经贸政策,妄图阻挠两岸和平统一

李登辉发表检讨“以大陆为亚太营运中心为腹地”的讲话后，台湾当局大举紧缩大陆经贸政策，设置两岸经贸障碍，极力限制台商赴大陆投资。这一做法，充分暴露了台湾当局“假缓和，真对抗”、“假统一，真分裂”的真实面目。手法多样台湾当局于去年8月下旬开始紧缩大陆经贸政策，其主要手法有：（－）改变以大陆为腹地发展亚太营运中心的经贸政策，改采“南向推动”、“台湾优先”。李登辉及其他高层人士出于多种政治目的，曾多次宣示要以大陆为腹地发展亚太营运中心，但李登辉“就职”并改组“内阁”后，却出尔反尔。8月14日，李登辉在“国民…     

周末包机：两岸直航即将迈出一大步

5月26日至31日，中国国民党主席吴伯雄率团来大陆访问，一个重要议题就是两岸周末包机。此前，台湾行政主管部门刚刚通过周末包机方案。与此同时，岛内的多个机场正加紧整修。     

章孝严：推动两岸包机直航的蒋家后人

自从1月15号海峡两岸民航业者就2005年台 商春节包机达成共识以来,北京、上海、广州 等地的台商们都纷纷打电话到当地的台资企业协会 登记等待订票。本周,参与运输的各大航空公司 将开始接受订票(1月18日,某航空公司开始接 受订票,几个小时内就订出多少张票),这标志 着1949年以来海峡两岸的首次"双向对飞"进 入实质性操作阶段。 叶惠德也是2003年台商春节包机的亲历者和     

客货运包机直航--两岸共同的期盼

8月16日,中台办主任陈云林会见了由中国国民党中央政策委员会执行长曾永权率领的国民党“两岸客货运包机促进访问团”,陈云林表示,“大陆愿意推动两岸客货运包机直航尽早实现”。17日,台湾大陆事务主管部门也对两岸包机直航表现出了少见的热情,称包机直航“目前     

台湾当局为何要挤进联合国粮农组织?

据媒体披露,近段时间以来,台湾当局又在想方设法挤进联合国粮农组织,而该组织亦有意修改公约,使台湾有机会参与。这引起各方面的关注。因为联合国及其所属组织是主权国家才有资格参加的国际组织机构,台湾是无权参加的。 那么,台湾当局为什么拼命要往这些主权国家才能加入的国际性组织里面钻呢?回答只有一个,就是企图从政治上去体现台湾的“国际主权独立”,去凸显台湾是一个“主权独立的国家”。     

包机节日化是推动两岸直航的重要举措

9月29日至10月13日,两岸首次实现了中秋包机。这是继两岸春节包机后的又一个节日包机,有其独特的意义。一方面,中秋包机进一步方便了两岸人员的往来,再次让台湾同胞感受温暖;另一方面,包机节日化的实现也是推动两岸直航进程中的重要一步,为两岸包机实现周末化和常态化架好了桥梁。自去年以来,大陆陆续推出多项惠台利民举措,深得台湾同胞的欢迎和肯定。继今年4月在两岸经贸论坛上宣布15项对台优惠新措施后,9月的第二次国共两党台商权益保障工作会谈又达成内容广泛的10项共识,引起岛内热烈反响和好评。这次中秋包机也是大陆一直积极推动的惠台…     

台湾的货运包机来了——华航货运包机首航上海见闻

“来啦,来啦……”7月20日凌晨零点33分,早已等候在上海浦东国际机场货运停机坪上的两岸记者欢呼起来。只见一架波音747-400型货机,闪烁着红色的航行灯,在机场引导车的带领下,缓缓向指定停机位驶来。这是两岸之间货运包机的首航,也是继2003年开通春节包机后两岸民航业界合作的新成果,标志着两岸民航交流与合作又迈出了新的一步。华航:拔得货机首航头筹没等飞机完全停稳,东方航空公司的同仁们就在机舱前面拉起了大红横幅,上面缝着14个大字,“热烈欢迎中华航空货机首航上海”。我发觉这横幅上的字是布做的,而且缝得很精致。一位东方航空的员工…     

两岸民航再携手 货运包机已首航

继两岸客运包机节日化后,两岸专案货运包机实现首航,由华航承揽运送台积电的晶圆厂机台设备到大陆上海。华航表示,货机的历史首航,对于航空业者而言格外具有意义。承担首飞任务的是台湾“中华航空公司”,由波音747-400全货机执飞。货运包机于19日10点10分由台北起飞,20日凌晨1点抵达上海浦东机场,返程则在凌晨3点从上海出发,6点钟空渡返台。据了解,华航受台积电委托,一共要飞5趟。受到项目包机的规范及限制,因此除了台积电运送的机台设备之外,回程并没有载货,再加上机台设备本身的体积庞大,因此搭载的总重量并没有到达运载的上限,估计5架次…     

"春节包机" 182是"两岸直航"的序曲吗

前天(1月15日),海峡两岸代表在澳门就 春节包机之事展开协商,仅仅一个多小时即达成 7项决议。从1月29日至2月20日,两岸班机 将经过香港飞航情报区而对飞。 如果我们对今年(2005)春节包机问题能有 一个全局的概括认识,当会发现这次包机谈判, 乃是北京方面"善用形势"的一次成功操作。正 因操作成功,两岸代表坐上谈判桌时,己没有太 多问题可以针锋相对。台湾代表原以为要在澳门 过夜,没想到一个多小时即全部拍板定案。开会 的时间如此之短,其实已"尽在不言中"说出 了许多问题。在这次春节包机问题敲定之后,我 们甚至已可预估到再接下来,两岸的直航问题己 必将随之而至。有关两岸直航的球,现在已被丢 到了台湾这边,而台湾政府并没有太多可以主控 的空间。     

国务院台办就两岸货运包机等问题举行新闻发布会

2003年月24日上午10时,国务院台办在新办公地点举行了首次新闻发布会。发言人李维一、海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘以及中国民用航空协会常务理事浦照洲就两岸货运包机及“直航”等问题共同回答了记者提问。 李维一:各位上午好！欢迎大家来到我们新落成的新     

泉州—金门客运、泉州—澎湖货运直航开通

6月8日，泉州—金门客运直航正式开通，成为继5年前厦门—金门、马尾—马祖两条航线启动之后的第三条客运航线。首航当天，泉州、金门两艘轮船对开。     

从两岸大宗散货贸易及运输看两岸货运直航

台湾是资源短缺地区,每年需要进口大量的煤炭、沙石和粮食,这些商品的价格与运输成本直接关系到进口地源。然而,在台湾当局的阻挠下,较近距离、优质的大陆煤炭、沙石及粮食对台出口受到抑制。尽管如此,在市场运作和经济规律的驱使下,大陆向台湾大宗散货的出口量仍呈上升趋势。