基于二象对偶与熵权法的区域高技术产业创新系统协同度测度研究

从区域产品技术创新系统与区域工艺技术创新系统视角,将区域高技术产业创新系统分为两个部分,基于协同理论和二象对偶理论,将区域产品(工艺)技术创新系统划分为状态子系统和过程子系统。其中前者代表的是创新绩效情况,后者代表的是创新资源协同情况。并根据子系统进一步阐述区域高技术产业创新系统的二象特征,构建高技术产业创新系统协同度模型。在此基础上,采用黑龙江省2007—2014年高技术产业的技术活动数据对区域高技术产业创新系统进行协同度测量。实证结果表明:黑龙江省高技术产业创新系统协同度并不高,尤其是工艺创新系统有序度一直偏低,可以通过提升工艺创新资源协同水平等方式,达到提升技术创新能力的目的。     

资源型城市绿色治理转型的内生动力与实践逻辑——以江苏省徐州市贾汪区转型发展为例北大核心CSSCISSCI

绿色治理体现了新时代治理变革的新趋势,推动传统治理向绿色治理转型是国家治理体系和治理能力现代化的现实要求。资源型城市绿色治理转型面临着更为严峻的生态压力、发展困境和现实阻力,能否有效激发资源型城市的内生动力已成为决定其绿色治理转型成败的关键。基于实践探索的案例分析发现,资源型城市绿色治理转型的内生动力主要源自政策激励、产业转型和科技驱动三个方面,其中,政策激励启动转型进程并为转型提供规划、激励和指引,产业转型为绿色治理转型提供持久动力,绿色科技则为绿色治理转型提供技术保障。这三重动力均内在于资源型城市绿色治理转型的实践体系。在这一治理体系中,治理主体从政府管理转变为多元共治,治理过程从被动适应转变为主动变革,治理对象从生态治理转变为“三生融合”,体现了资源型城市绿色治理转型的实践逻辑。     

跨域协同治理视域下绿色经济发展策略研究

当前绿色经济的发展面临巨大挑战,跨区域协同治理的提出能够有效解决绿色经济发展面临的诸多问题,能拓展绿色经济发展空间和提升绿色经济的效益。通过建立绿色经济协同治理的主体,构建绿色经济协同治理的保障平台等,促进区域促进绿色经济的均衡发展,促进城市和农村绿色经济的联合,塑造区域特色绿色产业与整合跨区域的不同产业等的协同治理策略。     

中国发展转型问题研究(上)

中国正面临着"第三波历史性大转型"。此次转型包括经济、政治、社会、文化、生态在内的"全方位发展模式"的转型。它始于经济发展模式转变。在未来"中期"一段时间内,中国经济发展方式转型的基本方略应实行八字方略,即"人本"、"绿色"、"创新"、"协调"。"十二五"期间经济发展模式转型新的理念与思路应包含:(1)以促进人的自由全面发展为宗旨的核心层面的转型;(2)以绿色发展、创新发展为主题的战略层面的转型;(3)以内外协同、产业协同、区域协同和城乡协同为内容的结构层面的转型;(4)以"五环改革"为重点的全方位体制转型,从而为上述发展模式转型提供体制支撑。     

长江经济带协同发展下的湖南经济高质量发展路径探讨

区域协同发展是多个主体围绕共同的目标在优势互补中实现合作共赢的过程。与长江经济带各省、市的横向对比来看,湖南的优势在于经济地理区位优良、宏微观政策红利叠加、工业发展基础厚实;湖南的短板在于交通技术等级偏低、区域经济发展不协调、整体经济结构待优化、技术创新能力待提升、生态环保约束增强。湖南应从交通协同、空间协同、产业协同、创新协同、生态协同五个方面参与长江经济带的分工合作,在推动长江经济带协同发展中实现湖南经济高质量发展。     

全领域构建协同创新平台 推进产教融合——以上海应用技术大学为例

协同创新平台将创新资源和要素的有效汇聚,是实现产教融合的有效载体,对产教深度融合起到积极地推进作用。本文通过分析协同创新平台在应用型大学中的基本定位,明确了搭建平台对提升学科建设、人才培养及服务社会区域经济发展等的重要作用。阐述了上海应用技术大学从学科建设范畴探索实践,借鉴产教融合理念,围绕共同目标,配合协作,资源互补,促进与科研院所、企业、及地方政府的深度合作,聚焦技术研发及推广应用,开展产业技术创新和科技成果产业化活动,为科技创新整合组织模式,分层次构建协同创新平台,实现自我发展及服务地方经济发展协同共赢,科研水平与企业活力相互融合,共同介入人才培养的过程,推进应用型大学产教融合获得实效。     

地方政府如何提升环境协同治理能力？——基于H市环境治理的案例研究

地方政府环境协同治理能力是国家治理体系和治理能力现代化的重要体现。通过整合协同治理理论、目标设置理论和资源依赖理论，构建“目标—政策—资源”地方政府环境协同治理能力三维分析框架，并结合H市环境治理案例进行分析，研究发现，目标协同维度存在时间和主体两个子维度，在时间子维度上要实现长期目标与短期目标间协同，主体子维度上要加强政府内外多主体目标间协同；政策协同维度包括纵向和横向协同两个层面，在纵向上地方政府应与中央政府实现政策协同，在横向上环境政策应与经济政策及其他相关政策保持协同；资源协同维度涵盖人、财、物以及信息资源的协同，人、财、物协同提供基础支撑，信息协同提供数据支撑，从而增强协同治理能力。因此，地方政府应从制定区域协同目标、提高政策协同度和加强信息化建设等路径提升环境协同治理能力。     

能源转型与低碳工业化道路

从资源与环境制约经济发展入手,以绿色发展理念为指导,概括了第三次世界能源转型的特征及其在绿色发展中的重要地位、中国在第三次能源转型中的机遇及转型的艰巨性,论述了低碳工业化的必然趋势及与高碳工业化的联系、中国在低碳发展方面取得的成效,指出低碳工业化将推动工业文明向生态文明的转变,并为世界经济发展带来新的增长点和机遇。面对存在的问题,还探讨了加快技术创新,建立与低碳发展相适应的体制机制,制订有利于能源转型和低碳发展的政策措施等。     

武陵山片区绿色城镇化发展的动力机制与实现路径

以绿色发展理念推进城镇化发展是保持区域经济持续健康发展的强大引擎。绿色城镇化发展的动力,可以分为根本动力、内生动力和外生动力,以此对照分析武陵山片区绿色城镇化发展的基础条件、具备的优势以及不足,发现武陵山片区绿色城镇化发展有着先天优势,并取得了一定成效,但也面临着不少问题,如:绿色城镇化发展要素支撑不足;农业转移人口市民化进程缓慢,城镇化基础薄弱;区域发展不平衡;生态文明建设与城镇化发展的协同推进力度不够;产业结构优化升级进程缓慢等。因此,应从促进人的城镇化发展、推动产业结构转型升级、深入推进城市生态文明建设、完善绿色城镇化的要素支撑体系等方面着手,推进武陵山片区绿色城镇化高质量发展。     

基于F-H模型的区域金融协同发展水平测度分析——以成都平原经济区为例

区域金融协同发展不仅是区域协同发展的重要内容,而且对区域其他产业协同发展具有重要促进作用。使用2005-2016年成都平原经济区八个市的数据,应用F-H模型、GMM估计方法进行动态面板数据分析,对成都平原经济区金融协同发展水平进行了测度。研究表明:在无条件的F-H模型下,F-H相关系数为0.51;在有条件的F-H模型即剔除该区域政府影响后,其相关系数为0.25,该区域金融协同发展程度大幅提高。由实证结果可知,政府行为对区域金融协同发展影响明显。促进成都平原经济区金融协同发展,需打破地区行政壁垒、加强区域分工合作、形成区域一体化金融结构和管理体系,通过地方立法保障区域金融协同发展。     

中小企业融资难与发展产业集群思路

中小企业融资难一直是困扰中小企业发展的一个难题,其主要原因在于信息不透明和不对称程度高、交易成本高、经营风险大、诚信度较低等方面.产业集群的形成则能够降低投资者与群内中小企业间的信息不对称程度,提高中小企业的诚信度,降低投资者的交易成本,从而提高中小企业的融资能力.依托产业集群提高中小企业融资能力,需要政府引导并强化产业集群建设,加快产业集群区域民营金融的发展,加强中小企业之间以及中小企业和支撑组织、中介组织之间的合作,建立产业集群内部的征信机构.     

构建广深佛创意产业圈的思路与对策

作为以知识、智力、创意为资源的高增值产业,创意产业以物质低消耗、效益高产出为特点,是无污染的“绿色”产业。因此,发展创意产业对解决广东特别是珠三角地区目前发展中面临的环境和土地问题有巨大的促进作用,是广东争做实践科学发展观排头兵的必然选择。但是,创意产业作为广东面向国际的产业选择,无论从广州、深圳还是佛山单个城市来看,其竞争力和发展空间目前都难以与国际先进城市相抗衡,而这三个城市在创意产业的要素禀赋和发展基础上都各有侧重和特色,且政治、经济、文化和地域联系上都有条件进行产业整合发展。《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》中明确指出：“推进珠江三角洲区域经济一体化,统筹跨行政区的产业发展规划,构建错位发展、互补互促的区域产业发展格局,推进产业协同发展。”     

基于循环经济的陕北经济开发模式探析

陕北地区是西部典型的资源富集区.通过对陕北地区资源、产业与经济发展程度等因素分析,陕北地区发展循环经济的定位应是:促进循环经济的体制创新;支撑循环经济的技术创新和以能矿资源开发作为优先领域,加速转变生产方式的循环经济发展模式.     

天津加快发展服务外包产业的思路与对策

服务外包是现代服务业中的高端业态,其特点是信息技术承载度高,投入产出比高,资源消耗低,环境污染小,吸纳就业广,国际化水平高。发展服务外包产业,对于转变经济发展方式,调整优化产业结构,突破资源、能源、环境等发展瓶颈,实现产业转型升级具有重要作用。     

粤港澳大湾区视角下深圳邮轮游艇产业发展策略研究

粤港澳大湾区国家战略的出台,为深圳下一个三十年的转型升级提供了重要的战略契机,也向深圳提出了建设"世界级海洋中心城市"的新课题。结合国际知名湾区的发展经验以及粤港澳大湾区的联动需求,发展邮轮游艇产业已成为深圳自身转型发展以及推动区域协同发展的重要抓手。深圳作为粤港澳大湾区的先导城市,应主动牵头大湾区城市编制协同发展的区域性产业规划、联合粤港澳大湾区城市完善区域服务配套设施、按照国际标准提升邮轮游艇运营管理的规范性和开放性,建设具有国际标志性地标意义的邮轮/游艇特色小镇。     

黄河三角洲进入快速发展时期

坐落于黄河三角洲上的山东 省东营市曾经被称为“山东 的北大荒”，土地辽阔，资源单一，土壤大多为盐碱地。然而，东营市仅通过十余年的开发，就成为山东北部经济实力、农民收入、生态环境、城市建设等方面均属前列的现代化新城。为此，记者采访了４０出头的经济学博士、东营市市长石军。 东营市是山东省省辖地级市，是万里黄河的入海口城市，它与西部很多城市一样同处在北纬３５－４０度之间，其典型特征是：四季分明，光照充足，极利于农业的发展。此外，东营市的某些自然特征与西部不少城市相近。首先，东营是一个资源型城市，地下有丰…     

技术创新体系建设与西安高新区的快速发展

技术创新是企业立于不败之地的关键 ,也是高新技术产业开发区这样的科技园区蓬勃发展的根本。高新区是国家为了加快实现科技成果商品化、产业化、国际化 ,借鉴国外科技园成功经验而设立的科技产业园区 ,其根本任务就是创造一个区域技术创新的良好环境 ,大力推动科技企业技术创新。西安高新区作为我国一个发展比较快的科技产业园区 ,其快速发展是基于内外诸多优势因素互动的结果 ,循着其发展轨迹就会发现 ,技术创新体系的建设是保证其持续快速发展的根本原因。技术创新体系建设创造了区域技术创新环境一、体制和机制创新为技术创新提供了良好…     

京津冀区域动漫产业协同发展研究

作为一种集高科技与绘画艺术相结合的新兴产业,动漫产业有着不可估量的发展潜力和发展前景。它虽然在我国起步比较晚,但是经过这些年的不断发展,其逐渐呈现出一种势不可挡的发展态势,并在我国国民经济发展中发挥着日益重要的作用。京津冀区域动漫产业协同发展可以从以下几个方面采取举措:人才协同发展;政策协同发展;动漫产业协同发展;社会价值协同发展。     

区域协同创新视角下的人才政策:模式分析与路径选择

随着区域对外开放程度加大、经济一体化趋势加快,以政府为主导的地方本位主义人才政策,有的对产业发展需求无法做出快速反应,有的对"大区域"发展有明显制约。人才政策改革势在必行。研究针对地方人才政策制约区域协同发展这个问题,以国内外研究为先验知识,提炼出区域协同创新的三种模式,并就三种模式进行了比较。在归纳我国人才政策促进区域协同创新的现实路径的基础上,对理论路径进行了探讨,提出"大区域"人才政策协同创新的多元治理模式。最后,结合我国发展实际,给出以人才政策促进区域协同创新的几点建议。     

东北地区煤炭类资源型城市转型的路径探索——基于地方政府主导的视角

东北地区作为中国传统的老工业基地,曾借助煤炭产业的优势在经济发展和城市建设领域走在前列,然而随着资源的逐渐枯竭,城市产业的转型与重构成为不可回避的问题。煤炭城市转型在产业重构基础上,还应充分利用土地整理、人力资源开发、区域互动等方式以期形成合力。而创新发展则是城市转型的动力源,唯有在技术与制度领域皆有所突破,才可能实现煤炭城市的转型。