关于建设美丽广西北部湾城市群的思考——基于城市生态美学视角

广西北部湾经济区城镇化面临一系列现代"城市病"的困扰,应该引入生态美学维度,统筹规划广西北部湾城市群的整体景观格局,塑造城市群的鲜明个性形象,提高市民建设美好家园的参与度,整合和发挥中心城市和周边城市各自生态资源优势和景观特色,探索城市经济社会发展、文化繁荣、生态良好的可持续发展道路,建设美丽的北部湾城市群。     

北部湾城市群空间结构优化研究

借鉴城市群空间结构的相关理论和方法,剖析北部湾城市群等级规模结构特征、北部湾城市群空间结构演变特征;通过构建城市流作用强度模型,分析北部湾城市群空间经济联系强度;最后探讨了北部湾城市群空间结构优化的原则和策略。     

完善大交通，加快构建区域性国际交通枢纽——日益完善的综合交通网络

大交通是广西北部湾经济区加快发展的重要前提和基础，是经济区良好区位优势得以发挥的重要条件。北部湾经济区将力争用3年左右的时间，全面打通经济区通往周边省市、国家和地区的高速公路、快速铁路通道和大密度的航空通道。届时，将形成南宁到北部湾经济区各城市1小时以内、到广西主要中心城市2小时左右、到周边省会城市3小时左右的快速交通网络。     

广西北部湾又迎重大机遇

<正>2月17日,广西、广东、海南三省(区)在南宁联合召开《北部湾城市群发展规划》新闻发布会。据了解,1月20日,国务院批复同意《北部湾城市群发展规划》。按照《规划》,北部湾城市群规划范围包括广西壮族自治区南宁市、北海市、钦州市、防城港市、玉林市、崇左市,广东省湛江市、茂名市、阳江市和海南     

东兴经济发展中值得注意的几个问题

东兴经济发展中值得注意的几个问题●黎志隆东兴是我国大陆海岸线最南端的边境城市，东南濒北部湾，西南与越南接壤，是广西以及大西南各省区通往东南亚最便捷的海陆通道，也是我国与越南唯一海陆相连的口岸。１９８９年中越恢复边境贸易以来，东兴以边贸为龙头，大力发展...     

鲲鹏振翅 双翼齐飞——粤东粤西特色经济新态势

从地图看广东，粤东粤西，形似一 只大鹏展翅翩飞的两翼。 就经济发展水平而言，粤东粤西，是处在广东珠江三角洲、东西两翼、粤北山区三个经济阶梯的中间带，正在加速开放发展，以发达的珠江三角洲经济链带动，步步跟进，缩短距离。 粤东区域，涵盖汕头、潮州、揭阳、汕尾四市，粤西地区，则包括湛江、茂名、阳江和云浮四市。 值得一提的是，汕头、湛江两个城市，作为东西两翼的中心城市和出海大港，其地位和作用非同一般。它们位居东西两条出海大通道的咽喉和交通枢纽，引导和辐射粤东粤西两翼区域的商贸与外向经济。 而如珠盘散落的东西…     

五大崛起助力科学发展——访十八大代表、中共湛江市委书记刘小华

湛江,粤西重镇。近年来,随着中科炼化、湛江钢铁等一系列大项目的落户,湛江经济发展步入快车道。在这些成就背后,是一条有中国特色、湛江特点的科学发展之路。五大崛起引领科学发展人民论坛记者:您缘何要提出"豪情满怀创大业,五年崛起看湛江"的发展目标?湛江如何实现经济崛起、城市     

防城港:创新创意之城 生态宜居之城 幸福和谐之城

防城港市地处中国大陆和海岸线的最南端、广西北部湾经济区核心区域,是一个独具特色的港口城市、边关城市、全海景生态滨海城市。防城港始建于1968年,作为开辟援越抗美海上隐蔽运输航线的主     

打造新时代品质城市群

正城市群是我国新型城镇化建设的主体形态,在我国城镇化战略中,城市群具有顶层设计、全局视野和战略核心的地位。当前,伴随着新型城镇化的不断推进,我国城市群建设取得了令人瞩目的成就。截至2017年3月底,国家发改委先后批准落地长江中游城市群、哈长城市群、成渝城市群、长江三角洲城市群、中原城市群、北部湾城市群6个国家级城市群的发展规划。城市群作为中国经济社会发展的重要载体,作用     

赤坎霞山阳春:村级党组织软弱涣散

正粤西地区农业人口多,农村基层党组织软弱涣散问题突出。赤坎、霞山、阳春目前正全力整改,且收到了一定成效。粤西,广东省西部地区的简称,包括湛江、茂名、阳江三个地级市,拥有漫长的海岸线,区位优势明显。相比珠三角发达地区,粤西的经济发展水平在广东全省来说相对滞后。尤其是湛江,是一个农业大市,农业人口多、农村基层基础薄弱,加上宗族观念根深蒂固,导致基层社会治理水平低下,     

提升城市在“一带一路”中的能级和影响力

<正>多重区域的融合发展,是"一带一路"战略的重要特征。而城市,无疑将是重大战略实施中最关键的载体和支点之一。江苏是中国城市最密集的省份之一,提升城市能级和影响力,是促进"一带一路"融合发展的重要抓手。江苏的苏南地区,是长三角城市群的核心区域,苏南5市之间,是中国城市最密集的地带;南京与其周边的镇扬、与安徽皖江城市带之间,也已经具备了城市群的基本特     

广东·江门

江门位于广东省珠三角西岸，是珠三角核心区通往粤西乃至大西南区的交通枢纽。现辖蓬江、江海、新会三区和台山、开平、鹤山、恩四个县级市，     

加快推动北部湾城市群在竞合中腾越发展

<正>北部湾城市群经济的崛起,大大提高广西北部湾经济区、广东雷州半岛与海南岛经济的实力,增强广西、广东、海南乃至西南地区的辐射力和拉动力,将成为桂粤琼经济新一轮扩张的龙头。城市群之间的分工、合作和竞争,决定21世纪世界经济政治格局。建设一个强大的城市群,是赢得21世纪全球经济一体化下激烈国际竞争的关键所在。深化北部湾城市群建设,是融入经济全球化,参与国际     

湛江“科技兴市”的问题与对策

湛江要争当粤西地区振兴发展的龙头,必须走"科技兴市"之路。湛江必须深化科技体制改革,建立多元化科技投融资机制,大力发展高新技术及其产业,加快农业技术革新,促进服务业科技创新,加大科技公共平台建设力度,培养和造就高素质科技人才队伍,构筑区域科技创新体系,使湛江成为粤西地区高新技术研究开发和科技成果交易转化中心、高新技术企业和高新技术产品的孵化基地以及科技创新人才的聚集地。     

湛江的机遇绝不会在我们手中错过——专访湛江市委副书记、市长王中丙

正既要保护好生态环境,又要实现经济崛起,湛江现在的机遇是最好的。5年之后,再到雷州半岛,如果蓝天碧水、红树林还在,我们就成功了虽然距离广东省省会广州近500公里,但湛江依然是省委书记汪洋主政广东以来调研次数最多的地级市之一。"争当粤西地区振兴发展龙头的重大使命",     

建设幸福新名城 实现经济新跨越——中国瓷都潮州

潮州是广东的"东大门",位于珠三角经济区与海峡西岸经济区的交汇处,与福建省接壤,与台湾隔海相望,是广东省通往华东地区的重要节点城市,是广东省发展对台贸易的最前沿平台。潮州文化底蕴深厚,民营经济发达,产业特色鲜明,港口资源优越,生态环境良好,是一个充满活力、富有魅力的城市,已先后荣获"国家历史文化名城"、"中国著名侨乡"、"中国优秀旅游城市"、"国家园林城市"、"中国瓷都"、"中国婚纱晚礼服名城"、"中国潮     

“中三角”之武汉市——不在乎当龙头,在乎合作共赢

<正>武汉、长沙、南昌,三个城市,谁是龙头老大,谁更有优势?虽然吵得很热,但更多呼声则表示需要务实行动,合作大于争锋。武汉,又称"江城",是中国湖北省省会,副省级城市,中国国家区域中心城市,长江中游城市群中心城市,武汉城市圈核心城市,国务院定位的中部崛起战略支点城市。近日《长江中游城市群发展规划》获批,有两大变化:一个对安徽有了新的定位;另一个便是武汉在长江中游城市群的地位得到巩固,比如《意见》有27处提到武汉,南昌     

发展总部经济 提升苏州集聚辐射能力

<正>作为长三角城市群重要的中心城市之一,苏州因有完备的产业体系、优越的区位条件和良好的投资环境而成为总部经济发展的高地。总部经济发展带动了苏州城市综合经济能力的提升,城市集聚高端要素能力不断增强,辐射带动区域协调发展效应日益凸显。     

完善大交通,加快构建区域性国际交通枢纽

<正>大交通是广西北部湾经济区加快发展的重要前提和基础,是经济区良好区位优势得以发挥的重要条件。北部湾经济区将力争用3年左右的时间,全面打通经济区通往周边省市、国家和地区的高速公路、快速铁路通道和大密度的航空通道。届时,将形成     

多中心城市视角下的中部地区协调发展研究

多中心与板块经济是中国区域发展的重要特征,中部是区域发展的重要经济板块,承担组织和协调区域经济活动的枢纽作用。中部地区协调发展成为影响中国区域发展的重要经济群,多中心城市与城市群是中部地区崛起与协调发展的重要空间载体,成为影响中部地区综合竞争力与软实力的重要因子。要实现多中心互动、共赢的协调与可持续发展须以城市群经济体为载体,建立多中心互动与共赢机制,实现多中心协调发展;科学规划与布局,走资源节约型与环境友好型可持续发展之路;合理统筹城乡关系,走新型城市化之路;坚持产业集中式发展,培育区域性产业园区或产业基地;构建广域性产学研平台,着力培育自主创新;发挥通道优势,大力发展"廊道经济"。