紧急大投送 天路救亲人

我们师是全军一支重要的空中战略投送力量。汶川地震后20分钟，首先接到空军号令，马上启动应急预案，中止训练飞行，收拢在外飞机，立即转入战斗状态。震后1小时58分，2架伊尔-76飞机接令紧急升空，经两次转场、4个小时飞行，最先将242名专业救援队员和33吨特种装备火速运到灾区，第一时间把党中央、国务院的深切关怀送到亲人的心坎上。     

紧急大投送 天路救亲人

我们师是全军一支重要的空中战略投送力量。汶川地震后20分钟，首先接到空军号令，马上启动应急预案，中止训练飞行，收拢在外飞机，立即转入战斗状态。震后1小时58分，2架伊尔-76飞机接令紧急升空，经两次转场、4个小时飞行，最先将242名专业救援队员和33吨特种装备火速运到灾区，第一时间把党中央、国务院的深切关怀送到亲人的心坎上。     

蓝天百战归——中国“王牌”航空师空战纪实

有人形象地把朝鲜战争中的中美空战比喻为:“重量级拳击手与轻量级拳击手不公平的较量”。应当说,这个比喻是恰当的。 朝鲜战争爆发初期,美国在朝鲜空中战场投入飞机1200余架,当时中国空军作战飞机不足200架,比例为6∶1;美军飞行员平均飞行时间1000小时,多的在3000小时以上,中国人民志愿军飞行员飞行时间最多不到100小时,比例为30∶1;美军飞行员大都参加过第二次世界大战,战斗出动平均在300次以上,志愿军飞行员刚刚会飞,没有打过仗,比例为300∶0。     

国内支线客机ARJ21—700首飞成功

11月28日中午，我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21—700新型涡扇支线飞机（中文名“翔风”）在上海飞机制造厂试飞站腾空而起。经过一个多小时空中测试后。飞机平稳滑停在跑道上。试飞员报告：飞机状态正常，试飞员操控感觉良好!这一在我国航空史上具有里程碑意义的飞行，标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机的行列。     

在韩国感受中国影响力

从太原武宿飞机场乘坐飞机,经过两个小时的飞行,就到达韩国仁川机场。所谓异国他乡,仅仅只隔了两个小时。不过,你若看当地时间,就似乎是飞了三个小时,因为韩国与中国存在一个小时的时差。秋高气爽的季节,走在已经跻身于发达国家行列的韩国的土地上,却仿佛没有感觉到更多的新鲜和陌生。因为同是东亚人,人     

林彪座机残骸哪里去了

1971年9月13日零时32分,林彪座机三叉戟256号飞机在山海关机场强行起飞,向我国西北方向叛逃,飞行两个小时后,在蒙古国肯特省省会温都尔汗东北70公里的伊德尔莫格盆地坠毁。深夜,随着蒙古荒原上的一声巨响,三叉戟256号飞机的钢铁之躯被炸得粉碎。如今,33年过去了,当年散落在现场     

2小时内短程航班或不再提供热饭

<正>前不久,民航局下发紧急通知,要求进一步加强客舱安全工作,尤其是"滑行期间客舱乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责",严格规定飞机在起飞和下降阶段不应再为旅客提供服务。这意味着,部分2小时航程以内航线的经济舱可能将由之前向旅客提供热食改为仅提供点心或小零食。民航局飞行标准司运输飞行标准处有关负责人表示,从起飞     

词义

黑匣子:黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一,其真名叫航空飞行记录器。黑匣子里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连,这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。它能把飞机停止工作或失事坠 毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下 来,需要时,把所记录的参数重新放出来,供飞行实 验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、 耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡。抗磁干扰等能 力,即便飞机已完全损坏,黑匣子里的记录数据也能 完好保存。世界卜所有的空难原因都是通过黑匣子找 出来的,因此它就成了事故的见证,也成了“前车之 鉴”,避免同样事故发生,更好地采取安全措施以保 证航行安全。     

黑匣子能告诉人们什么

飞机失事后，人们会千方百计地寻找黑匣子。那么，黑匣子究竟能告诉人们什么呢？飞机上通常有两个黑匣子，学名分别叫“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器”。前者主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹、速度、加速度、航向以及作用在飞机上的各种外力等。     

杜道时：在台湾驾机起义第一人

1949年4月17日，国民党驻台湾空军第八大队上尉飞行员杜道时，在第二十大队机工长郝子仪的协助下，驾驶第二十大队的1架美制C-46运输机从台湾新竹机场起飞，冲破国民党飞机的尾追堵截，历经了7个半小时的艰难飞行。带着200多个弹孔，终于降落在我解放区徐州机场上。杜道时也成为从台湾驾驶飞机起义飞归大陆的第一名飞行员。     

小机场搭起大平台

没有空姐、没有娱乐系统、没有餐饮、甚至没有小桌板,如果这是一趟超过3个小时的航班,结局肯定是顾客抱怨、市场不买单.不过对于从贵阳往返荔波不到40分钟的航程,这一切便都“无所谓”了.记者刚刚体验完“小飞机”的新奇,还没好好享受低空飞行时窗外的美丽风光时,乘务员便开始喊话,“飞机马上就要着陆了,请打开遮光板……”计算一下飞行时间,起飞：13点50分,落地：14点27分,耗时：37分钟.     

把身份证放在内衣里

有位朋友在搭国内班机时,碰到了生死存亡的紧急状况. 快降落时,飞机遇到了强气流,不断上下震荡,桌上的刀叉都飞到天花板上,像乱箭一样地掉下来,整个飞机上的乘客都开始尖叫嘶嚷. 尖叫了10分钟后,飞机的飞行状况还是很糟.刚刚尖叫的人,已经声嘶力竭,飞机上有个和尚,开始念起经来.这时,有宗教信仰的人也开始仿效他,机舱里充满着各式各样祷告和念经的声音.     

8分钟,生死时速下的抉择——记成功驾机野外迫降的济南军区空军某飞行学院一团飞行员庄文波、蒋卫军

事件背景：2011年3月27日,济南军区空军某飞行学院一团组织4架初教某型飞机转场飞行。上午9时整,副团长庄文波、领航股股长蒋卫军驾驶飞机从安徽某机场起飞。9时31分,高度800米,发动机突然出现抖动,飞机飞行状态难以保持。飞行员第一时间判明故障后,在正确处置无效的情况下，指挥员下达弃机跳伞命令。     

走近山西援疆人

正从太原起飞,一路向西,从飞机的舷窗向下俯瞰,苍茫大地尽收眼底,各种地形地貌不断变幻,千沟万壑的黄土高原、九曲回旋的黄河、无边无际的戈壁沙漠,最终看到天山的雪山和草地。我的心情多少有些激动,这就是梦想了不知多少遍的新疆,祖国的西北边陲。经过3个半小时的飞行,我们已经远离太原2600多公里。     

巾帼蓝天“No．1”

第一位女专机机长汪云：在她30年的飞行生涯中，安全飞行5500多小时，100多次安全圆满地接送党和国家领导人出访、视察，20多次为外宾飞专机和执行国防科研等任务，先后担任过四种机型的教练员和指挥员。1975年初，上级决定汪云当专机机长，改飞高速运输机，教员仅带飞了19个起落就给她放了单飞。1973年6月，汪云改飞大型喷气三又戟客机，成为全世界女飞行员中第一批改三叉戟飞机的。     

小机场溢出大效益

从贵阳到兴义,航班飞行时间35分钟,而乘坐汽车需要5个小时.     

毛泽东首次乘专机视察记

1956年5月3日,毛泽东主席第一次乘专机,从北京起飞,途经武汉,到广州去视察工作。 那时,距空军成立只有6年多时间,飞机等装备还不先进,飞行经验也不丰富,飞行事故发生率比较高。因此,毛泽东这次乘专机赴外地巡视前,空军司令员刘亚楼、公安部部长罗瑞卿等人得知这一消息后,都担心飞行安全问题,力劝毛主席不要坐飞机。然而,毛泽东决心已定,谁也说服不了。他说,已经有10多年没乘飞机了,飞机速度快,可以节省时间。为此,中共中央、中央军委把这次飞行任务交给空军来完成。接到任务后,空军作了认真的研究和周密的准备,并决定由空军航空兵独立运输第三团执行这一任务。当时该团装备的运输机都是苏联制造的螺旋桨飞机,接送中央领导同志的飞机主要有里-2型和     

“候鸟”的惬意“后半生”

正"飞机即将落地,请旅客朋友们保持秩序,注意安全……"经过六个多小时的飞行,我与老伴儿从三亚回到哈尔滨。5月的海南已是热浪滔天,但哈尔滨的温度正凉爽舒适。我们像候鸟一样,随着温度"迁徙"——冬天冷了去南方过冬,夏天热了再回家乡避暑。回想两年来的"候鸟"生活,我感慨万千。2016年春天,刚退休不久的我突发脑梗,在医院抢救了八个多小时才脱离危险。虽然没有留下后遗症,但我心有余悸     

小创意大生意

一张年卡实现私人飞行梦许多商务人上特别是大公司的CEO每年都把许多时间花费在飞行上，对他们来说，时间就是金钱，但是繁琐的转机、安险浪费了大量的时间。然而拥有私人飞机不容易，养得起的更少。奈特捷航空公司针对这群人推出了一项服务：商业人土以一定金额（最低36．5万美元）买一张一年限飞基本时数的飞行卡，就可以享有一架600万美元的飞机，一年365天不分昼夜随时起降。上了飞机，要坐要躺，     

不负春光展翅飞——记龙垦通用航空公司

黑龙江龙垦通用航空公司是在中澳两国发展援助项目基础上，于1985年建立的地方通用航空公司。15年来，累计飞行29500小时，农业航化作业面积3300多万亩，增产粮豆18亿斤，创社会效益10亿多元。同时，还为森林化灭和紧急抢险救灾出动飞机53架次。1987年和1989年，公司的澳援“农夫”飞机和波兰生产的“M-18A”型飞机分别创造作业是3．48万亩和4．1万亩的防虫全国历史最高记录，