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湖南岳阳：4000台公车张贴统一标识岳阳市在给4000多台公车安装卫星监控系统后，再次推出公车改革新策：给所有公车张贴统一标识，方便群众监督。11月，全市公务用车“岳阳市公务用车”统一标识已张贴完成。     

党建动态

张掖市甘州区“五道防线”对公车严格管理一是严格公车的定编标准。公务用车一律实行编制管理,不得超配。二是严格公务用车的购置标准和手续。在购置标准上,不得超标。在审批手续上,必须先审核购车单位的公务用车购编制数、购车经费及其来源,再通过政府采购办办理。纪检、国资等部门把好车辆登记关。三是严格公务用车的更换处置。不得随意更换公务用车。对     

公车改革是一个体制性命题

公车是国家行政机关和社会团体用公款购买、用于公务活动的车辆。公车制度的设立,是为了有效利用有限的公共资源,提高政府机关办事效率。然而,公车在运行中逐步演变为政府工作人员的特殊福利，其弊端日渐凸显，成为滋生腐败的“黑洞”，严重地损害了政府机关及其工作人员在人民群众中的形象，政府公务用车已成为广大群众普遍关注的社会热点话题。     

反腐败最需要官员自觉

2011年4月25日，中央召开了全国党政机关公务用车问题专项治理工作电视电话会议，同时还出台了《党政机关公务用车配备使用管理办法》。但是，就在这次反腐败专门工作会议召开不久的“5·1”长假期间，少数政府官员便置中央的反腐会议精神于不顾，依旧我行我素，驾着公车拉着妻儿老小在大街上潇洒地飞奔，有的甚至驾着公车拉着家人旅游，超市、酒店、住宅小区等依旧安然地停放着政府机关的公车，赤裸裸地公车私用。     

公车费用为零，是政绩还是问题？

广东省东莞市财政局目前公布，市本级2013年“三公”经费预算总数为2．1482亿元，共有市旅游局等11个部门的公务用车费为零。在公车浪费腐败新闻不断的当下，东莞11个部门“公务用车费为零”无疑可算个充满正能量的消息。可也正是因为其过于不寻常，反而招来了不少质疑。毕竟，无论公务用车经赞如何下降，总该有个“底线”吧。     

俄罗斯：为公车“封顶”

目前，俄罗斯国家杜马通过草案为官员公务用车“封顶”。这项草案规定俄罗斯官员用车档次与级别挂钩，80％以上官员配备公车不得超过120万卢布（约合22万元人民币），部长、州长、共和国总统等官员公车不得超过300万卢布（约合56万元人民币）。     

公车改革：让阳光照到车轮上

2010年12月23日下午3时,北北京市政府新闻办“北京交通改善措施”新闻发布会上，被猜测已久的“摇号购车”方案终于公布。在发布的细则中，有。项不太起眼的条目：“本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。”这项被媒体归纳为“‘十二五’期间，北京市公务用车将会‘零增长＇”的规划赢得了诸多好感和关注。20年来，公务用车的巨大消耗和意欲克服；肖耗的努力一直交错，导致公车改革至今未成正果。     

卫星定位能遏制“车轮上的腐败”吗

据媒体报道：中纪委办公厅在答复关于公车治理的建议时．要求条件成熟的地区和部门积极推行公务用车统一标识、GPS定位等制度。此外，在全国实行公务用车经费在财务上单独列项和单车定额核算制度。毫无疑问，这是治理“车轮上的腐败”的又一新举措。     

对公务用车制度改革问题的分析

当代中国的公务用车（简称“公车”）制度源自前苏联实行的供给制，其特点是按干部级别配车。在公车制度建立的最初几十年里，车辆配备控制得较为严格。公车制度为公共部门的正常运转和高效工作提供了强有力的支持。1984年，只有高级干部方可乘坐公车的规定取消，干部用车的基数陡然上升，问题也愈来愈突出。     

昆明试点公务车专用卡

从1月30日起，昆明市率先在主城四区启动“党政机关公务用车专用卡定额包干管理”试点工作，明确规定各区公车专用卡定额包干标准为人均400元／月。     

财政部组织开展事业单位公务用车清查

为深入了解掌握事业单位公务用车配备使用情况，规范事业单位公务用车配备使用管理，财政部日前发布通知，要求对全国范围的事业单位公车进行一次大摸底。摸清公务用车的数量、结构、分布及配备、使用管理情况。此次清查主要依靠各级事业单位自查。     

公车改革的困境及出路探讨

公务用车为公务人员在执行公务时,提供了便捷,有效提高了公务人员的工作效率。然而过多公务用车的使用,使得公车资源浪费、公务人员作风腐败问题以及公车私用等现象日益严重,严重影响到了国家和人民的利益。因而如何改革公务用车制度,是当前亟需解决的社会问题。本文首先分析了公车改革的困境,接着对公车改革的出路进行了探讨。     

南江县：公车监管“不休假”

国庆休假期间,南江县纪委会同机关事务管理局、财政局等组成联合检查组,对全县党政机关、企事业单位的一般公务用车和执法执勤用车管理使用情况进行明察暗访。检查组逐一核对38个单位的358辆公务车,同时深入到县域部分饭店和景区暗访,在主要路段监督检查,深入挖掘违规使用公车和公车私用等问题,实现公车监督检查全覆盖、无禁区、“不休假”。检查中发现未规范停放车辆2辆,未按规定张贴“公务用车”标识车辆2辆,均已移交相关部门核实并依规作出处理。     

江西贵溪:管住公车私用

从去年11月开始,江西省贵溪市纪委公务用车实行申请审核制度,公车使用统一调度:上班期间公务用车,由使用人提出申请并说明事由;节假日和下班时间,所有公车包括主要领导工作用车一律存放在市廉政教育基地,不得擅自使用。同时,为保证应急、办案用车,非工作日每天轮流安排两辆值班车辆。每天公车使用情况由办公室登记备案,例行检查。     

国外是如何管理公务用车的

如何管理好公务用车，是世界各国普遍遇到的问题。下面分析和归纳一些国家在管理公务用车方面的有效做法，以利国内相关部门和单位借鉴，加强和改进对公务用车的管理工作。一、具体规定配车标准综观一些国家在配备公车的导向上，都坚持了“一要方便工作，有利于提高工作效率；二要尽量为纳税人节省开支”的原则，并以此作出各项具体规定。德国政府从联邦到各州乃至大城市区和各州县政府，都为一定级别官员配备公务用车。配备公务用车的标准是：联邦总统和联邦议院议长为奔驰４５０型；联邦总理和副总理为奔驰３５０型；各部部长为奔驰２８０…     

公车改革攻坚：三种改革方案的比较及启示

公车制度改革在我国已经经历了多年，然而迄今为止，这项改革依旧没有一个清晰的思路。目前，我国各地推行的公车改革有货币化改革、公车租用、加强管理型等多种模式；国外公车管理也有严格公车采购和配备、严格控制公车私用等经验。本文从我国公车改革历史背景入手，对当前各地进行的公车改革模式进行比较和剖析，指出各种模式的优缺点，提出我国公务用车制度改革的建议和对策，期望对当前的公车制度改革有所裨益。     

动向

公车专项治理确定六条红线 《瞭望》杂志目前披露，公务用车专项治理工作已经正式启动，据了解，此次治理划定了六条红线，即：超编制配备使用公务用车，超标准配备使用公务用车，违反规定换车、借车，摊派款项购车．豪华装饰公务用车，公车私用。专家指出，专项治理只是一个起步，要从根本上解决问题，还在于推进公务用车制度改革。     

公务用车怎么改

公务用车沉疴的治理必须综合运用多种改革方案,以防止在革除旧弊端的同时产生新的问题。公车消费猛于虎前不久,湖南省纪委下发了《关于严禁领导干部擅自驾驶公车的通知》,着力狠刹领导干部“自驾风”。湖南之所以掀起这场“公车管理风暴”,起因于近几年公务人员交通肇事事故不断攀升     

国外是如何管理公务用车的

具体规定配车标准 纵观一些国家在配备公车的导向上,都坚持了“一要方便工作,有利于提高工作效率;二要尽量为纳税人节省开支”的原则,并以此作出各项具体规定。德国政府从联邦到各州乃至大城市区和各州县政府,都为一定级别官员配备公务用车。司局长级的官员,保证公务用车,但不配备专车。 芬兰公车包括三大类。首先是专车:在芬兰共和国政府各部(总统除外)中,只有总理、外交部长、内     

一道难解的题

从上世纪90年代初开始，广东东莞沙田镇等单位就开始取消公务用车，改发交通补贴。1998年，黑龙江省大庆市在政府部门工作人员中实行公务用车改革，范围涉及其直属机关61个部门，234台车辆，1000多名干部职工，引起社会广泛关注。自此以后，各地公车改革的探索一直没有间断过。进入21世纪后，在各地党委、政府推动、指导下，公车改革愈加受到高度重视，