重返京津沪观感

“请系好安全带,飞机马上就要在北京首都机场降落了”。随着播音员的提示,我倚着舷窗向下看去,一幅惊人的画面映入我的眼帘,一座现代化的大城市出现了。它使我马上联想起美国的大都市,也更加勾起了我对50多年前的一件往事的回忆。1946年7月,我乘坐中国航空公司D.C.3航班从成都飞往北京。当飞机准备在颐和园附近的小机场降落时,只见周围一片荒凉,机场绿地的周围都是     

台湾大学生的故事

随着祖国大陆经济的蒸蒸日上和两岸交流的日益频繁,越来越多的台湾大学生选择到北京求学深造,或观光旅游。笔者由于工作之便,接触了许多的这样的台湾大学生。来听听两个台湾大学生自叙在北京的故事。故事之一：感受北京申奥成功的那一刻 来自台北如今已在北京学习的丁同学到北京之前,我对北京的想象是一片灰茫茫的感觉,我以为北京是一座古老的城市,这里一定是什么都很落后。可是,当我一到北京机场的时候,我发现这个崭新的机场不比国外任何一个现代化大机场差。当车子走在机场的高速公路上,我看到道路两旁都是北京申奥的旗子和招…     

北京新机场:世界级城市群的重要标志

正北京新机场将在2019年正式投入使用。站在京津冀协同发展新格局下审视北京新机场的战略定位:北京新机场在服务首都的同时,更要侧重于服务雄安新区发展,服务京津冀世界级城市群建设,从而与北京首都国际机场实现错位发展,共同形成支撑京津冀协同发展的双枢纽。"北京雄安国际机场"在这样一个关键时点上,给北京新机场命名是推动北京新机场战略转型的重要契机。我建议将北京新机场命名为"北京雄安国际机场",这样     

江泽民主席致电新加坡总统纳丹向客机失事遇难者亲属和伤员表示深切慰问

新加坡共和国总统纳丹阁下: 惊悉贵国航空公司一架客机在中国台湾桃园机场失事造成严重人员伤亡。我谨代表中国政府和人民,向阁下并通过阁下向死难者家属及受伤人员表示深切慰问。中华人民共和国主席江泽民二○○○年十一月一日于北京     

归乡记

我终于回到了一别四十年的故乡。我是从北京南下,在广州小住几天后,乘小型飞机到汕头的。当飞机徐徐向机场降落时,我从窗口看到了亚热带翠绿的林木、婉蜒的河流和那我在青少年时期经常嬉游的海滩,心里喜悦地想:这次可真的回到亲爱的故乡来了。     

九江投资环境点滴

早在1944年,九江就建有十里铺机场,1983年,又新建了可起降各类大中型客机的九江机场.九江机场跑道长2800米,拥有8个停机坪和先进的助航设施,距市区仅30公里.现已开通至北京、上海、南京、惠阳等航线,年底将开通到厦门、广州、深圳、海口、温州等航线,并可承办国内外不定期客货包机业务.     

保障奥运期间无线电通信畅通 内蒙古自治区无线电管理

2008年北京奥运会期间，民航、广播电视通信保障工作受到了社会的广泛关注。我区呼和浩特白塔国际机场被定为北京2008年奥运会的备降机场。做好呼和浩特地区民用航空无线电专用频率保护工作，创建良好的空中电波秩序，确保民用航空飞行安全和广播通信信号畅通，意义重大。     

教育和艰苦奋斗

飞机钻出云端,降下了高度,一阵颠簸后,机舱里传来温柔的声音:“成田机场就要到了。”由于公务关系,我有机会经常往来于东京和北京之间,加之我生长在日本,在神户、横滨、东京居住了二十多年,因此东京对我来说是个非常熟悉的地方。可是这一次到东京,却令我十分激动,因为我的母校终于没有忘记我,我收到了她寄来的征稿信。我出生在一个三代华侨的家庭里,在日本完成大学学业。1957年响应周恩来总     

感受首尔公共交通

<正>4月12日早,北京再次降温,瑟瑟寒风中我随市交通委组织的考察团踏上了"首尔公共交通考察"之旅。到达仁川机场已是下午三点钟。空气有点闷热,听说首尔次日降温,原来我们比冷空气早到一步。从机场到首尔市区,正是下班高峰期。道路上,小汽车排着长长的队缓慢爬行。首尔也堵车,这是我到首尔的第一印象。     

浪漫法兰西

北京,在一个银装素裹、白雪飘飘的中午,我们登上了将于11个小时后降落在法国巴黎戴高乐国际机场的航班。那时的心情,除了必然的兴奋,还有丝丝的神往与幻想。拥有"全世界最美的城市"之称的巴黎,不远了……十来小时的飞行时间不算短,但当我在北京时间凌晨1时见到来机场接我的法国妈妈时,竟没有丝毫困意,还大有再耗上一天也没问题的感觉。就在出机场时和各个工作人员没完没了的 merci(谢谢)中,我短短的法国之旅     

风雨弥雾艰辛路 砥砺奋进铸辉煌 长水机场转场运营五周年回眸

正五载辛勤耕耘,五载硕果累累。今年的6月28日,昆明长水国际机场(以下简称"长水机场")迎来转场五周年的美好日子。转场五年来,长水机场保障了航空安全,为广大中外旅客提供了优质的服务,机场的面貌发生了翻天覆地的变化。2014年,长水机场年旅客吞吐量突破3000万人次;2016年,长水机场年旅客吞吐量突破4000万人次。长水机场成为继北京首都、上海浦东、广州白云、成都     

眼前,有一条学不完且让我不断成长的路

正第一天抵达北京,从机场搭干线到市区时,坐我旁边的实习生问我:"你为什么来北京实习?"这位实习生刚刚向我介绍完他自己的一些经历,今年他已经第二次来北京,他觉得北京的好处就是机会很多,有很多值得学习的地方。旁边的另一位实习生则是选择自己创业,一开始选择到台湾人开的孵化器公司实习,现在已经有了明确的方向,知道自己要学什么做什么。车窗外灰蒙蒙的空气和建筑物     

魔鬼的罗网(上)

１ 上官牧兰乘坐的北京至旧金山的班机徐徐降落在了机场。 半个月前她怀着无奈而又一丝期冀和侥幸的复杂心情从这里登上飞往北京的班机。此刻，她的心情比半个月前从这个机场起时还要沉重。 一出机场，她便被大卫·萨利诺开来的专车接到美国中央情报局旧金山工作部的一处秘密工     

一个“真正的”圣诞

一个“真正的”圣诞张玫飞机在小雨中平稳地降落在巴黎奥尔利机场，北京人在法国的旅行开始了当我和丈夫从北京起飞时，机窗下显现的是北京１２月灰蒙蒙的大地。赶在圣诞节前出发，为的是去体验一回“真正的”圣诞节真谛。安顿好了之后，第一件事就是去逛街，凯旋门和艾菲...     

从出租车价格看政府定价

近一个多月来，北京的出租车越来越难打。上下班时候，总要等十几、二十辆有客人的车经过，才能碰上一辆空车。从飞机场下机后也要排很长的队才能打上车。机场管理方在排队等候出租车的队伍上方发出公告：近来来机场候客的出租车减少，建议乘客改乘机场快轨。是什么原因造成这种变化？我认为，最主要的原因是出租车定价太低，造成供不应求。     

我,从北京来到了台湾

不论从时间上还是从空间上,曾经以为台湾离我很遥远。可是,当我脚踏在台北桃园机场的同时,这种遥远的距离感便消失了。 我,从北京来到了台湾。 此次赴台采访,我与我的同事们在台湾只停留了7天,却从台北一路经过南投、嘉     

中国之旅

<正>2013年5月30日,我们佛蒙特学校进行了一次中国之旅。我们一共70多个学生,穿着绿色的校服一起到了飞机场。我们在机场2个小时和父母告别。在等待几个小时之后,我们终于登上了飞机。我们非常激动,都迫不及待地等着飞机降落在中国北京。大约10个小时后,我从窗户看到了红色的太阳伴随着     

福建妈祖民俗文物展轰动台湾

为期半年的福建妈祖民俗文物展,现仍在台湾展出.1993年12月23日,福建省妈祖民俗文物展代表团飞抵台北桃园机场,受到这次展览会的台方策划单位和主办单位——中华民俗艺术基金会副董事长徐瀛洲、台南正统鹿耳门圣母庙管委会名誉主任委员周义峰和台湾各地妈祖庙、天后宫的代表数十人的热烈欢迎.迎接妈祖 仪式隆重步出机场大厅,代表团乘上早已备好的小轿车向台北市区进发.作为代表团的一名成员,我从车内观赏沿途的风光,窗外闪过的一花一草、一房一树,几乎和闽南一带风物没有什么两样,我丝毫没有身处异乡的感觉.不久,我瞧见一座古代宫殿式的宏伟建筑,认出那是著名的圆山大饭店,这时我才确认自己真的到了台湾.我们刚在下榻的华国大饭店安顿好,热情的主人就邀请我们去出席欢迎晚宴.席间,     

浅析机场安防系统应用

自1998年完成第一个机场项目北京首都国际机场新航站楼CCTV监控系统以来，深圳市博康系统工程有限公司陆续在1998年完成了深圳市黄田国际机场航站楼保安综合管理系统，2004年的广州新白云国际机场安全防范系统、青岛流亭机场安全防范系统，2005年的济南国际机场航站区安防系统。并在2006年下半年成功中标北京2008奥运重点工程——首都机场T3安防项目、上海浦东机场T2安防项目、天津机场的安防项目。     

2016青年中国行调研团队感悟

正调研小组通过走访北京老城区的胡同和大院、台北南机场和香港屏山文物径,对比三座城市在城市规划改造过程中的异同之处并反思得与失。更重要的是,在建筑与人的交织中,尝试回答"我是谁,我从哪里来,该往何处去"的身份命题。——香港大学《建筑与人:京港台三地城市规划与人文变迁——从北京旧城、香港围村与台北南机场谈起》(团队成员:高麟、陈颖恒、戴浩光、吴静雅、武钰玮)