试析21世纪初的中国国家安全环境

世界进入 ２１世纪之时,美国建立单极世界的图谋、台湾分离主义的发展、周边军备竞赛形势以及全球化的发展,使我国的国家安全面临着新的挑战。但世界和平与发展的主题不会变,有利于我国家安全的一些基本因素仍然存在。我们应站在国家发展战略全局的高度,处理好国防建设与经济建设的关系,加快国防现代化进程,立足周边展开全方位和平外交,从而为２１世纪中国的发展争取良好的安全环境。     

21世纪初东北亚安全格局观察

进入21世纪,美国、中国、俄罗斯、日本在东北亚已然形成了"一超三强"的地区安全格局,四国间的合作与竞争,加之东北亚中小国家参与其中,时刻牵动着地区安全格局的走向。洞悉当前东北亚安全格局的态势及趋向,对把握区域内大国间安全关系,理解中国所面临复杂而棘手的安全环境,具有重要的理论和现实意义。     

21世纪初国际经济发展的四大趋势

1、经济全球化的深化将进一步推动世界经济一体化的进程,但国际竞争更趋激烈,国家安全也将被提到非常重要的地位;     

21世纪初道路交通安全形势分析与对策思考(上)

未来十年江苏省交通需求将始终高于道路等建设速度 ,交通安全形势将相当严峻。目前交通管理中存在的“六个不适应”难以根本改变 ,表现在 :国家目前没有一部完整的交通法 ,执法缺乏权威性 ,而现有法规处罚力度不够的法制不适应 ;交通违章现象相当普遍 ,市民交通法制意识淡漠 ,涌入城市的农村人口缺乏交通法规意识 ,交通安全宣传教育跟不上 ,驾驶员培训缺乏系统性、科学性的素质不适应 ;道路建设滞后于交通需求的发展 ,道路建设规划不合理 ,道路交通安全设施不足的道路工程不适应 ;全社会责任意识没有形成 ,综合治理机制处于低层次运行 ,交通安全管理机制不完善 ,源头管理机制难以发挥作用 ,管理部门的管理力量和水平不适应的安全管理不适应 ;政府防范交通事故的投入不足 ,车辆单位、使用者对安全行车投入不足和管理力量投入不足的投入不适应 ;快速救援机制不健全等方面的交通事故救援不适应。     

21世纪初东北亚合作安全模式探析

合作安全是20世纪90年代出现的一种新的安全合作理念,它所具有的非强制性特点使国家间的安全合作比较容易展开。东北亚地区独特的地缘政治结构限制了美国的单边主义,非传统安全威胁增进了地区国家间的共有利益,经济上的相互依存将"外溢"为合作安全。这些因素的相互交织能够使合作安全成为东北亚地区安全合作的可行选择,其运行机制应该是建立在六方会谈框架基础上的东北亚地区论坛。构建东北亚地区论坛的关键是如何处理它同美日双边军事同盟的关系。     

构建21世纪亚洲安全大厦

5月20日至21日,亚洲相互协作与信任措施会议第四次峰会在上海举行。作为本届峰会的承办国,中国在会上正式接任2014年至2016年亚信主席国。这一由时任哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫于1992年倡议建立的亚洲安全.     

21世纪初国际战略形势的基本走向

从2000年到2010年，是我国安全利益至关重要的10年。这10年正当新旧世纪转换，世界主要国家为赢得21世纪综合国力竞争中的优势地位，加紧调整和确立新的国家战略，因而是国际关系的一个重要调整时期；未来10年也是世界新格局形成的关键阶段，旧格局的瓦解已过去10年，再经过10年的过渡，建立在新的力量对比和国际关系调整基础上的国际格局，很可能在2010年前后形成。     

21世纪初东北亚台作安全模式探析

合作安全是20世纪90年代出现的一种新的安全合作理念,它所具有的非强制性特点使国家间的安全合作比较容易展开.东北亚地区独特的地缘政治结构限制了美国的单边主义,非传统安全威胁增进了地区国家间的共有利益,经济上的相互依存将"外溢"为合作安全.这些因素的相互交织能够使合作安全成为东北亚地区安全合作的可行选择;其运行机制应该是建立在六方会谈框架基础上的东北亚地区论坛.构建东北亚地区论坛的关键是如何处理它同美日双边军事同盟的关系.     

21世纪初武汉社区教育发展特点研究

社区教育是以社区为范围,以社区成员为对象,旨在提高社区成员素质和生活质量的教育活动,与其它教育类型具有显著的区别.武汉社区教育发展呈阶段性变化,具有鲜明的时代特征.为提高市民素质,提升城市文明程度,武汉市在城市教育综合改革的基础上,以社区教育为突破口,取得了明显成效.     

浅谈缔造我国在21世纪的大统战格局

十六大报告指出，贯彻“三个代表”重要思想，必须把发展作为党执政兴国的第一要务，不断开创现代化建设的新局面。要实现这一点，胡锦涛同志指出：“统一战线是党执政兴国的重要法宝，”这是与党的历史经验与实践相一致的。在战争年代，统一战线与武装斗争、党的建设是党的三大法宝。在党执政兴国中，在全面建设小康社会中，统一战线更是党执政兴国的重要法宝。可以说，在党的任何历史时代中，统一战线都是党实现它的战略目标的根本手段与力量之所在，是它不可战胜的根基。     

21世纪初道路交通安全形势分析与对策思考(下)

未来十年影响交通安全形势发展的积极因素有 :经济继续保持高速发展 ,党委政府和社会各界更加重视和关注交通安全 ,交通参与者的交通安全意识逐步增强 ,建立了较完整的管理体系、积累了基本的管理经验 ,世界各国的先进管理经验提供了有益的借鉴。交通管理部门应通过抓“四危”管理以预防和减少群死群伤事故、抓“五重”管理以预防和控制重特大交通事故、抓“六安”建设在综合治理交通安全的治本措施上下功夫等方面 ,增强驾驭交通安全局势的能力 ,提高维护交通安全形势稳定工作的质量和水平。     

21世纪中国生态环境安全的战略选择

自然资源支撑持续发展的能力脆弱，资源的需求与供给存在巨大差距，资源短缺与浪费并存。     

21世纪发展观:以人为本

发展观至今已经经历了四个发展阶段 ,即单纯经济增长发展观 ,有限制的发展观 ,满足基本要求的发展观 ,可持续发展观。这四个发展阶段越来越以人为核心来界定发展内容 ,以人为本是 2 1世纪发展观的根本特点。