越南汽车工业和市场的现状与前景

一、生产与销售越南现有11家汽车合资厂 ,总投资5.74亿美元 ,到位资金4.19亿美元 ,占总投资额的74%。总设计能力14.82万辆 /年 ,主要以CKD1和CKD2方式进口散件组装 ,以生产轿车、越野车、小型旅游车为主。2003年产量达到设计能力的27.5 % ,是历年来达到的最高比例。现约有20家内资汽车生产组装企业 ,60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘 ,在越南组装。以组装客车、载重车为主。如越南5 -1机器公司组装24座面包车 ;清春汽车厂(隶属公安部)组装专用车 ;胡志明市交通机械公司组装6～8座面包车 ;BENDE…     

开拓越南汽车市场的探讨

越南是一个发展中的国家 ,人口约8000万 ,面积32.9万平方公里。自1986年实行革新开放以来 ,经济正在迅速发展 ,提出口号“到2020年 ,要努力奋斗 ,使越南基本上成为一个工业化国家”。近年来 ,越南国民生活逐步改善 ,交通工具不断进步 ,摩托车得到迅速普及 ,汽车也将逐步进入百姓的生活。汽车市场前景看好随着经济发展 ,越南的汽车市场正在扩大。据越南工业部副部长兼越南汽车协会会长阮春准博士介绍 ,越南的汽车年需求量约2.5万辆 ,年增长速度很快 ,2000年比1999年增长100% ,2001年比2000年增长70%～80% ,2002年比2001年增长70%。近年来 ,由…     

越南加入WTO后部分行业面临的机会与挑战

越南历经11年申请加入世界贸易组织(WTO),2006年5月31日越南正式完成了与WTO会员的双边谈判。2006年11月7日WTO正式批准越南加入该组织的相关文件,越南正式成为WTO第150个成员。加入WTO将给越南经济发展提供良好的机会,但同时也将面临许多方面的挑战,特别是越南的工业、农产品加工业、金融服务业、邮电通讯业等。一、工业方面目前,部分越南机器产品在其国内市场上具有竞争力,市场占有率高,与中国竞争的同类产品包括小型机械设备、柴油发电机、农业用设备等产品。2006年5月31日美国与越南签署WTO双边协议,要求越南开放进口高排气量摩…     

越南加入WTO后为我国企业带来良好的商机与发展前景

2007年1月11日,越南正式成为世界贸易组织第150个成员。越南外交部发言人黎勇当日说,这标志着越南广泛、深入、全面地融入了全球贸易体系。越南,这个曾经贫穷落后的国家,经过多年的发展,GDP增长率已经超过印度,仅次于中国,一     

加入WTO对中印粮食安全的影响

民以食为天 ,随着全球人口的高速增长 ,粮食安全问题越来越重要。中印同为农业大国 ,又是世界上人口最多的国家 ,粮食安全问题必须高度重视。本文分析了中印粮食安全的现状后 ,阐述了WTO对粮食安全问题的影响。提出了努力增加农业产量 ,提高农产品质量 ,改变粮食流通体制 ,从而改善粮食安全的政策建议。     

加入WTO对延边对外经贸的影响及对策

延边对外经济贸易经历了曲折的发展过程 ,现已进入稳步健康的发展阶段。但与加入WTO后的新形势、新要求相比仍存在一些问题。因此 ,抓好加入WTO后所带来的机遇和挑战 ,应采取行之有效的对策 :一是尽快适应入世后的新形势 ;二是确立“大经贸”战略 ;三是扩大外贸出口 ;四是大力开发出口市场 ;五是加快外经贸企业规模化进程     

加入WTO后对我国经济的影响

中国加入WTO后 ,对我国经济发展既带来机遇又提出了挑战 ,根据比较优势而重新配置资源将导致效益的提高 ;取消了保护 ,从而提高了出口商品的国际竞争力 ;《多纤维协定》的逐步废除 ,从而提高了我国纺织品和服装在出口中的地位。同时由于外来产品的冲击 ,使我国有些产品的发展受到不利影响 ,就业和收入分配也将发生较大的变化。     

中国加入WTO对黑龙江省边贸的影响及对策建议

中国加入WTO对中国农产品市场和工业品市场都将带来很大冲击。这种冲击必将对中俄贸易 ,尤其是对黑龙江省边境贸易产生明显的间接影响。本文以世贸组织规则和中国在 1999年 15日中美达成的入世谈判协议中所作的关税减让及其他各项承诺为依据 ,对中国加入WTO将对黑龙江省对俄边贸农产品出口和工业品进出口的影响进行综合分析和前景预测 ,并以此为基础提出减轻入世冲击和促进边贸发展的保护性政策和支持性措施的对策建议 ,以供中央政府和省政府参考     

俄罗斯加入WTO对中俄经贸发展的影响

俄美双方就俄罗斯加入世界贸易组织问题签署双边协议后，俄罗斯加入WTO即将进入多边谈判阶段，预计俄罗斯正式加入WTO的日期不会太遥远。加入WTO以后，与俄经贸活动密切相关的法律环境、市场准入、投资合作、经贸发展的变化可能引起其贸易政策的改变，对中俄经贸合作必将产生广泛而深刻的影响。为适应新形势，推动中俄经贸合作关系又好又快发展，必须继续坚持互利共赢原则，以政府的信用为依托，提高双方合作的有效性。构建对俄投资风险评估体系，稳步扩大对俄投资。严格对俄贸易规范与标准，推动对俄贸易的正规化，在未来的市场竞争中赢得主动。     

贸易与投资的双刃剑——中国加入WTO对泰国经济的影响

中国经济发展展望 作为一个幅员广阔和市场经济发展较晚的国家,中国现在有许多经济发展机会.有助于经济加速发展的一些有利条件有:     

俄罗斯加入WTO的进程及相关性问题研究

俄罗斯为争取加入WTO进行了长期不懈的努力。尤其是普京执政以来 ,为尽早加入WTO ,俄政府做了大量工作 ,但受国内外因素的制约 ,其在加入WTO的许多关键的问题上与谈判对方还存在着诸多矛盾和分歧 ,使它至今仍处于加入WTO的艰难阶段。俄加入WTO的道路遥远而漫长。     

“入世”对延边地区利用外资的影响及对策

延边地区利用外资经历了起步、高速发展和低速发展 3个阶段 ,已初具规模。但从经济社会发展的总体上和实现外向型经济转变的目标上看 ,利用外资工作还存在很大的差距。面对“入世”的机遇和挑战 ,应制定与之相适应的对策 :一是积极吸引跨国公司的投资 ;二是完善招商引资的软环境 ;三是改善招商引资的方式 ;四是建立项目论证储备中心。     

金融控股公司:加入WTO后我国金融业发展模式的现实选择

随着我国加入WTO及经济的全球化 ,面对国际金融集团涌入国内市场 ,加快整合我国金融业、提高市场竞争力变得越来越迫切。金融控股公司将成为我国金融业由分业经营向混业经营过度的现实选择。根据我国的“准金融控股公司”的现状 ,借鉴国外金融控股公司的发展经验和我国金融业的实际情况 ,我国金融控股公司的组建、监管、发展模式等方面的问题需要我们不断地深入研究并附之实现。     

中印汽车产业合作发展探析

近年来中印汽车产业迅速崛起，成为两国经济增长的有力支撑点。两国汽车产业在以后的发展上必定相互竞争，同时也具有合作的许多有利条件。两国应利用自身优势，把握机遇，加强汽车产业的合作，共谋发展，寻求共赢，开辟出两国汽车产业发展的全新道路。本文拟从中印汽车产业合作发展的必要性、可行性以及策略三个方面进行一些探讨。     

越南入世和越日关系的新发展

越日在越南加入WTO以后开始了经贸、政治、安全、文化交往等全方位合作。这里既有越南大国平衡外交的国际政治需求和获得经济援助需求．也有日本希望通过越日关系在东南亚扩大影响力的需求。今后的越日关系会进一步提升，但也存在一系列制约因素：日本的所谓“普世价值”为越南所不能接受；越南经济也不可能顺从日本将经济与突出政治、安全挂钩的路子；日本企图通过越南加大对东南亚的影响，而越南也存有戒心。     

中越在北部湾合作开发能源的可行性

2005年10月31日～11月2日,应越共中央总书记农德孟和越南国家主席陈德良的邀请,中共中央总书记、中国国家主席胡锦涛对越南进行了正式友好访问。访问期间,中越两国政府和双方代表公司签署了10多项合作协议,其中包括中越经济技术合作协议、中国政府向越南提供优惠贷款框架协议等,涉及电力、通信、化工、运输等领域。值得注意的是中越两国领导人共同出席了中国海洋石油总公司总经理傅成玉和越南石油总公司总经理陈玉景所签署的关于北部湾油气合作的框架协议。这一框架协议的主要内容就是两公司将携手在北部湾进行油气资源考察,为双方共同开发…     

拉美汽车工业政策的历史考察

汽车工业既是拉美国家进口替代战略向纵深发展的重要推动力,又是拉美各国向出口导向战略转变的先导部门.在拉美汽车工业发展的各个阶段,政府政策的作用十分显著.拉美汽车工业从简单组装转向当地制造、再到出口导向,是各国政府通过采取经济、法律和行政手段并约束跨国公司的市场进入和市场行为的结果.拉美的汽车工业政策体系主要是由国产化政策、外资政策、产业组织政策、贸易政策、技术研发政策和汽车消费政策等组成的.纵观拉美国家的汽车工业政策体系,既有因措施得当而促进了汽车工业在一定时期快速发展的成功经验,又有因应对失误而导致汽车工业结构失衡的失败教训.中国汽车工业当前表现出与拉美汽车工业相似的许多发展特征,业内甚至出现过"中国汽车工业拉美化"的惊呼和担忧.因此,详细考察拉美汽车工业政策的历史演变,对于中国来说具有重大的现实意义.     

对巴西汽车工业发展中政府作用的研究

在汽车工业的发展过程中 ,巴西政府采取的各种措施 (如推行“增长点”产业政策 ,严格保护国内汽车市场 ,对汽车厂商的产品开发和市场定位进行引导 ) ,对汽车工业的发展起了积极的推动作用。汽车工业成了巴西国民经济的主导产业。尽管政府在汽车工业发展过程中起了一定的作用 ,但必须看到 ,在进口替代政策和严格的国内市场保护之下 ,巴西汽车工业一直缺乏国际竞争力。在激烈的国际竞争中 ,巴西汽车工业面临严峻的挑战。     

浅析法国战败对越南独立运动的影响

1940年6月14日,德国兵不血刃占领巴黎,22日法国贝当政府签字投降,"大法帝国"的威信一落千丈。法国在越南的殖民统治呈现出动摇之势,最直接的影响就是革命风潮"一天一天的愈更激烈起来","民众的斗争精神更是无比的热烈和奋发"①,由于法国战败影响甚广,越南的独立运动也随着局势的发展呈现出多种趋势。