智能交通中实时交通信息视频发布系统的设计

本文从广州市智能交通管理指挥系统建设的实际需要出发,对智能交通中实时交通信息视频发布系统的设计进行了分析研究,包括:系统物理架构、系统硬件设计、视频发布方案、视频查询流程等,同时,还对视频传输原理、视频发布技术选择等系统实现的关键技术进行了阐述。     

浅谈顺德区公众交通信息服务系统

本文主要结合顺德当前交通实际,对公众交通信息服务的需求进行详细分析,并就如何在顺德智能交通建设基础上实施公众交通信息服务系统提出建设思路,以满足公众出行的服务需要,切实提高顺德交警的公众服务能力和水平。     

公安轨道交通多维立体防控物联网系统研究

在城市轨道交通卡口,构建一套基于多维人员信息感知采集的多维立体防控物联网系统,对通行人员多维身份信息进行快速、全方位的采集,为公安轨道交通业务提供多方位、立体化的数据来源。打造平时能防、战时易用的公安轨道交通多维立体防控物联网系统,为公安轨道交通智能警务模式的发展和应用提供有力的数据保障。     

基于物联网的监所智慧安防设计与实现

结合当前公安智慧监管建设的实际业务需求,运用物联网、人工智能、生物识别等技术,设计涵盖感知、传输、服务、应用四层架构的公安监所智慧安防系统,对视音频监控、智能门禁、车辆管控、对讲广播、电子腕带、应急报警、电子周界、动环监控等安防感知子系统功能和组成进行了详细描述,最后介绍了基于开放架构设计的监所安防综合管理平台.     

城市智能交通管理研究

中山市作为“十五”国家科技攻关“智能交通应用试点示范工程”的示范城市,在中等城市如何建设智能交通系统作了一些有益的探索,在系统规划、技术集成和系统管理等领域取得了一些经验,本文着重介绍了智能交通管理体系,通过对智能交通的概念,建设智能交通系统的必要性,智能交通的主要特点、内容,智能交通在中山的实践以及智能交通的保障体系等内容的阐述,对城市交通管理工作中运用智能交通管理体系的目的、意义和方法、结构等进行了一些初探,以期抛砖引玉,得到业内专家和同行的指导,对我国在城市中建设智能交通管理系统这一新的课题提出看法和建议,共同为我国的道路交通管理工作做出贡献。     

智能资源与智能城市

从辨析数字城市到智慧城市概念的实质内涵切入,指出互联网普及后信息资源极大丰富、社会信息共享环境大为改善,但信息化的效益机会正密集地向智能交通、智能医疗、智能环保等智能应用方向转移,未来信息化建设的热点将是智能资源的开发利用和智能服务系统;阐述了智能资源概念的产生和演变,以及人类智慧与计算机智能、计算机与自动化革命等相关问题;论述了智能资源与智能城市的内涵、关系及其建设规划的重点,从智能资源开发利用的机会与局限、智能资源开发利用的效益机制和智能城市生态环境的规划等方面论述了智能资源与智能城市的关系和内涵;最后,指出了智能城市建设规划的重点在于培育其生态环境成长,以形成城市智能应用良性循环的机制。     

上海市人民政府办公厅转发市经济信息化委《关于上海加快发展智能制造助推全球科技创新中心建设的实施意见》的通知

<正>(2015年8月13日)沪府办发〔2015〕36号各区、县人民政府,市政府各委、办、局:市经济信息化委《关于上海加快发展智能制造助推全球科技创新中心建设的实施意见》已经市政府同意,现转发给你们,请认真按照执行.关于上海加快发展智能制造助推全球科技创新中心建设的实施意见智能制造是基于新一代信息技术,贯穿设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节,具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称.为落实"中国制     

智能交通立体云图在交通管理中的应用实践

对智能交通立体云图的现状及需求进行了分析,提出了智能交通立体云图系统的建设思路和技术方案,对所取得的实践成效进行了分析描述,最后对智能交通立体云图系统实战应用进行了论述。     

中国电信浙江公司 助推“智慧浙江”建设

作为信息化建设中的领军企业,中国电信浙江公司充分发挥自身优势,与行业客户、设备制造商、技术服务提供商开展广泛深入的合作,助推"智慧浙江"建设,包括智能城市、智能交通、智能物流、智能金融、智能     

粤港澳大湾区高质量发展的道与术：“智能+”制造

正粤港澳大湾区的使命之一是要建设成为富有国际竞争力的先进制造业一流湾区和高质量发展的典范。着力推动制造业智能化发展,培育国家级经济开发区开放发展新优势,是实现这一国家战略的重要路径。实践证明,"智能+"正在接棒"互联网+",成为推动中国加快推进"制造强国、质量强国建设"的新动能。然而,无论是制造企业还是制造业产业政策决策者们针对"什么是智能制造""如何升级到智能制造"等关键问题目前尚未形成深入和系统的认识,     

嫌疑人物品信息智能采集方法研究

信息采集是公安科技信息工作的基础,嫌疑人员随身物品信息还沿用传统的人工采集,低效低质,且电子信息无法采集,导致基础信息"采集效率低、上传速度慢、关联核查难"等突出问题。创新提出一种智能采集办法,并申报国家创新专利,前端集成物联感知高效高质采集,后端智能识别分析,全面提升基层信息采集质量、效率和数量,切实推动实战应用,提高打防管控能力。     

名图信息：城市交通的“智能眼”

21世纪将是公路交通智能化的世纪。“智能交通”是整合了信息、数据通讯传输、电子传感、计算机等技术的一体化交通综合管理系统。我们脑海中可以设想一幅画面：在不久的未来，车辆智能地在道路上自由行驶，公路根据车流自动将交通流量调整至最佳状态，道路再无拥堵……     

中小城市道路交通改善的若干思考——以浙江省瑞安市为例

中小城市由于日益增长的交通流量与相对滞后的交通配套之间的矛盾较为突出,交通"两难"问题已成为群众反响最强烈、最突出的民生问题之一。必须借鉴先进城市交通改善经验,创新工作理念,从机制、建设、规划等方面入手,构建现代交通体系。要加大投入,加速推进城市路网改善工程;坚持政策引导,抓好市区静态交通管理;坚持常态严管,深化城市交通违法整治;坚持部门联动,推动市区四小车综合整治;坚持科技强警,完善智能交通建设应用;坚持绿色交通,规划城市环保慢行系统;坚持警保联动,启动事故快速处理机制;坚持宣教先行,提升全民文明交通意识。     

智感防控:精准干预,防患未然

正中山市推进"智感防控"建设,通过科技感知手段,构建覆盖全市的智能感知网,全面采集各类治安要素,推进"智感围城"建设,全力构建信息化条件下的立体化社会治安防控体系,实现精确防范。     

大通道"牵引"大开放

云南的优势在区位、出路在开放.过去,受制于交通、能源、通讯等基础设施建设的滞后,云南独有的"面向三亚,肩挑两洋,通江达海"的区位优势一直未能充分释放. 扩大对外开放,交通互联是前提.作为中国通往东南亚、南亚的陆路窗口和枢纽门户的云南,如何建立起与区位优势相匹配、能支撑开放新格局的交通体系?     

推动我省“智慧长江”建设

正建设江苏"智慧长江",旨在充分推进利用物联网、大数据和云计算等技术,加快现代信息、人工智能等高新技术与长江经济带发展的深度融合,高站位谋划好资源和要素分配,打造高效、安全、绿色、智能的长江江苏段利益共同体,以局部率先发展带动长江经济带发展水平的整体提升。为此建议:一是做好统筹布局。区分城市群区域、农业生产区以及生态保育区域,构建差别化的系统监测以及智慧感知体系。建立综合智慧管控和决策辅助体系,注意利用数据分析和人工智能等手     

创建高速公路智能交通系统的探讨

提出建立以信息技术为核心的智能交通系统作为解决高速公路交通畅顺、安全等问题的新途径,论述了系统的主要任务和功能以及系统建设需要考虑的若干问题。     

秦光荣拜会柬埔寨副首相

秦光荣说,云南与柬埔寨的合作有很多连接点,特别是GMS将双方合作推向了新阶段。我们将树立更加务实的"开放云南"形象,与柬埔寨增进交往、扩大共识,加强旅游、电力、交通等重点领域的合作,推动双方全面合作。     

广州市交通诱导系统的现状及应用分析

广州市交通诱导系统自2009年开始分期建设,迄今共建设6期,共建设交通信息板107块,其在道路上进行实时的、连续的、系统的交通信息发布正在被越来越多的人们所接受并关注。本文通过分析广州市交通诱导系统的现状及问题提出相应的优化建议,以期更好地促进交通诱导系统的完善和发展,使交通诱导系统充分发挥其在交通管理中的效能。     

市县

经交通运输部批准，海口日前正式列入低碳交通运输体系建设第二批试点城市。加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系是我国积极应对全球气候变化的一项战略任务。作为试点城市，海口将结合自身特点，围绕建设低碳型交通基础设施、推广应用低碳型交通运输装备、优化交通运输组织模式及操作方法、建设智能交通工程、完善交通公众信息服务、建立健全交通运输碳排放管理体系等具体项目有选择地开展试点。