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水泥混凝土路面中的裂缝有早期裂缝和由于板内应力超过混凝土强度而出现的断裂裂缝。早期裂缝及期防治方法在各种专著中介绍较多，这里不作深讨。断裂裂缝按其出现的位置可分横向、纵向、斜向或交叉断裂裂缝，或者角隅处的折断裂缝。其发生的原因是多方面的，本文主要谈谈以下两方面的原因及其防治措施。一、地基过量塑性变形使板底脱空，失去支承而引起混凝土板的断裂裂缝。一般来说，水泥混凝土路面并不要求强度大或承载力高的基层，但混凝土是脆性材料，其承受变型的能力比较小，要求地基提供均匀的支承条件，其对地基的各种沉陷和隆起比… 相似文献
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一、混凝土板块断裂的原因分析水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点,在城市道路建设中被大量的采用。温度应力与荷载应力超过混凝土的抗弯强度时,水泥混凝土路面板就会产生断裂。造成混凝土板块断裂的原因很多,如在混凝土板块早期开裂断板中,原材料不合格、基层标高失控和不平整、混凝土配合比不当、施工工艺不当等,均会造成混凝土板块早期产生裂缝。在使用期开裂的断板中,设计不当、超重车的影响、路基不均均沉降、基层失稳、排水不良等也能造成混凝土板块使用断裂。但在实际维修过程中,造成混凝土板块断裂… 相似文献
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钢筋混凝土现浇板非荷载裂缝的成因及控制 总被引：1，自引：0，他引：1
混凝土是一种多相复合材料,当混凝土中的拉应力大于其抗拉强度或者其拉应变大于其极限拉应变时,混凝土就会出现裂缝。混凝土出现裂缝的原因较为复杂,主要有材料、施工、构造、荷载及地基变形等,本文主要针对非荷载裂缝的成因进行分析。 一、现浇钢筋混凝土板裂缝的成因: 1、温度裂缝 与温度变化有关的应变取决于材料的热膨胀系数及温度升高或下降的程度。而 相似文献
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水泥混凝土路面以龄期28d的弯拉强度为设计指标，而路面实体质量检查评定，通常都采用钻芯法测定圆柱体的劈裂强度，为了判断强度是否合格，需要建立弯拉强度与劈裂强度之间的关系。 相似文献
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路面混凝土劈裂强度与弯拉强度的相关关系 总被引：3，自引：0，他引：3
水泥混凝土路面以龄期２８d的弯拉强度为设计指标，而路面实体质量检查评定，通常都采用钻芯法测定圆柱体的劈裂强度，为了判断强度是否合格，需要建立弯拉强度与劈裂强度之间的关系。本文根据１０４国道滁州段２５km水泥混凝土路面改建工程实例，回归分析出钻取芯样劈裂强度与弯拉强度之间的关系式，以检验《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ９７－８７，以下简称《施工规范》）中提供的关系式在我市目前施工条件下的适用性。１分析的基本方法１．１回归系数及相关系数的计算公式分析一组试验数据，确定两个变量之间的数学关系式，要… 相似文献
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水泥混凝土路面的破损主要分为裂缝类、接缝类、表面类和其他类等。水泥混凝土路面出现开裂、断板、沉陷、错台、唧泥、挤碎、拱起等病害，会给公路运输、养护、修复带来较大的困难。下面仅从土基稳定、基层结构的影响、路面材料、施工控制等几方面对水泥混凝土路面的病害成因进行初步分析，并提出相应处治办法。一、土基的影响在填筑土基时，如所填土质不均匀，土基本身碾压不实，会使基层产生不均匀冻胀，造成面板错台、隆起和断裂等破坏。土基是路面结构的支承物，车辆荷载通过路面结构传至土基，所以土基的形变特性对路面结构的整体强度… 相似文献
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一、裂缝产生的原因分析１．地基沉降地基的不均匀沉降使墙体在挠曲作用下产生剪切导致主拉应力过大而开裂。当桩基上的基础梁刚度不足时，会因柱基础的沉降大于基础梁的沉降，造成基础梁上拱致使墙体开裂，另外窗间墙与窗台下砌体沉降还会造成窗台下的裂缝。２．应力变化砌块砌体的抗压强度高而抗剪强度低，在有较大的集中荷载处或荷载变化处，砌体内部会产生较大的剪拉应力。最为明显的是当门、窗洞口处在４５度应力传递范围内时，该处应力变为集中，形成常见的斜向裂缝或八字裂缝。３．温度变化建筑砌体、梁等随着温度变化而变形，而建筑… 相似文献
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一、塑性收缩裂缝 一般在干热刮风天施工时易出现，裂缝产生的主要原因是混凝土在塑性状态时表面水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩。 控制方法 (1)混凝土浇筑后，及时覆盖并尽早洒水养护，提高混凝土表面相对温度。 (2)严格控制混凝土水灰比，使水灰比不能过大。 (3)将基层和模板提前均匀润水。 二、沉降收缩裂缝 是由混凝土振捣时骨料颗粒下沉，使混凝土粗细骨料分离产生离析现象，以及混凝土局部振捣不当所造成。 控制方法 严格控制砼塌落度，严格控制砼的振捣时间。 三、干燥收缩裂缝 多… 相似文献
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采用玻璃纤维土工格栅加强沥青混凝土路面，可以防止和减少沥青混凝土路面各种裂缝的产生，如疲劳开裂、低温收缩开裂，由基础裂缝引发的反射裂缝。减少车辙，延长使用寿命，降低维护费用及养活维修频次，降低维护费用及养活维修频次，降低工程造价等优良功能。在沥青面层使用该材料可获得下列功能和目标：1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的处长系数是4～7。2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约100mm（4.0英寸）厚的高质量沥青混凝土。3、能有效地控制、延… 相似文献
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浅析沥青混凝土和碾压混凝土复合式路面反射裂缝产生与发展机理 总被引：1，自引：0，他引：1
一、概述沥青混凝土与碾压混凝土AC/RCC复合式路面是一种既有别于传统的刚性路面又有别于柔性路面的新型路面结构形式,它既具有刚性路面耐久性好的优点,又具有柔性路面行车舒适的优点,而摒弃了它们的某些缺点,作为高级路面具有良好的发展前景。但作为一种新型的路面结构形式,到目前为目,国内外对该种结构还缺乏系统的理论研究,不可避免带有一定局限性。由于AC/RCC复合式路面的RCC板存在接缝,使得路面结构在使用的短时期内,AC层在对应于RCC板接缝的位置处出现裂缝,即反射裂缝。反射裂缝本身对AC层使用性能影响不大,但环境因素(雨水、… 相似文献
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水泥混凝土路面填缝料的选用■冯金良水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用低等优点。同时，我国水泥产量大、分布广，各地都可以就近供应。因此自八十年代初开始，水泥混凝土路面就被广泛用于公路和城市道路的主次干道上，近几年来更得到迅... 相似文献
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水泥混凝土路面外观缺陷产生的原因及其预防措施 总被引：1，自引：0，他引：1
水泥混凝土路面的外观缺陷,不仅影响混凝土路面的整体形象,严重时还将影响结构的性能。因此,《市政工程质量等级评定补充规定》中明确规定,外观质量的评定具有否决权。影响水泥混凝土路面表面质量的因素很多,下面谈谈产生原因及其预防措施。1、模板1.1、支架安装不牢如果模板支架安装在承载力不足的路基上,或支架本身的刚度不够,就会发生超过允许的沉降量,使浇筑的结构物发生挠曲变形。因此,支架必需有足够的刚度,支架底端应设垫木来分布压力。在没有把握的情况下,为了检验支架的变形情况,可采用预加等于构件自重的荷载进行试验。1.2、模板… 相似文献
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路面是公路、城市道路及机场重要组成部分，也是决定道路服务水平的关键所在，随着经济的发展，交通量的增大，更需要安全、舒适、少干扰、低噪音的路面来配合，旧水泥混凝土路面的破损使道路的服务功能降低，特别是在城区路段水泥混凝土的噪音较大，对城市环保不利，合理可行的旧混凝土路面的处治措施就显得极为重要，也将会带来极大社会效益和经济效益，我国目前还没有旧水泥混凝土路面上加铺沥表混凝土罩面的成熟的设计方法，本文谈谈笔者在这方面的体会。 一、设计理论 对于加铺层设计，各个国家有不同的方法，以前主要依赖于… 相似文献
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浅谈房屋安全鉴定中温度裂缝的防治 总被引：1，自引：0，他引：1
在房屋安全鉴定中,温度裂缝始终是一大难题,它是一种常见的裂缝,且不易处理,而且它的存在,对房屋结构的可靠性都存在一定影响。温度裂缝是指由于温度的变化而使几种线膨胀系数不同的建筑材料构成的建筑物产生不一致的伸缩而出现的裂缝。温度变形引起建筑物开裂是鉴定中常见的通病,裂缝的出现不仅影响建筑物的美观,而且会造成墙体渗水、透风,降低房屋的整体刚度和耐久性,从而降低房屋的使用年限,且使房屋存在不安全隐患。使用构件出现温度裂缝以前,混凝土纵向纤维的拉应力和钢筋的拉应力是均匀分布的,随着温度的变化,当一条裂缝出现后,在裂缝… 相似文献
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聚酯长纤维土工布具有抗拉强度大、耐高温,与沥青混合料有较好的结合,从而有效地弥补基层强度不足而产生的裂缝反射及路面雨水渗透而造成的路基翻浆、路面损坏现象。因此,在沥青路面维修中利用聚酯长纤维土工布作为结合层,能够提高路基强度,延长路面使用寿命,取得良好的经济效益和社会效益。一、沥青路面病害状况分析沥青路面病害状况是衡量道路使用性能优劣的重要指标,通常将此病害状况分为四大类型。1、裂缝类,是沥青路面损坏的前期征兆,是由于车辆荷载作用或沥青老化及环境因素造成的。具体分为横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝及龟裂等现象… 相似文献
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水泥混凝土路面是目前高等级公路及城市道路主要的路面结构之一,具有强度高、稳定性好等优点,但板块及接缝损坏后,如不及时维修,随着雨(雪)水的浸入,在行车荷载作用下,会出现冲刷和卿浆现象,使混凝土板脱空,很快导致结构性破坏并扩展。因此,混凝土破损板块的维修,是保证混凝土路面使用性和耐久性的重要内容之一。 相似文献
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半刚性材料容易产生收缩变形。导致半刚性基层收缩变形的因素很多，一般认为温度收缩较为重要。本文运用一些有关的建筑力学基础理论，推导出半刚性基层温缩应力、温缩裂缝间距的近似计算公式，并提出了半刚性基层温缩裂缝的控制途径。１半刚性基层的温缩应力当基层厚度小于０．２倍的长度时，半刚性基层在温缩作用下，满足基层全截面均匀受力这一条件，这样可建立弹性地基上一长条板均匀受力计算模型，如下图。在基层的任意点x处，截取一微段dx，厚为H，宽为B，承受均匀内力为N（即σx的合力）、下承层对基层的剪力Q（即τ的合力），由Σ… 相似文献
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混凝土的抗拉强度很低,在不大的拉力作用下应可能出现裂缝,有很多原因可能使钢筋混凝土结构产生裂缝,如荷载效应外加变形和约束变形以及钢筋锈蚀等,下面就裂缝产生的原因进行分析,并作出相应的预防措施。1、裂缝的形成与开展由荷载效应(如弯矩、剪力、扭矩及拉力等)的直接作用引起的裂缝,其裂缝宽度与穿越裂缝的钢筋应力σS近乎成正比,如使用荷载下σS不高,一般构件的裂缝宽度很小,问题并不严重,但是随着钢筋强度的增高,钢筋的工作应力增大裂缝控制越来越成为设计人员的需要给予重视的问题。由外加变形和约束变形引起的裂缝。如由于基础的… 相似文献