1994年图们江地区开发新情况

１９９４年图们江地区开发新情况据《图们江时报》报道，１９９４年１月３１日至２月２日，联合国开发计划署总部在纽约召开了图们江项目工作会议，基本确立了下一步多国合作开发的框架结构。会议决定：今年４月中旬在蒙古乌兰巴托召开图们江项目管理委员会会议，为成立中...     

图们江地区国际合作在稳步启动

图们江地区国际合作在稳步启动丁士晟１９９０年７月长春召开东北亚经济合作国际会议之后，图们江地区开发不断取得进展，其表现有：第一，图们江是亚洲一条中等长度的河流，在１９９０年长春会议之前，国际上很少有人知道图们江，现在已经成为国际社会关注的一条河流，国...     

图们江地区开发项目管理委员会第二次会议在北京召开

<正> 联合国开发计划署(UNDP)于1991年10月9日——11日,在北京召开了图们江地区开发项目管理委员会(PMC)第二次会议。来自东北亚地区的中国、朝鲜、俄罗斯联邦、韩国、蒙古等五国的代表,以及UNDP的专家参加了会议。世界银行、亚洲开发银行、日本以及芬兰政府作为观察员列席了会议。     

论图们江地区开发的潜力与前景

图们江地区开发潜力巨大。其区位优势、资源潜力、合作潜力及极化效应、地区开发的带动力与扩散效应都应引起足够的重视。文章预测，图们江地区开发要经过各自开发、适当联合，到联合开发，再到地域扩散３个阶段。图们江地区开发需要国际社会的支持，在规划、组织协调、调查研究、投资等方面得到大力协助，其中最急需的是资金，因此成立图们江地区开发银行事在必行。     

新形势下中国图们江区域开发的机遇与挑战

2009年8月20日,国务院批复了《以长吉图为开发开放先导区的中国图们江区域合作开发规划纲要》,明确把图们江区域合作开发确定为"国家战略",[1]标志着中国图们江区域合作开发将进入一个新的发展阶段。这一新形势对中国图们江区域合作开发而言,既是机遇又是挑战。从近期东北亚地区政治经济形势的发展趋势来看,尽管不利于区域合作发展的因素仍然存在,但促进图们江区域经济合作发展的力量正在上升,可谓机遇大于挑战。[2]面对挑战,应超前谋划和运作,全力以赴把自己的问题先解决好,进而影响和辐射周边国家和地区,推进图们江合作与开发。     

东北亚区域合作与图们江地区开发展望

本文考察了东北亚区域经济合作中的多国合作项目——图们江地区经济开发项目的背景之后,把图们江地区经济开发分为3个阶段,即起步（90年代前期）阶段、冷却（90年代后期）阶段、升温（2000年以后）阶段,着重阐述了东北亚地理中心图们江地区开发开放的火车头——延边;参考东盟经济合作的成功经验,探讨了东北亚经济合作的可能性;对图们江地区开发开放的前景进行了展望并提出了几点建议。     

努力实现图们江地区国际开发规划设想

<正> 经过吉林省专家学者的多年研究论证,两次出海考察和多次国际会议讨论,举世公认,位于东北亚地区中枢部位的图们江地区有着极其重要的开发价值,本文就今后如何实现图们江地区开发设想的若干问题,提出一些看法和意见。     

图们江地区发展项目第三次专家会议和项目管理委员会第三次会议在平壤召开

<正> 1993年5月5日到7日UNDP在平壤召开了图们江地区发展项目第三次专家会议。UNDP亚洲太平洋局东亚太平洋部部长白须斯托克先生主持了会议。UNDP及专家10人参加了会议,朝鲜20人,韩国7人,俄罗斯4人,中国3人,蒙古3人,共47人参加了会议。     

图们江地区开发与中国东北地区经济发展

<正> 图们江地区地处东北亚的中心,具有战略性的地理位置和巨大的开发潜力。自去年十月参与国平壤会议后,这一地区已成为东北亚国家经济合作的热点地区,它的开发为东北亚国际经济合作找到了最佳的生长点,也为中国东北地区参与东北亚经济合作找到了很好的结合部。图们江地区开发离不开中国东北地区的腹     

中蒙“阿尔山—乔巴山”铁路通道建设研究

大图们江国际开发至今已经有近二十年的时间,目前,大图们江国际通道的断点是中国阿尔山一蒙古乔巴山之问的铁路。加快推进中蒙阿尔山一乔巴山铁路建设是大图们江地区开发的关键。近年来,随着中蒙经贸合作不断加深,我国地方政府和企业提出了多条中蒙铁路建设的新方案,"阿尔山一乔巴山"铁路建设虽然已被列为《东北老工业基地振兴规划》、《中国图们江地区开发规划纲要》等国家重大发展规划的支撑项目,却面临着越来越大的竞争和挑战。在这种背景下,我们需要深入研究"两山"铁路建设的现状和面临的主要问题,通过加强高层推动、开展与蒙古国的互惠合作、推动大企业参与等措施加快推进"两山"铁路的建设。     

珲春暨图们江地区开放开发中的新进展及发展前景

1 997年以来 ,珲春的开发开放取得了新的进展 ,不仅表现为“量”的扩大 ,而且也体现了“质”的提高。从图们江地区开发开放的前景看 ,由于世界经济全球化的趋势进一步加强 ,投资贸易自由化的发展 ;图们江地区的政治环境相对稳定 ;我国即将加入 WTO;以及珲春已经历了 1 0年的开放历程 ,具备了较好的基础设施条件 ,这些有利的因素必将为珲春暨图们江地区的开发开放起到重要的推动作用。为此 ,应抓住历史赋予的机遇 ,继续坚持不懈地努力 ,把珲春暨图们江地区的开放开发推向前进。     

图们江地区发展绿色食品的基础因子分析

图们江地区具有地貌类型多样,有利于农业的立体布局;农业气候条件优越,有利于多种农作物的种植;丰富的水资源,有利于水产品的养殖和灌溉、多元化的土地类型,有利于种植业、林业、畜牧业发展的特点。同时,图们江地区的土壤环境、水环境和空气环境的实测结果与国家标准进行比较,也说明图们江地区具有发展绿色食品的优良环境。因此,图们江地区国际合作开发绿色食品产业应成为该区经济发展的新增长点。     

蒙古参与图们江地区国际开发的新动向

蒙古参与图们江地区国际开发的新动向朱显平１９９５年１２月，＂关于建立图们江经济开发区和东北亚开发协商委员会协定＂等文件由中、俄、蒙、朝、韩等５国代表签字。蒙古成为图们江地区经济开发的当事国。正值５国代表签字之际，吉林大学──珲春市图们江国际开发研究所...     

图们江地区国际合作开发金融战略构想

积极吸引资金，加快图们江地区开发，是我们的主要任务，也是开发图们江地区的关键。因此，必须制定图们江地区开发的金融战略。作者认为，图们江地区开发的金融战略是：积极吸引资金，加快图们江地区开发。努力创造条件，创建东北亚金融中心。为此，作者在文章中重点研究了开发图们江地区需要的资金量，资金来源的十条渠道，争取吸引资金应采取的政策，以及资金形成的最佳结构等问题。     

论图们江地区国际合作开发的特点及趋势

论图们江地区国际合作开发的特点及趋势陈才一、图们江地区国际合作开发的必然性图们江发源于长白山天池，全长为５１６公里，其中，上中游４９８公里河段为中朝界河，自珲春防川中俄边界至河口１８公里河段为俄朝界河。图们江地区则指俄、中、朝三国接壤的图们三角洲地区...     

延边地区物流现状与预测

图们江地区开发已进入实质性的可操作阶段 ,因此 ,对图们江地区物流的研究在图们江地区开发中居于重要地位。我国延边地区是图们江地区南部港口群 (包括俄罗斯的扎鲁比诺港、波谢特港和朝鲜的清津、罗津和先锋等北方三港 )的直接腹地。在今后相当时期内 (中短期 ) ,图们江地区物流的出口 (不包括海参崴、纳霍德卡和东方港 ) ,将有相当部分来自延边自治州 ,其进口也将有大部分用于自治州内 ,自治州外的边境物流将会逐渐增加 ,但它不影响自治州在图们江地区物流中的重要地位。自治州将会成为图们江口港口群的物流进出中国东北、乃至蒙古的集疏运系统的所在地 ,将形成新的物流中心。     

图们江工程的研究与运作有了实质性进展

图们江工程的研究与运作有了实质性进展袁树人图们江中下游地区多国合作开发项目（ＴＲＡＤＰ，简称为图们江工程），在联合国开发计划署（ＵＮＤＰ）的倡导、协调以及在有关国家与地区的关注和共同努力下，１９９３年这一年有了很大的进展，其主要表现可概括为以下１０件...     

朝鲜罗津·先锋自由经济贸易区总体构想述评

<正> 朝鲜于1991年12月28日公布罗津——先锋地区为自由经济贸易区,清津、罗津、先锋(雄基)等关北三港为开放港口,并于1992年4月公布该地区总体发展规划。在朝鲜,建立自由经济贸易区,开放港口还是第一次,是朝鲜加快图们江下游地区开发,加强经济区域化合作的一种积极态度。其发展规划严格来讲是总体构想,不是一个详细的开发计划。同时,至今朝鲜也没有进行实质     

图们江地区合作开发的法律框架——图们江地区开发项目(TRADP)有关法律、金融及机构的第二次专题会议评述

<正> 联合国开发计划署(UNDP)图们江开发项目管理委员会根据平壤会议(PMC第三次会议)达成的日程安排,自1993年9月20日至24日,在北京长城饭店召开了TRADP关于法律、金融和机构的第二次专题会议。参加会议的正式代表共36人,为中国、朝鲜、蒙     

从第五次东北亚经济论坛新泻国际会议看图们江地区开发前景

从第五次东北亚经济论坛新泻国际会议看图们江地区开发前景陈才第五次东北业经济论坛新泻国际会议于１９９５年２月１６日－１７日在日本新泻市召开。这次会议出日本新泻县、新泻市、环日本海经济研究所、新泻县商工会所联合会、新泻经济同友会、美国东西方研究中心和东北...