上海市锦江航运有限公司

上海市锦江航运有限公司成立于1983年，是在上海市立委、市政府的直接关心、支持下组建的有限责任公司，是一家以国际航运为主、服务于现代物流业的地方航运企业，隶属于市国资委。     

上海市锦江航运有限公司

上海市锦江航运有限公司成立于1983年。作为地方国际航运企业，公司得到了历届市委、市政府领导的关心和帮助。汪道涵同志亲自关心公司的组建，江泽民同志于1988年任上海市委书记期间专门为公司题词“积极发展地方航运事业，适应外向型经济发展需要”，     

上海市政养护管理有限公司

上海市政养护管理有限公司是根据上海市委、市政府关于切实推进市政工程设施“管养分开”改革的要求,于1999年11月成立。时任上海市副市长的韩正同志给公司揭牌。     

建设东北亚重要航运中心，加快发展大连港航物流业

大连国际航运中心建设是国家实施区域发展战略,加快东北老工业基地振兴的重要战略任务,是大连、辽宁、东北进一步深化改革扩大开放,促进与东北亚密切对接,加快融入国际商品(服务)主流市场不可或缺的载体平台.在我国改革开放30年之际,需要我们立足大连,服务东北,面向全国和东北亚,更需要跳出大连看大连,全面审视大连国际航运中心及港航物流产业发展历程与走势.     

国家战略 上海机遇——本市政协委员热议上海国际金融、航运中心建设

3月25日,国务院审议并原则通过了关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见,提出到2020年,将上海基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。这是首次以国务院文件的形式,明确了上海国际金融中心与航运中心建设的国家战略定位。为此,市政协组织委员进行了广泛的热议。     

财经委调研沪、辽、鲁三地航运发展

为做好市“十一五”规划纲要审议工作，市人大财经委经过认真分析，决定将上海国际航运中心建设中值得关注的问题作为审议重点之一，并自今年10月下旬起，就此开展了一系列调研活动——     

上海市台联组织理事参观东海大桥

中国首座外海跨海大桥—上海国际航运中心洋山深水港(一期)工程东海大桥于2005年12月全线通车。近日,上海市台联组织理事参观全长32.5公里的东海大桥,让大家近距离感受上海为建设东北亚国际航运中心而精心打造的精品工程。上海市台联副会长张企龙、名誉会长梁泰平、顾问李韶东、黄莘参加了本次活动。上海市政养护管理有限公司东海大桥分公司总经理苏志成首先为大家介绍了东海大桥的概况、标段的划分、大桥工程建设的几个节点等工程相关情况。苏经理说,东海大桥位于杭州湾口东北部,舟山群岛西侧。东海大桥起始于上海浦东南汇区的芦潮港,跨越…     

滨海新区加快建设北方国际航运中心

<正>滨海新区日前公布了《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见(试行)》,明确提出,天津滨海新区将力争用五到六年时间,初步建成服务中国北方、东北亚、中西亚的北方国际航运中心。     

航运物流业：认清新形势是突破的前提

随着海南国际旅游岛建设的不断深化,越来越壮大起来的市场对海南航运业提出了新的要求也为其发展提供了更好的机遇。在此大背景下,海南应如何在现仃相关产业现状基础上,合理规划海南航运物流业未来的发展路线,最大程度发挥门身优势,消除制约签发展的重大问题,尽早实现海南航运业航运枢纽物流中心和出口加工基地的战略目标,是目前值得深思和探讨的问题。     

关于航运企业与实施工学结合人才培养模式的探讨

文章在分析高职航海教育特点的基础上,针对目前航海企业对人才要求的现状,提出了航海教育工学结合的新思路.学校、企业、政府联合育人;改革课程体系,按国际标准构建“多证融通”的课程体系;改革传统教学模式,采用仿真设备,营造逼真的模拟教学环境,实现教学做于一体;拓宽培养途径,注重学生综合素质提高;改革和创新学生考核和评价形式,以更高的要求培养出适合现代航运企业的人才.     

天津振津工程集团有限公司

天津振津工程集团有限公司（原天津振津管道工程总公司）始建于1976年，1996年按照天津市体改委推进国有企业体制改革的要求，改制为有限责任公司，成为水利部首批100家，天津市首批106家实行现代企业制度的试点企业之一。集团公司隶属于天津市水利局，     

上海市检察机关着眼四个确保积极履行检察职能

今年以来，上海市检察机关紧紧围绕保持经济平稳较快发展的首要任务和市委关于“四个确保”的总体目标，充分膛行检察职能，为上海实现“四个确保”营造良好的社会环境和法治环境。     

上海市首次试鸣防灾警报

9月19日上午11时许，上海市民防大楼内，以副市长沈骏为指挥长，上海警备区副司令张先汉、市政府副秘书长尹弘、市民防办主任刘南山为副指挥长的防灾警报试鸣指挥部气氛紧张有序。11时040分，随着指挥长一声令下，全市一千余台防灾警报器同时鸣响……     

有志不在年高——访上海市冠龙阀门机械有限公司董事长李政宏

能与上海冠龙阀门机械有限公司董事长李政宏见面真不容易,年方三十八的他掌控着年销售额4亿元人民币的冠龙阀门机械公司,同时还兼任在岛内已有近40年历史的台湾明冠造机企业股份有限公司总经理。2003年双喜临门,受台商重托,他履新上海台资企业协会副会长之职,之前已在上海华东政法学院攻读国际经济法系博士学位。四副重担长年一肩挑,一般人都会喊吃不消,可他却干得有声有色,井然有序。2006年还作为惟一的台商代表,荣获“2005年度上海十大青年经济人物”，在海峡两岸传为美谈。     

大连现代轨道交通有限公司概况

为适应大连市城市轨道交通建设与发展的需要，2001年4月20日，市政府批准组建“大连现代轨道交通有限公司”。公司以原大连市公共电车公司和快轨三号线为主体，按照现代企业制度组建的集城市公交客运、城市车辆制造于一体的国有大型公共交通企业。     

上海市民政工作创新发展调研报告

一、上海市民政工作整体创新情况上海市作为我国重要的经济中心、贸易中心、金融中心和东北亚航运中心,经济和社会发展均处在全国前列。2011年统计显示,上海市占全国0．06％的领土,1-72％的人口,完成财政收入占全国33％,港口吞吐量占47．6％,口岸进出口总额占29．3％,人均生产总值82560元,位居全国第一。     

发展现代物流业 实现企业第三利润

随着电子商务在我国的推广 ,传统的物流模式已难以满足新型商务活动的需求 ,如何将传统的物流模式转化为电子商务下的新型物流模式 ,卓有成效地在电子商务中开展物流活动 ,已成为我们面临的一个崭新课题。由于网络技术的迅速发展 ,我国基本上实现了信息流和资金流电子化 ,这就为实现合理化、现代化的物流创造了条件。只要能把现代技术与传统的运输业融合起来 ,就能使传统运输业得到改造升级 ,使企业实现第三利润     

加快内河航道升级建设国际航运中心——记《上海市内河航道管理条例》实施两周年

今年初，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志考察长江三角洲地区的水路、公路交通发展情况时．要求江浙沪做好经济发展和交通发展两篇大文章。在谈到大力发展航运事业时，黄菊同志强调：内河担负着华东地区物资交流和港口集疏运任务．为省市间的经济交流和外贸物资运输提供了便利的条件，在服务区域经     

上海市农业机械研究所

上海市农业机械研究所是上海市规模最大、历史最悠久、科研力量最雄厚。专门从事开发研制并生产农业装备的科技型企业。     

上海市机关党的建设工作会议召开

8月5日，市委组织部在上海展览中心召开上海市机关党的建设工作会议，传达习近平、李源潮同志在全国机关党建工作会议上的重要讲话精神．部署今后一个时期进一步加强和改进本市机关党建工作。市委常委、组织部长沈红光讲话指出，机关党建走在党的基层组织建设的前头是深入贯彻落实科学发展观，全面推进上海改革发展，建设“四个中心”，