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浦城人民永远难忘80年前那个＂八月桂花遍地开＂的季节,中国工农红军第十军在方志敏同志的率领下解放浦城的革命史话。今天,浦城人民追思那峥嵘的岁月,更加缅怀老一辈共产党人的丰功伟绩。 相似文献
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细雨霏霏的清明，丹桂飘香的秋日，少则三五人相邀，多则扶老携幼一二百人组团，从宝岛台湾，从大江南北，辗转来到福建浦城西岩山下，在修葺一新的白羊坟和章氏先祖章仔钧墓前点上香烛，虔诚地三跪九叩，然后发自肺腑地一声声欢呼：终于寻到根了，我也是“浦城人”。这一幕幕感人的场面，是近年来在浦城常见的真实镜头。 相似文献
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《福建省人民政府公报》2008,(21)
省交通厅:你厅《关于浦城至南平高速公路收费站点设置的请示》(闽交财[2008]23号)悉。经省政府研究,同意浦城至南平高速公路建成通车后在主线互通处设置大横、南雅、建瓯、徐墩、建阳南、建阳、武夷山、五夫、石陂、临江、浦城、仙阳十二个收费站,在闽浙交界处设置京台线闽浙收费站,同时将设在福银高速公路南平连接线终端的南平北收费站移至浦城至南平高速公路南平北互通处。 相似文献
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浦城地处闽、浙、赣三省边陲，南控闽江、北扼八闽通往苏、浙、赣、皖的要道，武夷山脉、仙霞岭为南北屏障，山高林密，境内物产丰富，从北洋军阀到国民党政府，无不注目浦城的战略位置，从而残酷地压榨浦城人民。 相似文献
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浦城县地处闽江上游，福建省最北端，与浙江、江西交界。自公元196—200年间，东汉设立汉兴县（浦城县最早县名）起，浦城便开始了自己在历史上的第一次“繁华之旅”。至清乾隆、嘉庆、光绪期间，浦城经济达最兴旺时期，有“小苏州”之称。鸦片战争以后，海路开通，浦城在陆路、水路上的交通地位下降，昔日的繁华日趋冷落。今天，在“十一五”福建交通宏伟蓝图规划中，在“一通百通，海西八方纵横”的交通精神呐喊下，这个沉寂许久的古县城，正在迎来繁荣的复兴。 相似文献
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奶牛和母鸡也能感觉到幸福吗？这个问题似乎问得有点不可思议。可是在德国，那些味道好的牛奶和鸡蛋，确实源自那些“幸福的奶牛和母鸡”。 相似文献
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浦城先秦时期是闽越族聚居地，汉唐后，发展成为古代福建沟通中原的文化走廊，置县于东汉末年，是福建最早的县城之一。特定的历史地位，积淀了丰厚的历史底蕴，留下了丰富的文物宝藏，古代、近、现代不可移动、可移动文物，数量丰富，类型各异，具有鲜明的地方特色，不仅是研究全省、闽北及浦城历史发展的重要佐证，也是民族、民间文化遗存的综合体现。 相似文献
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《福建省人民政府公报》2018,(1)
正闽政文[2017]417号连城县人民政府:你县上报的新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段(龙岩市境内)工程建设用地已经国务院批准。根据《国土资源部关于新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段(龙岩市境内)工程建设用地的批复》(国土资函[2017]504号),现具体批复如下: 相似文献
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贺村镇是浙江省首批中心镇,地处江山市域中部,位于浙闽赣三省五县(市)交界处,西与江西玉山接壤,南与福建浦城相近,距江山市区12公里,是在建的杭长客专铁路、浙赣线电气化铁路、205国道、 相似文献