正确认识减员增效问题

减员增效，是这两年人们经常谈论的话题，也是一些企事业单位改革中常用的措施。从现实生活看，除了农村劳动力过剩外，机关、企事业单位普遍存在着人浮于事的现象，既加重财政负担，又造成互相扯皮、效率低下，必须引起足够的重视并注意认真解决。从一个单位和企业看，裁减富余人员，既可以减少开支，又能提高效率效益，似乎是一个好办法。但从整个社会实行这项措施的实际结果看，并没有预想的那么好，甚至带来了许多诸如失业人员增多、就业压力加大、社会不安定等社会问题。因此，要充分考虑“减员增效”带来的负面影响，正确认识，稳妥实施。     

化解减员增效＂后遗症＂

近阶段，部分行业持续低迷，许多企业都开始想尽办法严控各项成本支出。由于降低原材料成本的空间十分有限，最后只能选择降低用工成本这一条途径了。其中，“减员增效”是企业最常见的一种方法。一般来说，“减员”的办法不外乎以下三种：末位淘汰、无限期放假、大范围裁员，而这三种方法不仅各自存在法律风险，且在操作过程中稍有不慎，还会诱发一连串的减员“后遗症”。     

减员增效层面不同反响不同

企业减员增效的目的是形成企业内部干部职工能上能下、能出能进、个人收入能升能降的良性机制。它触及的将是干部职工个人的利益,无可避免地引起广泛的剧烈的反映。这些反映将集中在三个层面上: 一是有些人认为:企业效益一直不错,眼下是不是到了非采取这种“断臂求生”的地步?“让一部分职工下岗,人为地给职工营造一种压力感,是不是当前搞好企业的唯一良策?”在逆反心理下,当每个具体人的利益受到冲击时,都将随时被激活起来。     

联系铁路改革实际 推进减员增效战略

襄樊铁路分局荆门车务段所管辖的29个车站分布在湖北省内的六市一县，是襄樊分局的第一运输大户。去年以来，我段围绕铁道部党组提出的“政企分开，减员增效，扭亏增盈”三年攻坚任务，以转变观念为先导，以深化改革为动力，全面实施和推进减员增效战略，不断加大市场营销力度，努力发展多元经济，初步探索出了一条“人员下压，效益上扬”的减员增效路子。截至去年12月底，全段职工总数由1259人减少到1116人，主业职工由1200人减少到894人；旅客发送人、货物发送吨、运输送款收入、全员劳动生产率分别比上年同期增长了9．6％。13％。9．7％…     

减员增效必须以稳定职工队伍为前提

搞好国有企业减员增效中的稳定工作，是维护社会稳定的重要保证，而保持社会稳定则是顺利推进改革开放和现代化建设的必要前提。从我国国情看，国有大中型企业是支撑国民经济的支柱产业，而企业职工则是城市生活的主体，因此，保持庞大的产业职工队伍的稳定是维护社会稳定的一个重要方面，保持社会稳定首先要以保持职工队伍的稳定为前提。第一，从减员增效与稳定职工队伍的关系上看。减员增效与稳定职工队伍既相互作用、相互促进，又相互制约、相互影响，是目的一致的对立统一关系。减员是前提，增效是目的，稳定是保证。邓小平同志曾指出；…     

东风公司减员增效、转岗分流的一些做法

总结东风公司近年来减员增效的工作，我们认为，要搞好减员增效工作，关键是要突出一个“转”字，即“转岗分流”；抓住一个“活”字，即着力盘活人力资源，开发性分流富余人员。只有这样，我们的工作才能主动，推进的效果则更佳。为什么要实行“转岗分流”呢？1、提“转岗分流”容易得到职工的认同。长期以来，东风公司的职工有一种“优越感”，职工承受困难的能力较差。去年，我们在作方案时，提出的是实施“减员增效、下岗分流和再就业工程”，但在调研时发现职工对“下岗”的提法有顾虑，而提“转岗分流”，职工普遍有认同感。我们认为…     

南平企业政工联系点专题研讨“减员增效”

最近,福建省企业思想政治工作联系点南平市,98年第一次片会暨理论研讨会在南平电缆公司召开。南平电缆公司等32家企业党委书记、副书记,有关部门负责人参加了会议。会上围绕企业“减员增效”、“实施再就业工程”的问题进行了研讨。南平造纸厂、南平铝厂、南平轻工机械厂等8家企业的领导,联系本企业下岗分流情况,表示要进一步加强思想政治工作,促使再就业工程有情实施,为企业和社会的稳定、安定,发挥更大的思想保证作用。     

对国有企业减员增效与再就业工程的思考

在中国共产党第十五次全国代表大会上，江泽民同志强调指出：“随着企业改革深化，技术进步和经济结构调整，人员流动和职工下岗是难以避免的。这会给一部分职工带来暂时的困难，但从根本上说，有利于经济发展，符合工人阶级的长远利益。党和政府要采取积极措施，依靠社会...     

企业减员增效认识上的十个误区

国有企业减员增效、实施下岗再就业工程是党的十五大提出的深化企业改革的一项战略性举措，是调整产业结构、产品结构的客观要求，是转变经济增长方式、建立社会主义市场经济体制的客观要求。从这层意义上说，企业的减员增效，是企业改革与发展的题中应有之义，进一步说，...     

铜梁县教育减员增效难的原因及对策

改革开放20多年以来,铜梁县的教育事业发展很快。取得了显著成绩。但是我们用党中央、国务院关于教育创新的要求来审视衡量当前的教育工作,仍存在着明显的差距。教育系统的人事制度、分配制度的改革,特别是减员增效实效进展缓慢,难度较大。现就此问题作简要分析。一、教育减员增效难的主要原因 1.思想不解放、观念陈旧、求稳怕乱。由于教育系统本身的特殊性,即人员多,队伍大,知识分子集中,文化层次较高等,造成部分领导干部和教育主管部门认为教师队伍管理难,改革难,稳定难,担心在人事制度、分配制度、特别是在减员增效上动真格后,影响队伍稳定,影响教师积极性,     

企业减员增效的难点和再就业工程的重点

最近,福建省三明重机有限公司政研会副会长陈辉仁同志撰写论文,对企业减员增效的难点和再就业工程的重点作了较全面的分析,阐明了自己的观点。 关于企业减员增效的难点,笔者认为有七个方面:一是思想认识上的模糊性;二是具体政策上的盲目性;三是实际操作上的随意性;四是职业指导的单一性;五是岗位安置的矛盾性;六是就业培训的消极性;七是下岗职工的离散性。 关于实施再就业工程的重点,笔者认为,实施再就业工程,不仅是重大的经济问题,也是重大的政治问题;不仅是现实的紧迫问题,也是长远的战略问题。事关全局,势在必行,行则必成。他提出,要把此项工程列为     

茶陵县腰陂镇精减村干部职数 实现减员增效

茶陵县腰陂镇针对干部职数过多,人浮于事,负担过重的现状,在全镇各村普遍开展了精减村干部职数工作,取得了较好的效果。 腰陂镇共有17个村,全镇村干部总数为136人,     

对于国家企业“减员增效”的几点思考

自1996年中央把“下岗分流，减员增效”作为国企改革的重要内容和实现三年脱困目标的重要条件以来，国有企业普遍进行减员，到目前为止，净减国企职工近1700万，减员率达22%。不容置疑，减员为企业效益的提高和国企改革进程的推进，确实取得了一定的成效，这说明减员增效是国企改革的必然选择。但减员增效是有条件的，如果条件不具备，减员未必能增效。现实生活中这种情况不仅存在，而且不少，有相当一部分企业减员以后效益不仅没有提高，而且继续下降，这已是一个不争的严峻事实。提高经济效益是国企改革的中心任务，减员的目的是增效，国企究竟如何创造条件，实现减员增效？笔者就这个问题作一些探讨。     

关于职工下岗分流、企业减员增效的经济学思考

在改革步步深入的今天，职工下岗分流和再就业工作已经成为一个突出的问题摆在我们的面前。当前职工下岗人数较多，涉及面较广，影响也比较大，而且此问题事关职工切身利益和社会稳定，事关国企改革的成败，因此，倍受党和政府的重视及社会各方面的关注。职工为什么要下岗？企业为什么要减员？减员能不能增效？……等等问题，困扰着一些人的思想。因此，有必要从经济理论的角度对这些问题进行分析，以便增强人们对这些问题的深层次的认识和理解，提高职工参与改革和支持改革的自觉性。江泽民同志在党的十五大报告中指出：“随着企业改革深化…     

适应市场要求 实施减员增效——访山西医科大学第二医院院长王峻教授

当前,国有企业的体制转换和结构调整进入攻坚阶段,一些深层次的矛盾和问题集中地暴露出来,减员增效在各级卫生行政部门中成为热门话题,医院如何实施减员增效,本刊记者就这一问题采访了山西省医学学科带头人、著名医学影像专家、山西医科大学第二医院院长王峻教授。记者:常...     

减员增效不可用之过滥——改革无论如何都不能以失业者不断增加为特征

近几年来,企业减员增效叫得很响,成了社会公开提倡的事物,很少有人考虑到这一办法虽然有效,但本质上是个懒办法,且宏观上的负面作用很大,好比一贴泻药,偶尔为之可以,用之过滥则于本有害。     

河南省人民政府办公厅转发省经贸委关于河南省企业兼并破产减员增效工作的报告的通知

豫政办〔１９９９〕１６号（一九九九年四月二十六日）省经贸委《关于河南省企业兼并破产减员增效工作的报告》已经省政府同意，现转发给你们，望结合当地实际，认真贯彻执行。关于河南省企业兼并破产减员增效工作的报告根据《国务院关于在若干城市试行国有企业破产有关问...     

关于推进铁路政企分开 社企分开 事企分开和减员增效工作的思考（摘要）

一、深刻理解实施“政企分开 ,社企分开 ,事企分开和减员增效”的重要意义２０００年４月４日 ,朱总理在听取了铁道部《关于中国铁路运输体制改革思路的汇报》后的讲话中指出 :“当务之急不是‘网运分离’ ,首先是政企分开 ,社企分开 ,事企分开”（以下简称“三分”） ,“通过‘三分’ ,要把人员减下来”。“当前怎么办 ,推进‘三分’ ,减员增效”。“讲话”中指出的“三分”和减员增效是当前铁路改革应重点解决的问题。其目的就是通过“三分”和减员增效 ,改革铁路传统管理体制 ,减少管理层次 ,减轻社会负担 ,突出主营业务 ,使铁路运输企业…