中国-东盟自由贸易区构建对区内贸易的影响

区域经济合作与经济全球化已成为当今世界经济发展的两大主要趋势，通过建立各种优惠的经贸安排，寻求更大的经济发展空间，已经成为世界上多数国家的一项重要的政策选择。2001年中国与东盟宣布在10年内建成中国-东盟自由贸易区；2002年双方签订《全面经济合作框架协议》，这一框架协议确定了中国-东盟自由贸易区的目标、范围、措施、时间表，     

韩国-东盟经贸关系及建立自由贸易区的构想

2002年东盟正式启动东盟自由贸易区(AFTA)，并确定到2020年建成；同时加强与外部的联系，与中国、日本、印度等建立自由贸易区。目前，韩国与东盟准备建立自由贸易区。     

中国—东盟自由贸易区的建立：背景、意义与未来

2001年11月在文莱举行的第五届东盟、中国"10+1"会议上,中国与东盟正式决定在10年内建立中国-东盟自由贸易区.按照双方所达成的协议,建立该自由贸易区的过渡期为10年,除了相互之间取消关税外,还将会把农业、信息通讯、人力资源开发、相互投资和湄公河开发作为近期合作的重点领域;为支持东盟缩小内部发展差距,中方将适时向东盟中的三个最不发达成员--老挝、柬埔寨和缅甸提供特殊优惠关税待遇.这是东亚地区区域经济合作方面取得的一项重大进展,将对东亚地区经济贸易合作的全面展开产生深刻的影响.     

区域经济一体化与中国—东盟自由贸易区的建设

本文试从区域经济一体化的角度,对中国-东盟自由贸易区的启动、目的及实施进行分析,最终得出建立中国-东盟自由贸易区不仅能加强双方经济合作关系,迎接区域化的挑战,促进东亚一体化进程,而且有助于提高双方的国际地位,其意义重大.     

中国-东盟自由贸易区农产品贸易规则评析

当前国际经济贸易合作的整体态势呈现出WTO多边贸易体制裹足不前、区域贸易合作盛行的局面。在这种背景下，中国开始积极参与区域性经济合作，已与东盟10国达成于2010年建立自由贸易区的协议，还与巴基斯坦、智利签署了自由贸易协定，并计划与新西兰、南非等国进行自由贸易协定的谈判等。如所周知，在多边贸易体制中，农产品贸易一直未能受到有效的约束，     

韩国—东盟FTA建立的背景与内容解析

韩国与东盟的自由贸易协议(FTA)起步较晚,直到2005年12月才达成《全面经济合作框架协议》,排在中国、日本与印度之后。但韩国积极推进FTA战略,在中、日、印3国之前与东盟完成了FTA所需协议文本的签署,使得韩国—东盟FTA与中国—东盟FTA同时于2010年1月1日建成。本文对韩国与东盟签订FTA的背景及内容进行了较为详细的解析。     

浅析中国-东盟自由贸易区建设与我国工业发展战略

中国—东盟自由贸易区在双方的努力推动下,合作机制和制度基础不断得到完善。2004年签署的《中国—东盟货物贸易协议》和《中国—东盟争端解决机制协议》,标志着双方在推进区域经济合作进程上又取得了实质性的新进展。本文在分析我国工业发展现状的基础上,结合中国—东盟自由贸     

华侨华人在中国-东盟自由贸易区的作用

1991年,中国开始与东盟进行对话并成为东盟磋商伙伴。1996年,中国成为东盟全面对话伙伴国,标志着中国与东盟关系进入了一个新的发展时期。2000年11月,中国国务院总理朱镕基在新加坡举行的“10 1”东盟和中国领导人会议上提出建立中国—东盟自由贸易区的设想,2001年     

韩国-东盟服务贸易的发展与自由化

2007年11月，韩国与东盟正式签署了《韩国-东盟全面经济合作构架下服务贸易协议》，这是继《中国-东盟服务贸易协议》之后东盟签署的第二份服务贸易协议。本文拟论述韩国与东盟国家服务贸易的发展水平和国际竞争力的特点，并分析韩国与东盟区域服务贸易自由化的特点和前景。     

中国-东盟货物贸易自由化的法律环境探讨

一、建立中国—东盟自由贸易区的背景继2001年正式确定建立中国—东盟自由贸易区(以下简称“CAFTA”)计划之后,2002年11月4日,出席中国与东盟领导人会议的中国国务院总理朱镕基和东盟10国领导人共同签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》(以下简称《框架协议》),决定到2010     

中国-东盟自由贸易区增值税协调问题研究

依据《中国与东盟全面经济合作框架协议》规定:中国与东盟双方从2005年开始正常产品的降税,2010年中国与东盟老成员国将建成自由贸易区,2015年中国与东盟新成员国建成自由贸易区,届时中国与东盟绝大多数产品将实行零关     

从南南型区域经济一体化的实践看中国——东盟自由贸易区建立的制约因素

一、南南型区域经济一体化的实践及教训2 0世纪五、六十年代,发展中国家政治上纷纷独立,此后均以发展经济、实现工业化为自己的首要目标,旨在实现经济上的独立。但是在工业化的过程中,发展中国家普遍面临着国内市场狭小,消费不足等问题,所以一些经济学家便提出以区域经济一体化来解决这一问题,同时还提出了相应的理论来支持该观点。另外,在实践上,欧共体成立后经济实力提高的示范效应也促使许多发展中国家走上了利用区域经济一体化来发展经济的道路。但从发展中国家的区域经济一体化实践来看,其收效甚微。( 1)静态效应不理想。静态效应由贸…     

传媒外交：中国-东盟自由贸易区建设的媒体视角

传媒从诞生之日起，就与外交结下了不解之缘。2002年11月，中国与东盟国家领导人签署《全面经济合作框架协议》，决定于2010年建成中国-东盟自由贸易区（CAFTA）。建立准确的信息来源渠道，畅通信息流动机制，促进中国与东盟国家相互了解，推动双方关系不断积卡反发展，进而全面推动中国-东盟自由贸易区的建立是中国传媒责无旁贷的重大使命。     

南宁市与越南投资合作分析及近期发展展望

作为中国-东盟合作的前沿城市,南宁市在与东盟国家合作方面具有独特的区位优势,近年来,随着中国-东盟自由贸易区建设进程的不断推进,中国-东盟博览会的连续成功举办以及<中国-东盟全面经济合作框架协议>、<中国-东盟自由贸易区货物贸易协议>、<中国-东盟自由贸易区服务贸易协议>等一系列框架协议的签署及深入实施.     

中国-东盟自由贸易区对广西农产品的机遇与挑战

一、背景 2002年11月,<中国-东盟自由贸易区框架协议>的签署,标志着中国-东盟自由贸易区建设的正式启动.中国-东盟双方的合作分为两个阶段:第一阶段是2004～2006年,约600种产品关税要陆续减免到零;第二阶段是到2010年,中国与东盟之间建立自由贸易区.第一阶段的约600种产品主要以农产品为主,被称作"早期收获"方案.按照该方案,中国与东盟6个老成员国--文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国的农产品关税在2004年降到10%以下,2005年降到5%,2006年实现零关税.     

中国—东盟自由贸易区建设与江苏省—东盟经济合作研究

中国-东盟自由贸易区于2010年1月1日如期建成,标志着中国与东盟关系进入了新的发展阶段.中国-东盟自由贸易区建成给江苏省与东盟国家的经济合作带来了重要机遇,同时双方的经济合作也面临着诸多挑战.今后,江苏省与东盟应在中国-东盟自由贸易区建设中进一步加强合作,以达到互利共赢的目标.     

马来西亚积极参与中国-东盟自由贸易区建设背景及其动因

一、区域经济一体化1.区域经济一体化的含义经济一体化(EconomicIntegration)是一个含义复杂的概念。战后初期 ,西方经济学家开始使用这一概念 ,主要指的是 :各国经济之间的贸易合到一个更大区域的过程。欧共体成立以后 ,经济一体化的含义得到丰富 ,目前 ,国际经济学界对区域经济一体化尚无统一界定。1954年 ,诺贝尔经济学奖获得者丁伯根第一个提出了经济一体化的定义 :“经济一体化就是将有关阻碍经济最有效运行的人为因素加以消除 ,通过(国与国之间)相互协作与统一 ,创造最适宜的国际经济结构。”①巴拉萨在其名著《经济一体化理论》一书…     

CAFTA框架下的广西物流SWOT分析及战略选择

2000年,在新加坡举行的中国-东盟领导人会议上,时任中国国务院总理朱镕基首次提出建立中国-东盟自由贸易区.2001年,在文莱举行的第五次中国-东盟领导人会议宣布,决定在10年内建成中国-东盟自由贸易区.2002年,中国与东盟正式签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,标志着CAFTA正式启动.     

中国-东盟自由贸易区建立对中国企业的影响及其应对措施

中国-东盟自由贸易区的建立,将给东盟国家和中国带来前所未有的经济发展契机,对于正处在转制过程中的中国企业来说,应该根据自身的情况早做准备,及时调整,最大限度地获取利益,规避冲击.     

中国-东盟自由贸易区与广西第三产业的发展

广西与东盟各国在服务领域具有较大的互补性,因此,随着中国-东盟自由贸易区的建立、实施和每年的中国-东盟博览会在南宁举行,广西的第三产业必将获得广阔的发展空间。如何利用有利时机,尽可能地分享自由贸易区的实施给我们带来的资金、技术、人才和信息等服务贸易利益,同时尽快改革一些不合理因素,促进广西第三产业的快速发展,使广西第三产业的发展水平上一个新的台阶,缩小与国内外发展的差距,这是本文研究的意义所在。