V型走势：汽车消费市场潜力无限

正在今年疫情的影响下,上半年汽车市场较为冷清。然而随着疫情趋于稳定、经济重启,预计下半年车市会从7月开始稳步回升。受近年来汽车市场下滑及今年年初突发疫情影响,2020年上半年车市下滑严重。今年1-6月,全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下降23%,累计销量同比减少224万辆,约占去年零     

数据精品

全球汽车产量 据国际汽车制造商组织统计，1998年全球汽车总产量5200万辆，1999年上升到5470万辆，增长5．1％。1999年全球小汽车产量比上年增长3．6％，亚洲和大洋洲地区增长率最高，为8．7％；轻型客、货车产量，全球增长率为11．6％，其中北美洲增长率最高，为15．9％；卡车、重型卡车产量，全球增长率下降，为-5．4％，但北美洲却出现大幅度增长，其增长率为15-3％。     

中国汽车合资模式有未来吗

近年来中国自主品牌乘用车销售形势节节走低。数据显示，2011年中国自主品牌乘用车共销售611．22万辆，销量同比下降2．56％，市场占有率同比下降3．37％。2011年，全国自主品牌车企中14家销量负增长，超过总数的50％。根据乘联会发布的统计数据显示，2012年前两个月自主品牌狭义乘用车销量57．3万辆，同比下降14％，市场占有率降至28．9％，下降幅度创十年以来的最高纪录。虽然自主品牌产品与形象不断提升，但外资公司强化了对中低端市场的产品投放，导致自主品牌市场份额被持续增长的欧美系合资品牌蚕食。     

北京现代8月销量创新纪录同比增长208％

从行业协会了解到，今年8月，北京现代实现汽车销售50713辆，终端销量和厂家销量均超过5万辆，与去年同期16467辆相比增长208％，刷新了今年5月保持的50487辆的历史最高纪录。     

1999年何以提升经济景气

1999年的经济走势如何,如何提升1999年经济景气?国内一经济评价中心在回顾1998年经济运行中存在的问题后指出,99年经济景气要如期回升,应主要抓好以下重点: 继续扩大内需,启动经济 1998年以来,景气指数共下降4.59点,月平均下降0.38点,比上年平均趋缓0.3点,特别是下半年以来月降幅平均为0.11点,景气谷底特征明显。对于1999年的经济景气走势,我们认为经济景气将逐步走出谷底,显现缓慢回升的态势。要使经济景气     

打造新能源汽车和智能网联汽车创新应用示范区 助推后疫情时代湖北汽车产业转型升级

正汽车产业是湖北支柱产业,销售额突破万亿,税收贡献突出,吸纳就业能力强劲。今年以来,受汽车市场低迷、全国竞争激烈和疫情的多重影响,湖北汽车产业遭受重创,业绩出现断崖式下滑,对湖北恢复经济影响巨大。主要问题,一是产品竞争激烈,汽车生产整体下滑。湖北汽车产能最高达到390万辆,2018年汽车产量出现多年罕见的下降走势(产量266     

谁才是真正的王者？

最新数据表明，今年7月份全国汽车产销连续第5个月保持在百万辆以上水平，位列全球第一。而1至7月，汽车产销双超700万辆，一改往年淡季的走势，走出了一轮强劲的淡季不淡的行情。在风起云涌的中国汽车市场上，中级车市场的表现更为突出，今年上半年，该细分市场累计同比增长36％，远高于轿车市场16％的平均增长率。     

为有源头活水来——郑州铁路局靠良好的职业道德赢得市场纪实

竞争:市场呼唤职业道德 忽如一夜春风来,市场经济的大潮推动了航空、公路、水运等交通事业的飞速发展,打破了铁路客货运输长期以来占主导地位的局面。去年下半年,全国铁路客运量较上年同期下降了18％左右,郑州铁路局下降了15.8％。郑州开往北京的79/80次、郑州至上海的167/168次列车,过去一直是旅客暴满的热门车。去年10月客票调价后,列车客流也出现了较大下降,收入减少。盛产大蒜、西瓜的中牟县,去年大蒜、西瓜销售旺季时,每天用汽车外运近200车,而铁路却减少了近     

2022年上半年全国机动车和驾驶人情况

<正>截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆;机动车驾驶人4.92亿人,其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆,新领证驾驶人数量1103万人。上半年新注册登记机动车1657万辆,新注册登记汽车1110万辆。2022年上半年,全国新注册登记机动车1657万辆,与去年同期相比减少214万辆,下降11.43%。上半年前3个月机动车新注册登记量与去年同期持平,     

世界经济：挥别阴影迎来复苏

2003年下半年全球经济受多种有利因素支撑，回升步伐加快，特别是美国、日本两大“龙头”经济体的增幅高于预期，各主要国际经济组织和金融机构也相继调高了对2004年经济增长的预测，市场气氛也在持续升温。然而同样不容忽视的是，世界经济在进入一个快速转变期中仍面临许多深层次矛盾的困扰。     

1999——2000中国外贸:回眸与前瞻

1997年亚洲金融危机发生后,从1998年下半年开始,我国外贸出口下降的被动局面持续了近一年时间,累计出口增长速度跌至15年以来的最低点。1999年7月,我国外贸出口走出低谷,走上回升之路。 人们在问,为什么我国外贸出口增长速度会神奇般地由1998年的1.5％,陡然增长到1999年的6.1％?     

中国未来汽车市场预测

从90年代开始,我国汽车市场已经进入了快速发展的成长期。汽车生产和需求双双形成快速增长的格局,1995年汽车产量与需求量均达到150万辆,在未来15年内,我国的汽车需求将保持持续、快速、大幅度增长的局面。主要依据有:     

是什么使城市的血脉畅通

2005·7随着首都经济的高速发展,一些发达城市的综合征也凸显出来。单从出行上看,目前,北京居民日出行量为2100万人次,比1986年增长了80%,全市机动车保有量突破了227万辆,较10年前增长了200%,私人汽车就有152万辆。北京的机动车达到第一个100万辆经历了48年的时间,而从100万辆增长到200万辆只用了六年的时间,而2004年机动车的年增长速度仍达到了近20万辆,这预示着北京已经大踏步地迈进了汽车时代。然而,大都市的通病———交通拥堵正阻碍着北京人出行的步伐,也使北京的道路交通管理工作面临着严峻的考验。据测算,北京现有道路所能承载的交通…     

多措施鼓励中水洗车

正北京属资源型重度缺水地区,截至2015年底,北京的汽车保有量已经突破了570万辆,清洗一辆汽车用水约为0.16吨,若以570万辆汽车每周清洗一次计算,北京市每年的洗车用水量将突破4700万吨,相当于抽干了20余个昆明湖。为了解决日益显著的用水危机,政府希望通过价格手段控制洗车业用水量,进而通过水价杠杆撬动每吨仅1元钱的中水(再生水)的广泛利用。然而实际情况却不容乐观,     

目前信贷萎缩的重要原因是我国缺少一个非国有银行体系

据１９９９年１月２９日《经济消息报》报道，中国经济改革研究基金会秘书长、经济学家樊纲最近在“中国宏观经济论坛”第三次会议上说，１９９８年1一１１月，我国银行贷款余额的增长率为１７％，略高于１９９７的１６．７％，但仍大大低于１９９６年的ＺＩＺ％和１９９５年的２４．ｌ％。如果扣除１９９８年大量增加的对国家基础设施投资项目的贷款，贷款总额的增长率可以说是下降的。这种“信贷萎缩”正是中国经济在１９９８年难以快速回升的重要原因之一。樊纲认为，引起信贷萎缩的一个重要原因，是缺少一个与非国有经济的发展相适应的…     

“现代速度”激活北京制造业

用一年的时间,走完了其他汽车企业10年走完的发展路程;两年之内,跨进了中国轿车企业前五强。北京现代汽车有限公司创造了“现代速度”。这个用两个月的时间就使新车下线,单一产品上市一年销量超过5万辆的合资企业,给中国汽车界带来了奇迹。2004年,“北京现代”奇迹依旧不断:4月中旬,刚刚完成15万辆整车生产能力的改造;两周后,产能15万台的北京现代发动机厂又正式投产。在一般人看来,速度快似乎总要牺牲效益,与可持续健康发展相悖。“北京现代”有没有这样的忧患?可持续发展的高速度“北京现代”董事长徐和谊说,“北京现代”发展速度是很快,…     

国产汽车咋不“召回”?

汽车“召回”是今年中国车市继降价风之后的又一引人关注话题。说白了,被“召回”的汽车就是生产商出售给消费者的那些不合格的汽车,这在国外司空见惯,美、德、日等国每个月都有汽车被“召回”。但在我国,“三包”责任制尚未延伸到汽车产品,厂家只保证“修”,而不保“换”更不保“退”。要退掉一辆有质量问题的车,比制造一辆没有毛病的车还艰难。最主要的原因就是中国的汽车厂家在“政府保护”的温暖怀抱中酣睡多年,已经习惯多赚银子、少担义务。我们用世界上最高的价钱,购买性能不怎么样的汽车,事受的却是“不足为外人道”的法律     

“以人为本”话造车斯柯达昊锐引领B级车人本潮流

斯柯达汽车董事会主席范安德博士最近在接受媒体专访时表示,由于2011年斯柯达汽车实现销量87.92万辆,创下品牌117年历史的新纪录,特别是中国市场在2011年销量超过22万辆之后,他预计,在2015年的150万辆销售目标中,中国市场将实现年销50万辆。     

2000-2001年台湾的对外贸易

２００１年台湾的实际国内生产总值在隔了三年之后回升到６％水平,对外贸易总额也由于受到主要贸易对手国经济好转的影响而创历史最高记录。但是从２０００年第四季度起,由于受到美国经济增长减速,核四发电站建设问题等原因引起股市价格下跌等不利因素的影响,经济增长减速的趋势趋于明显化,２００１年的出口贸易额、进口贸易额的增长率预计均将比２０００年有所下降。２０００年经济持续了高增长　　　　根据台湾“行政院”主计处公布的数字,２０００年台湾的实际国内生产总值增长率为６％,尽管１９９９年９月２１日台湾中部地区发生…     

同心戮力的光荣与梦想

作为奇瑞汽车公司的重点战略投资项目之一,2010年3月,奇瑞汽车河南有限公司由奇瑞汽车公司出资在开封新区成立,开始了与这个"七朝古都"共同繁荣发展的历程。此项目一期周期13个月,投资23亿元,依托奇瑞公司强大的品牌影响力、雄厚的产品研发能力、完善的零部件配套体系和成熟的市场网络,规划在3年~5年内达到年产30万辆的产量。同时,项目的投产将带动大批汽车零部件配套企业在开封及周边地区投资建厂,形成强大的汽车产业群,促进开封汽车产业迅速