新中国边界政策的形成与发展

20世纪50-60年代,中国在与周边邻国谈判解决边界问题的过程中,提出了平等友好、互谅互让、和平协商解决边界争端的政策;70年代末,针对与周边邻国存在的海上边界和领土争端,中国政府又提出了以"主权归我、搁置争议、共同开发"为核心的解决海上边界争端的原则,从而使新中国边界政策进一步丰富和发展,并形成了自己的特点。     

搭建丝绸之路桥梁 打造泛北部湾物流中转枢纽

<正>始于秦汉时期的海上丝绸之路,自古以来就是中国与周边国家进行海上商贸的交通要道,其发展与港口、航运密不可分。2013年,中央提出了打造21世纪"海上丝绸之路"的国家发展战略,与泛北部湾相关周边国家开辟多条海上运输线路,其重点就是为了推动与东盟国家在港口物流领域的"泛北合作"。海南作为泛北部湾的重要一员和我国连接东南亚国家的桥头堡,应抢抓机遇,充分利用这一区位优势:背靠大陆腹地,积极     

“海上丝路”助力粤港澳打造世界级城市群

一直作为海上丝绸之路要地的广东能否抓住"建设21世纪海上丝绸之路"这一时机,续写海上丝绸之路的辉煌,对广东乃至整个国家的政治经济发展将具有重大意义。第一,发挥区位优势,建立广东开放新格局。广东面临南海,是海岸线最长的省份之一。随着中国—东盟自贸区的构建,中国和东盟的合作进入新的发展阶段,广东作为我国连接东盟的桥头堡,在区域发展中具有独特作用,而丝绸之路经济带的建设将会进一步突出     

“海上执法”概念簇的释义与辨析

海上执法是海洋强国建设的重要内容之一，受到学术界、实务界及社会各界的高度关注。在海上执法的学术研究中，对其基本学理问题的研究还比较薄弱，尤其是对于海上执法及其相近概念的界定和彼此间关系的分析亟待深入。一般而言，海上执法是一个更为规范和严谨的用语，其与海洋执法、海上行政执法、海上维权执法之间既有联系，也有区别，特别是海上执法与海上维权执法的关系还处于争论之中，但二者之间并不能简单地划等号。在实践中，海上综合执法、海上联合执法与海上专项执法是最为常见的三种方式。海上执法的发展应以综合执法为长远目标，并在现阶段推广应用联合执法和专项执法。     

未来海上战争中的海军战略准备与实施

海上战争中的海军战略准备与实施是海军为达成海上战争目的而进行的一系列带全局性的军事准备和实施活动 ,内容包括海军战略侦察、海军战略判断、海军战略决策、海军战略措施、海军战略协调、海军战略保障、海军战略指挥、海军战略作战等。本文对海军战略准备与实施一系列问题的特点、内容和要求进行了较为系统的论述。     

对“海上110”救助问题的思考

自“海上110”治安报警服务系统建立以来,公安边防船艇部队在自身能力许可的范围内向社会公开承诺了“有警必接、有难必帮、有险必救”的服务目标。多年来,各省、区、市边防总队边开展工作边建设,逐步建立起了从接警、出警到处警的一整套完善的海上勤务机制,提高了边防船艇部队快速反应的能力,在依法实施沿海船舶治安管理、边防管理,打击海上各种犯罪活动的过程中发挥了重要的作用。但是,在边防船艇部队常年的执勤工作中也遇到了一些新情况、新问题,尤其是海上救助问题比较突出。因此,结合当前海上救助工作的实际,分析、研究海上救助过程中…     

海上丝绸之路历史中的印尼华侨华人

海上丝绸之路与东南亚的联系,应该始于汉武帝时代。历史上的海上丝绸之路与印尼一些古国存在着密切的关系。而元代与印尼的贸易关系有了新的突破,致使印尼成为古代海上丝绸之路的一环。随着海上丝绸之路的开拓,一些中国商人前往印尼通商,活跃着中国与印尼的贸易,而许多中国人也随之移植到印尼的一些地区。随着海上丝绸之路的拓展,华人移民网络、华人商贸区域网络得以建构。     

中国-东盟携手铺架海上“新丝路”

正5月15日,第八届泛北部湾经济合作论坛在南宁举行。以"携手推进泛北合作,共建海上丝绸之路"为主题,本届论坛围绕21世纪"海上丝绸之路"的战略构想、重点领域和实现途径进行深入探讨,并达成推进"海上丝绸之路"建设的五点共识。作为中国-东盟次区域合作的成功典范,走过8年的泛北部湾经济合作实现了互利共赢。在全球区域经济合作加速发展的新形势下,以海上合作为特征的泛北部湾经济合作成为中国-东盟海上合作的新     

我国海上治安灾害事故的成因及其防范

当前我国海上治安灾害事故呈明显上升趋势,预防和处置海上治安灾害事故已成亟待研究的重要课题。根据海上治安灾害事故的特点,从宏观、中观、微观三个维度探讨海上治安灾害事故的成因,再对症下药提升防范意识、强化监督检查、由政府组建专业团队对海上治安灾害事故展开科学研究,有利于建设并完善海上治安灾害事故防范机制,对于维护海上的秩序与安全具有重要意义。     

依托国家大战略 打造江苏经济新格局

<正>党的十八届三中全会以来,党中央国务院确定了"两带一路"区域经济发展新战略,即丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路及长江经济带。这对江苏既是机遇,又是挑战。从机遇来看,"两带一路"与江苏都有联系。苏南处于长江沿岸,使得全省在长江经济带建设中大有可为;苏北的徐州和连云港是丝绸之路的最东段,同时也连接着21世纪海上丝绸之路;南通则处于长江经济带与21世纪海上丝绸之路的交汇处。因此,江苏是国内唯一一个同时归属"两带一路"三个区域的省份。     

陈武:发展好海洋合作伙伴关系

正古代,广西参与创造了"海上丝绸之路"的辉煌历史。今天,作为中国—东盟合作的最前沿,广西有条件有能力成为21世纪"海上丝绸之路"的新门户和新枢纽。我们一定要认真领会和贯彻习近平同志关于共建21世纪"海上丝绸之路"的重大战略构想,充分发挥广西对东盟合作前沿窗口和桥梁作用,加速成为我国西南、中南     

依托海上新丝路 融入全球产业链

正21世纪海上丝绸之路是中国从海上走向世界的和平发展之路、合作共赢之路。在经济全球化深入发展,世界产业结构深度调整,国际产业分工与协作不断优化的背景下,参与共建海上新丝路有利于广西发挥沿海优势,通过海路便捷地融入全球产业链,增强产业链的国际竞争力。为此,要以参与共建海上新丝路为新的契机,巩固提升广西在中国-东盟海上合作中的战略地位,以全球视野审视和谋划广西融入全球产业链的海上路径,真正分享新一轮经济全球化红利。参与共建海上新丝路是广西融     

浅议构建海事行风建设保障机制

海事部门作为国家行政执法机关,代表国家行使《中华人民共和国海上交通安全法》《、中华人民共和国海洋环境保护法》等法规赋予的水上安全监督和防止船舶污染的执法权,还担负着船舶及海上设施检验、航海保障等管理职能。近年来,全国海事系统通过开展一系列创建文明活动和保持共     

帆船帆板：海口海上运动的特色品牌

发展海上体育运动是《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》确定的重要内容。海口市不论是从自然地理条件和人文条件,还是从原有运动项目基础等因素来看,帆船帆板运动都是最适合开展、最能展现海口城市特色的海上运动项目。     

涉外海上交通肇事现状调查与对策思考

舟山海域涉外海上交通事故逐年增加之势与实际处置困境的矛盾,尤其涉外海上交通事故在主体、后果认定、刑事司法处理等方面存在侦查管辖、审判管辖和法律适用等方面的障碍,成为影响社会和谐稳定、海上交通安全的重大隐患.为此,有必要对涉外海上交通事故的处理程序重置,赋予海事法院更大的管辖权,并在保证审判统一性前提下,对海上交通肇事行为的罪行标准作出新的司法解释或设立独立罪名,以完善涉外海上交通事故的处理,保障海洋运输业的健康发展.     

中国海事对外国船舶的海上行政管辖权

中国海事的海上行政管辖权是国家管辖权在海上的延伸,是作为国家管辖权的组成部分实施于海上的常规手段。相关国际条约对不同海域的国家海上管辖权进行了分配,我国国内法据此也有相应的规定。目前,我国面临严峻的诸多海洋问题,应通过与相关国际公约的紧密衔接,在国内法中进一步明确中国海事的海上行政执法权的权限范围和程序,以准确行使我国的权利和履行义务,切实维护我国海洋权益。     

海上丝绸之路概念、内涵、性质和时限之我见

在21世纪海上丝绸之路建设背景下,笔者根据海上丝路发展过程和特点,阐述海上丝路概念由来,梳理19世纪后期以来研究梗概,指出海上丝路所蕴含的丝绸、茶叶、香料、陶瓷贸易及相应带来文化、科技、宗教等交流的主要内涵,根据中外交往目的和手段,认定和平、友好、平等交流是海上丝路性质所在。其对中外经济、政治、文化、外交等领域产生重大历史作用和深刻影响,对推动人类文明与进步作出巨大贡献。只是由于西方殖民主义东来,16世纪开始海上丝路受到破坏,到1840年鸦片战争后,中西交流性质发生巨变,海上丝路走向终结。     

海上治安灾害事故现场的特点及其保护

海上治安灾害事故现场蕴含着丰富的事故信息,是联系事故行为与勘查活动的桥梁。海上治安灾害事故现场具有难以定位、易于破坏、难以取证的特点。海上治安灾害事故的现场保护应结合船舱、甲板、滩涂等各类现场的特点采取适宜的保护措施。现场保护研究对海上治安灾害事故处置具有重要意义。     

发展好海洋合作伙伴关系——深入学习贯彻习近平同志关于共建21世纪“海上丝绸之路”的战略构想

正去年10月,习近平同志在出访东盟国家时提出,中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪"海上丝绸之路"。这是党中央站在历史高度、着眼世界大局、面向中国与东盟合作长远发展提出的重要战略构想,对于深化区域合作、促进亚太繁荣、推动全球发展具有重大而深远的意义。广西是古代"海上丝绸之路"的发祥地之一,是当前我国对东盟开放合作的前沿窗口和重要门户。我们一     

海南“海上丝绸之路”的文化魅力

面对当今世界经济发展的态势,面对我国经济的转型升级,面对海洋文化的兴起,党中央明确提出了建设21世纪"海上丝绸之路"的战略构想。海南地处中国南海前沿,挖掘海南"海上丝绸之路"文化,对于我国建设21世界"海上丝绸之路",加强与世界的广泛联系与合作,发展海洋经济,具有十分重要的战略意义。