中交上航局航道建设有限公司

中交上航局航道建设有限公司(以下简称中交上航建设)隶属于中国交通建设集团有限公司,是中交上海航道局有限公司的全资子公司。公司主要从事航道与港口疏浚、陆域吹填、河湖整治、筑堤勘测、航标与渠化工程等业务,是国内航道施工骨干企业,具有国家一级施工资质,建立了符合GB/T19001-2000的质量体系。公司共有员工800余人,拥有资产总额愈5亿元,年疏浚能力5000万M~3,年吹填能力3000万M~3;拥有1300M~3-5000M~3进口和国     

中交三航局工程船舶有限公司

中交三航局工程船舶有限公司成立于1991年1月，是中交第三航务工程局所属专门从事水域工程的国家一级施工企业。公司13次荣获“上海市优秀公司”称号，3次蝉联“上海市重大工程立功竞赛金杯公司”。公司拥有各类打桩船、砂桩船、远洋拖轮、起重船、驳船等共36艘。     

匠心筑梦山海间

<正>挖掘机轰鸣作响,土方车来回穿梭。烈日炎炎的8月,平陆运河项目建设一线,呈现一派如火如荼的施工景象。当月,好消息不断传来——17日,企石枢纽泄水闸首仓混凝土开始浇筑,标志着平陆运河三大枢纽全面进入主体结构施工新阶段;20日,国之重器“天鲸号”绞吸船现身项目航道15标入海口近海段,开启疏浚作业。自去年8月28日平陆运河开工建设以来,自治区党委、政府深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,     

针对现实问题立法——记全国人大常委会会议审议通过航道法

＂实践中,我国航道保护和利用面临着航道规划科学化水平不足,航道建设等级和网络化程度较低,以及建设拦、跨、临航道建筑和进行非法采砂取土等活动造成碍航、断航等突出问题。＂交通运输部部长杨传堂说。为解决航运发展面临的这些问题,我国2014年制定并通过了航道法。航道法草案审议阶段,2014年12月9日,全国人大常委会法制工作委...     

浙江省交通规划设计研究院 追求卓越 力创明天

浙江省交通规划设计研究院拥有悠久的发展历史,其前身为1954年成立的浙江省交通厅工程局第一测量队。建队初期,设计了黄岩大桥、白沙大桥等一系列具有影响的交通工程项目,在百废待兴的社会主义建设事业中发挥了积极的作用。此后,历经数次更名,1979年,由省公路设计室和航道设计室合并,成立了浙江省交通规划设计院,后又更名为浙江省交通规划设计研究院。现有职工约400人,各类专业技术人员占全院职工总数的85%左右。高级专业技术人员100多人,其中教授级高级工程师12人,10人享受国务院特殊津贴,中级专业技术人员80人。拥有国内一流的智能化设计…     

文字与权力：清代清水江流域木材流动与社会转型北大核心

明清时期，以土司制度、改土归流、卫所制度、皇木采集、苗疆开辟、航道疏浚等方式对清水江流域的开发，尤其是随着清水江流域木材贸易兴起，以山主、山客、水客、商帮、栽手、木夫等人群活动的关联，推动了人工营林业发展，进而引发了清水江流域苗族侗族社会结构变迁，从熟人社会的“圈式”结构演变为有陌生人参与的“链式”结构。在清水江流域“圈式”与“链式”交织的社会中，文字的使用成为必不可少的手段。     

厦门建设海湾型城市的路程选择

中共厦门市委提出了“加快海湾实现这一宏伟目标,首先就必须厦门市从海岛型城市走向海湾型型城市建设”的发展战略,确定了全面综合整治马銮湾和西海域地区,城市,必须依靠区域经济点支持,为“优化岛内、拓展海湾、扩充腹地、清理滩涂、疏浚航道、整治岸线、截了扩充腹地,厦门就必须主动拥抱泉联动发展”的总体思路。这一战略的流排污。自2002年厦门市政府启动西漳。经过长时间的反复考察与论证,提出,与福建建设海峡西岸经济区的海域整治工程,马銮湾内的密布的网厦门给自己的发展作了这样的定位:战略构想相吻合,为厦门在区域发展箱养殖逐渐淡…     

航道通航条件影响评价审核管理办法

<正>中华人民共和国交通运输部令2017年第1号《航道通航条件影响评价审核管理办法》已于2017年1月11日经第1次部务会议通过,现予公布,自2017年3月1日起施行。部长李小鹏2017年1月16日第一章总则第一条为规范航道通航条件影响评价审核工作,依法保护航道,根据《中华人民共和国航道法》,制定本办法。第二条对与航道有关的工程进行航道通航条     

航道建设管理规定

中华人民共和国交通部令2007年第3号《航道建设管理规定》已于2007年3月12日经第3次部务会议通过,现予公布,自2007年5月1日起施行。部长李盛霖二○○七年四月十一日第一章总则第一条为促进航道事业持续、健康发展,加强航道建设监督管理,维护航道建设市场秩序,根据《中华人民共和国航道管理条例》、《建设工程质量管理条例》和《建设工程勘察设计管理条例》,制定本规定。     

建宏伟大厦 创人间奇迹——中建三局简介

中国建筑第三工程局(以下简称中建三局)是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装骨干企业,直属中国建筑工程总公司。1965年7月经国务院批准成立。1993年经建设部批准为全国首批具有一级工程总承包资质企业。     

打造中国建筑顶级品质——记中国建筑第八工程局青岛公司

1983年9月,从中国百万大裁军中走出一支英雄的基建工程兵部队。他们脱下戎装,集体转业,改编为中国建筑第八工程局(简称中建八局)。改革开放20多年来,历经了转轨变型、二次创业和战略转型,中建八局逐步发育成为国内知名的大型建筑承包商,初步实现了商业化、集团化、科学化运作。1988年,根据战略调整和市场需要,中建八局成立了中建八局工程承包部,并于2001年移师青岛改称中建八局青岛公司,作为局直营公司,对外代表八局实施工程总承包。青岛公司自成立以来,始终奉行“用户第一、信誉至上”的经营理念,坚持走质量效益型的发展道路,追求阳光下的…     

为有源头活水来——西江船闸建设资金如何筹措

<正>西江船闸碍航问题十分突出,已经成为西江航运发展的"致命伤",无疑对珠江—西江经济带发展构成很大影响。百色、龙滩枢纽未同步建设过船设施,造成断航;西津、红花等枢纽船闸通过能力不足;红水河岩滩250吨级升船机与规划航道等级不匹配。西江水道上的40座主要枢纽闸坝中,有12座存在阻航碍航问题。资金如何筹措则是西江船闸建设的核心问题。必须以创新的思路,积极探索资金筹措新渠道,     

追寻科达的发展轨迹

优胜劣汰是市场竞争中的法则。停滞就会落后,奋进才有成绩。追寻武汉科达监理公司的发展轨迹:从零开始,一步一个脚印,4年时间,逐步成为监理行业的一支劲旅。这无疑凝聚着公司全体员工的心血和汗水。 武汉科达监理公司成立于1996年7月,具有甲级资质。公司成立以来,承接工程30余项。近3年工程合格率100％,优良率达54％。他们监理的中共湖北省委组织部干部培     

河北路航城乡发展集团有限公司：秉承国企使命 助力乡村振兴

<正>河北路航城乡发展集团有限公司成立于2009年,位于河北省邢台市信都区冶金北路482号,注册资本1亿元,隶属于邢台市交通建设集团有限公司,邢台交建集团由邢台市政府授权国资委履行出资人职责。锚定企业宗旨,打造专业队伍。河北路航城乡发展集团有限公司自成立以来,始终坚持“以人为本,以诚立业,以企为根”的企业宗旨。全力打造合理的人才结构,     

温凉河截污治污快速推进

<正>本刊讯从市内河指挥部办公室了解到,作为我市"以水兴城"战略的重要组成部分和重点民生工程之一,温凉河截污治污工程正在快速推进,河流疏浚河底处理预计5月完工,景观坝和电气自控、视频广播工程预计6月完工,整个工程有望在9月底竣工验收。温凉河截污治污工程是中心城区河水系综合开发系统工程的首个建设项目,北起北     

无限风光在“险峰”——记红安县泰源建设工程有限责任公司总经理陈险峰

正"跟他打过交道的,都愿意下次再和他打交道。"了解陈险峰的人都这么说。的确,自1985年只身南下武汉学理发,到1986年回到华河镇办"时鬓"理发店;自2003年他在华河街开办了第一家"诚信超市",到2009年合股成立黄商超市华河店;自2004年注册红安县通达工程施工队,到2012年组建红安县泰源建设工程有限责任公司,跟他     

不断推动人大工作取得新成效——张德江委员长在十二届全国人大常委会第十二次会议闭幕会上的讲话

（2014年12月28日）各位委员、各位同志：本次常委会会议共安排7天时间,议程多、任务重。在大家的共同努力下,顺利完成了各项预定任务,会议开得很成功。航道是水运的基础。本次会议审议通过的航道法,总结多年来的实践经验,针对目前航道发展面临的主要问题和突出矛盾,从法律层面规范和强化了航道的规划、建设、养护、保护,严格了禁...     

武汉经济协作区第八次市长专员联席会议综述

今年5月17—19日,在湘、鄂、赣、豫4省25地市参加的武汉经济协作区第八次市长专员联席会议上(在河南省信阳市召开),大家就拓宽合作领域,拓展合作空间,把武汉经济协作区推向新世纪等问题进行了讨论。一、武汉经济协作区不断发展壮大,取得了丰硕的成果会议认为,武汉经济协作区自1987年在岳阳成立以来,经过12年的发展,不断壮大,由当时的湘、鄂、赣3省17地市发展到现在的4省27地市,使长江中游逐步形成地区之间优势互补、联动发展的新格局。协作的区域越来越大,协作的领域越来越宽,协作的内容越来越广,协作     

武汉城市圈新型城市化发展模式问题研究

武汉城市圈在城镇化过程中,应该在借鉴发达国家城市化经验的同时,根据时代的特征与我国城市化发展的具体情况,开拓一条新型城市化发展道路或发展模式,即：以人为本、＂两型＂优先、区域互补、统筹协调。实现这一模式,需要在武汉城市圈内深化行政体制改革、优化区域布局、提升一体化水平,从而构建新型城市圈体系;需要选择合宜的新型城市化动力机制;以及需要打破城乡二元结构,发展新型城乡关系。     

依托交通枢纽加快发展现代化大市场大流通

依托大交通,抢抓发展现代化大市场、大流通的好机遇当前,随着沪宁高速公路建成通车,锡澄高速公路和江阴长江大桥建设加快推进,锡宜高速公路进入前期规划,南北、东西三条高速公路干线将在我市交汇;与此同时,苏南运河疏浚工程已经完成,新长铁路、沪宁高速铁路等工程和相关配套场站码头的建设正在加快推进:锡北快速通道的建设,将使外围交通与城市路网进一步接通:市内三纵三横三环路网呈现雏形,我市已基本形成辐射型水陆交通网络,区