北极大斗法:一手军事,一手法律

北极,一片浩瀚的冰封之海,正在引起全球角逐的热潮。2013年5月15日下午,新一届北极理事会部长会议在瑞典基律纳召开。当天,加拿大、俄罗斯和美国等8个成员国一致同意中国、印度、意大利、日本、韩国和新加坡成为北极理事会正式观察员国。同时,申请加入观察员身份的欧     

变动中的北极治理国际法律体系及中国的挑战和机遇

现行的北极治理国际法律体系不足以应对由于全球变暖、海冰融化所带来的挑战,处在变化、重构之中。中国应把握机遇、采取灵活务实的态度、利用现有的各种国际平台,比如国际海事组织、联合国粮农组织、北极理事会等机构,在诸如极地航行船舶强制性规则的制定、斯瓦尔巴德群岛周边海域法律地位等问题上最大化中国的国家利益。     

北极航线的价值和意义:“一带一路”战略下的解读

受气候变化影响,中国利用北极航线开展商业通航指日可待,北极航线对于中国的价值和意义有待在“一带一路”战略下解读.北极航线相比传统航线具有经济成本优势以及担当能源通道、带动产业发展和促进北极区域合作等战略价值;与此同时中国利用北极航线仍面临理论和实践上的挑战.纵观“一带一路”战略布局,北极航线的意义在于其可以成为丝绸之路经济带的海上通道、21世纪海上丝绸之路的拓展航线以及中国对外经贸网络重要组成部分.     

中国在北极的国际海洋法律下的权利分析

面对北极争夺的升温,首先论述了在《联合国海洋法公约》《斯瓦尔巴德条约》以及国际海事组织相关公约等现有国际法律体系及机制下,中国在北极海域所享有的国际法权利;然后从政治和法律两个角度,提出了中国参与北极事务以争取获得更多海洋法权利的途经。     

论《海洋法公约》第234条的适用问题

《海洋法公约》第234条作为公约中唯一一条针对北极的条款,对北极海洋环境保护有重要意义,它赋予了沿海国制定国内法律和规章以保护北极海洋环境的权利,既承认了北极海域的特殊情况和对其进行保护的必要性,又承认了沿海国在保护北极海洋环境上的利益,但同时也存在着缺陷。为了使第234条能更好的适用,本文对该条文进行了分析,并简要指出其在实际适用过程中存在的问题。     

论北极航道航行权的争议与未来

随着北极航道逐步开放，沿岸国对北极航道的管辖权主张及其适用的航行制度成为国际海洋秩序领域的争论焦点，北极航道沿岸国和利益攸关国都从不同角度解读国际法规范，对北极航道航行权问题提出各自主张。我们着眼于北极航道航行制度领域的两大问题，即北极航道的法律地位以及“冰封区域条款”在北极航道的适用问题，驳斥加拿大、俄罗斯对北极航道提出的内水化主张，辨析其作为用于国际航行的海峡，在构成要件方面的不足，同时，明确冰封区域条款在北极航道的适用限度。并在此基础上，立足于海洋命运共同体理念的国际法内涵，提出构建基于过境通行制度的、以可持续发展为宗旨的北极航道航行制度。     

北极航道通行中环保限制问题的法律思考

北极航道的开辟使北极航道通行和环境保护的关系成为关注的热点。北极各国复杂的利益争议以及国际统一法律规范的缺失使北极航道沿岸国以环保为由对通行进行限制成为可能。基于此,通过梳理现有的法律治理模式、考量沿岸国进行环境限制的可能模式并进行法律分析,为解决上述问题提供思路。同时建议中国在《极地规则》的制定中强调环保措施与通行权利的平衡,反对北极航道沿岸国以环保为由限制合法的通行要求,反对沿岸国寻求超出《联合国海洋法公约》规定之外的利益。     

试论北极的治理问题

随着全球气候变暖与世界性资源、环境危机的到来,北极的战略价值日渐凸显。本文首先通过对北极地区价值的分析,解释了各国逐鹿北极的缘由,随后对当今各国要求北极地区主权的法理依据以及北极争端的解决模式进行了介绍,最后为我国参与北极治理提供了对策。     

北极通航的航行法律问题探析

全球气候变暖,冰川消融,冰封的北极航道有望通航,引起了国际社会普遍关注。北极航道在国际法上应定性为国际海峡。《海洋法公约》、国际海事公约以及沿岸国法都适用于北极航线,但三者的适用均需局部修正。我国应积极把握制定北极航行规则的主动权,与北极沿岸囯制定双边、多边条约,保障我国在北极航道的航行权益。     

论社会型救济在中国的可行性

本文通过分析公力救济和私力救济的局限性及社会型救济的自身优势,论证了社会型救济在中国的可行性。     

经济安全互动视角下东亚地区合作格局演变与中国应对

冷战结束后,东亚地区一体化进程以及中国经济实力的迅速崛起,使得地区经济结构和经济关系发生了根本性改变,并逐渐形成经济中心和安全中心分离的二元格局。在此背景下,为维护地区主导权,美国在经济和安全领域同时对中国进行战略遏制,其意图是阻碍中国在经济领域的良好发展势头,并削弱中国经济影响力向政治和安全影响力的转化。而中美两国在东亚地区经济、安全和战略设计上各具优势与不足,所以中国应理性认识,抓住战略机遇与战略突破口,发挥自身经济优势,从拓宽经贸合作国家范围、积极推动国际经济规则制定权改革以及加强非传统安全领域合作等方面扩大国际影响力,为自身发展争取更为有利的战略环境。     

北极航行特殊风险下船舶保险保证条款的适用与嬗变

随着全球变暖和北极冰雪融化,北极通航已成为现实.北极航线航行较传统航线航行的风险更特殊,分摊这类特殊风险的船舶保险在北极航运业勃兴的大趋势下将发挥至关重要的作用.船舶保险中的保证条款是管控风险发生的首要保障性条款,其于北极航线特殊通航环境下适用,可能产生新的要求与变革.以英国《2015年保险法》为代表的各国保险立法正经历着保证条款的改革,改革后的保证条款既开始认同保证违反后的可补救性,又逐步建立起保证条款的违反与承保损失之间的因果关系.自此保证条款的适用将更有利于北极航行中特殊风险的应对.     

北极地区200海里外大陆架争端的法律探析

近年来全球气候急剧变暖致北极地区的冰盖消融速度不断加快,北极国家为争夺北极地区资源、航运、军事、科研利益纷纷提出200海里外大陆架主权主张。本文以划界问题为切入点,对北极地区外大陆架制度进行分析、探讨,为和平解决北极地区外大陆架争端提供合理的法律构想。     

关于代位请求权在中国商事仲裁中运用的法律思考

在经济全球化的大背景下，随着中国市场经济的进一步深入和人世之契机，中国的商事关系得到了迅猛的发展。由于仲裁自身的优势，各国国家立法和司法机关普遍确立了鼓励和发展仲裁的政策。而社会     

论党校在推进马克思主义中国化、时代化、大众化进程中的特殊作用

党校是在党委直接领导下轮训和培训党员领导干部、培养党的理论队伍的学校,是研究、学习和传播马克思列宁主义、毛泽东思想以及中国特色社会主义理论体系的重要阵地。在推进马克思主义中国化、时代化、大众化的历史进程中,党校因其地位、性质、职能的特殊性,应该发挥自身优势,起到其独特作用。     

俄罗斯北极战略：法与利的权衡

北极竞争趋向尖锐化的实质是，世界油气需求持续增长和全球气候变暖使得北极水面、洋底资源和北极水路运输利用的实际价值愈益显现，争取北极利益既具有现实意义，也具有战略意义。     

社区卫生服务中促进和谐医患关系的思考

新时期和谐医患关系需要一种社区精神来支撑,社区卫生服务扎根于社区,在促进和谐医患关系的建立中有其自身的优势。但我国社区卫生服务起步较晚,由于自身的局限性,在和谐医患关系的建立中又有其不足与劣势。现阶段促进和谐医患关系的建立可充分利用社区卫生服务中的优势,根据社区卫生服务行业特点与组织特色,逐步克服其不足,使社区卫生服务在发展与完善中,引领整个卫生领域和谐医患关系的发展。     

北极争夺凸现法律缺陷

8月24日,3艘加拿大军舰出现在哈得孙湾海岸附近的北极水域,这是加拿大宣示北极主权的新举措.继俄罗斯潜艇在北极海床插上钛制俄国国旗后,加拿大总理哈帕已经展开了任内的三次北极之旅,意在传递比插旗更具效力的信息.北极圈内国家美国、丹麦、挪威、芬兰和冰岛跟风而上,声称北极乃自家后院.一场在主权名义上进行的潜在战略资源争夺战悄然打响.……     

浅探数字化进代的报业生存

本文通过分析传统报业在数字化时代面临的机遇与挑战,就如何克服其自身的劣势,发挥其固有的优势方面进行了详细讨论,并在此基础上就传统报业如何进行数字化嫁接突出重围等方面提出了自己的对策措施。     

东亚世界的形成与中国皇权——以六朝时期为重点

中国的汉与六朝时期,日本和朝鲜都开始接受汉字、儒教、礼制,与中国一道构成了东亚世界.一方面,中国皇帝为巩固国内统治,需要利用周边民族的朝贡来提高自身权威;另一方面,由于倭国在从分裂走向统一及统一后不断与朝鲜半岛政权合纵连横的纷争中,为使自己处于优势位置,也有必要利用中国皇帝的权威.正是在这种利益关联的互动中,形成了以中国为中心的古代东亚的国际关系.此外,周边诸国为了提高自身的国际地位,也接受了中国的价值观,特别是基于礼的文化.