农业：利大于弊

加入WTO,一件牵动着10多亿双眼睛的大事。 1999年11月15日,中美就中国加入WTO问题达成协议后,中国加入WTO的步伐明显中加快,中国拥抱WTO的日子为期不远了。 从总体上和长远来看,加入WTO标志着中国经济与世界经济全面接轨,为新世纪我国经济的腾飞扫清了障碍。 加入WTO究竟对中国经济有哪些影响呢?请看业内人土的分析评说——     

通信业：形势乐观

对于与国外相比,在质量和性能方面稍逊一筹的国产通信设备制造业,如何参与市场竞争,将面临严峻的考验。 1999年4月初,摩托罗拉公司与我国签订了两份CDMA移动电话基站建设合同,尽管总额仅2000万美元,但是目前,我国国内通信设备制造商尚无生产CDMA移动通信系统的技术和能力,一旦国家将     

纺织业：冲破配额瓶颈

“入世”对我国纺织品出口的影响体现在: 配额限制取消刺激出口 按世贸组织纺织品服装协议(ATC)规定,如我国很快入世,则我国在设限国的配额在现行配额年增率     

旅游业：迎接挑战

旅游业是最先对外开放的行业之一。从众多的星级饭店来说,我们和国际水准已没有差距。一些外资饭店和合资饭店大部分由国外著名酒店集团连锁经营,管理水平很高。目前,饭店业无论硬件设施还是管理水平都得到了大幅度的提高,已经具备了参与国     

石化行业：冲击与机遇并存

加入WTO,是原油类企业的利好,是炼油和石化类企业的一付猛药,部分具备国际规模和出口竞争力的化纤业和橡塑制品业企业将经受考验。 5年后,一旦对国内炼油类企业的保护取消,以目前生产成本和出厂价来看,将导致全行业亏损。以汽油为例,目前国际高级汽油离岸价格在1700元/吨以下,与国内的生产成本相当,而目前国内的出     

金融业：渐进开放

谈判桌上的一个焦点 金融业作为服务贸易的支柱产业,在加入WTO的谈判桌上,其开放程度始终是一个焦点。 业内人士认为,一旦加入WTO,国内金融业肯定受到冲击,我国会控制开放节奏。如果在有限的时间     

汽车工业：亟待调整结构

有关专家指出,中国汽车工业一直受到高度的贸易保护。这种保护为汽车工业的发展创造了一定的空间,也使我国的汽车工业缺乏参与国际竞争的能力。“人世”后,中国汽车工业获得进行结构调整的良机。 面临的风险:汽车企业多数不会轻松存在下去 我国是目前世界     

"入世"挑战北京汽车工业

中美两国历经13年的艰苦谈判,终于达成了加入WTO的双边协议,这标志着中国距离正式加入WTO的日子已经不远了。总的来说,中美双边协议是一个双赢的协议,它不仅有利于中国,也有利于美国,有利于世界。同时要看到,中国加入WTO后,也存在一些负面影响,带来新的压力。现在大家谈论、关心的热点之一,是中国“入世”后汽车工业前途如何。一方面,不少人怀疑中国的汽车工业能否在国际大舞台上站稳脚跟,甚至产生了中国汽车工业将会全军覆没的总观情绪;另一方面,也有人认为挑战伴随着机遇,多少年来阻碍中国汽车     

中国加入WTO台商怎么看

中美关于中国加入WTO的双边协议的签署,标志着中国漫漫“入世”之路渐次缩短。那么,中国“入世”将给台商投资大陆及两岸经贸关系带来什么样的影响呢?笔者就此采访了几位在武汉的台商。     

中国“入世”事关重大

中国加入世贸谈判不单纯是一个经济贸易谈判问题,而且是一个重大的政治外交课题 中国加入世贸组织谈判已谈了14年。开始是作为贸易谈判问题,到现在已经演变成一个中央领导同志亲自关注和领导的重大政治外交课题了。中国“入世”问题的演变是当时所投有预料到的。当然,有一个它自身发展的过程,也有一个我们对这一问题不断深化认识的过程。     

加入WTO给湖北带来的机遇与挑战

与全国一样,加入WTO对湖北经济发展既是机遇也是挑战 作为中部地区的一个经济大省,湖北所面临的机遇和挑战与全国相比,有共性也有其特殊性。 湖北经济面临的机遇主要有: 1.有利于进一步扩大对外开放,加快我省国有经济的战略性调整和国有企业的战略性改组。我省是工业大省,国有企业比较集中,虽然积累了一定的生     

谋求“入世红利”

加入WTO,将是我国改革开放进程又一次新的历史性飞跃。这对推动江苏经济再上新的台阶,加快江苏基本实现现代化的步伐,必将产生长远而深刻的影响。抓住“入世”机遇,正视“入世”影响,应对“入世”挑战,力谋“入世红利”,是摆在我们面前的极为