总部集群发展问题探讨

总部经济作为一种重要的经济形态,是产业集群发展的必然趋势.从产业集群的角度看,总部经济是企业总部在空间地理上由功能集群所形成的一种聚集经济.总部集群是产业集群的一种高端形态,对一个城市的经济状况、人才、金融、基础设施要求较高.因此,总部集群发展应有其特殊的路径选择:实施集群创导战略;将总部集群与区域创新体系建设紧密结合起来;培育促进总部集群的区域社会文化环境,提高总部经济的文化竞争力;开展集群营销,创建总部集群区域品牌;建立有效的总部集群"竞合"机制;推进总部集群融入全球价值链.     

中国在东南亚产业园区投资的经济增长效应研究——基于印度尼西亚面板数据的反事实分析北大核心

中国与“一带一路”沿线国家的产业园区合作是推进高质量共建“一带一路”的有力抓手。近十年来,中国企业在东南亚地区投资建设的海外产业园区发展呈现数量大、类型多、覆盖地域广的特点。本文以中国在印度尼西亚中苏拉威西省投资建设的产业园区为例,基于2006年至2021年印尼省级面板数据,使用合成控制法,评估样本期内产业园区的经济增长效应。反事实分析结果表明,中国在印尼中苏拉威西省产业园区投资对当地人均GDP和工业对GDP贡献率具有明显的促进作用。案例分析表明,中资产业园区通过创造产业集群效应和技术溢出效应,有效推动了东道国产业链成长和产业提质升级,显著促进了当地社会经济的发展。     

会展经济：一路走好

作为强化区域特色经济的一种催化剂，浙江“会展经济”在近两三年之内进入了迅猛发展的阶段。 仅以杭州“西湖博览会”为例，浙江省一些在国内具有产业优势的“中国模具之乡”、“中国皮革之乡”、“中国纺织之都”、“中国鞋都”等城市品牌都是通过会展活动的宣传而聚焦了无数中外眼球。     

“航线共同体”整合概念的中国海洋发展战略——海权发展与中外历史经验

本文以当代区域整合的概念，结合传统“中华世界帝国”区域整合概念，诠释“航线共同体”的建构，并多角度地分析了明朝郑和创建的“封贡航线”和二战后美国在世界建构“全球围堵航线”，双双建构了海洋霸权。据此启示，通过“东亚共同体”走向“亚洲共同体”，再经“亚非共同体”迈向“地球共同体”的阶段性海洋发展战略，中国的海权发展才能建构出足以维护世界和平与安全的国际秩序，创造出安和富庶、共存共荣的优质国际社会。     

中俄地方国际化产业集群实现途径分析

以区域经济相关理论为基石，在中国振兴东北和俄罗斯东部大开发这一历史机遇下，探索在中俄两国联系最为紧密的中国东北地区和俄罗斯东部地区形成突破国界的地方国际化产业集群。在进一步挖掘产业集群理论的基础上，从空间地域视角，探索跨国界地方产业集群形成的有效途径。以技术贸易为先导，通过科技成果产业化、技术引进与输出、集群内产业配套等方式开展广泛的产业合作，在中国东北与俄罗斯东部地区这个大区域内形成统一、开放的市场环境，促使企业在资源、要素禀赋和经济发展互补性的内在利益驱动力下，产业关联程度和分工协作不断加深，围绕特色优势产业实现空间地理上的集聚形成区域产业群落，最终推进地方国际化产业集群的形成。     

美国“印太”联盟体系转型：措施、特征与限度

随着当前国际力量对比的东升西降,“印太”地区成为守成大国与新兴大国竞争的焦点,美国在这一地区构建的“毂辐”联盟体系开始向网络化联盟体系加速转型。“毂辐”联盟体系所发挥的制衡威胁、能力聚合与政治联谊效应难以支撑美国在“印太”地区的战略部署,而联盟网络化反映了未来“印太”地区地缘政治结构的基本取向。美国及其“印太”地区盟友和伙伴在军事、经贸、科技、网络安全、情报与环境领域推行了一系列复杂措施共同推动联盟体系的转型,并具有威胁制衡、集群效应、议程多元、节点防御与区域联动五大特征。未来美国将继续推动联盟体系的网络化转型,但面临着美国自身的内外交困、美国盟伴对地区合作机制的疑虑和“印太”地区国家多重考虑等限制因素,以致其领导的“印太”网络化联盟体系如欲打造为对抗中国的“印太版北约”行之维艰。     

中国环渤海经济圈产业竞争力要素分析

区域经济的发展水平决定于区域产业竞争力。环渤海经济圈的产业竞争力取决于四个要素:基础条件竞争力、竞争实力、竞争潜力和环境竞争力,具体体现这些要素的是区域资源优势、经济发展水平、大企业数量与规模、销售状况以及跨国公司的投资规模,还有主导产业及产业集群等。要提高环渤海经济圈产业竞争力,需要加强区域产业联系以促进区域经济一体化;保持区域产业竞争优势持续力;提供培养区域产业竞争力的政策。     

产业集群是中国东北与俄东部地区合作升级的必然趋势

在经济日益全球化、国际分工不断深化的今天，有竞争力的产业（包括相关与辅助产业）大多倾向于向某些特定的区域群集，从而形成“产业集群”。我国东北是重工业基地，组成东北群块。俄东部地区实现经济增长的必然选择是发展创新经济，因此，中俄发展产业集群合作存在必然性。     

吉林省物流发展能力分析与对策研究

推进现代物流产业发展得到政府部门、企业和学者的广泛重视。发展现代物流应在理解物流内涵基础上,识别地区物流发展能力,以确立相应的发展对策。通过对吉林省物流发展路径的分析与吉林省城市物流发展能力评价表明,物流网络、基础设施、产业协同等因素成为制约吉林省物流业良性发展的瓶颈。因此,应优化区域物流网络布局,建设城市物流枢纽,加快基础设施建设,构建物流发展平台,建立协调机制,形成物流产业集群,加强政策引导,推进各产业协调发展,以加快吉林省物流产业的发展。     

产业集群与东北经济区共同发展探讨

东北老工业基地振兴 ,不单单是工业发展问题 ,而是一个区域共同发展的问题 ,根据产业集群理论 ,通过产业集群形成几个特色的、较大规模的产业集群 ,使东北经济区形成内部协作、共同发展的走势。东北经济区必将重振雄风 ,再创辉煌     

关于中国“西进”的若干思考

中国“西进”问题的提出，有其相应的背景和原因。其内涵涉及外交、经济、文明和国际公平正义等诸多方面。“西进”事关中国发展战略机遇期的延长和中国未来发展大计，事关南南合作乃至整个世界能否均衡、顺利的发展，应当成为当今中国全方位对外开放格局中的重要环节。     

我国中西部地区产业集群发展研究

前不久由一批高校和科研院所联合进行的对我国280多个城市的175个产业的调研显示,产业集群已经成为我国经济的主动脉,已经形成了纺织、制衣、制笔、电器、机械制造、医药等明显的产业集群,成为我国经济发展的重要源泉和发动机。在经济全球化背景下,我国产业梯度由东部向西部转移过程中,如何把握机遇,利用自身区位优势,积极发展地区产业集群,     

日本“印太战略”的新走向

日本“印太战略”由时任首相安倍晋三提出,经现任首相岸田文雄继承和发展,已经逐步确立。当下日本“印太战略”理念宽泛,议题和伙伴广泛,泛安全化色彩浓重,是兼具结盟性、遏华性、安全性和全球性的综合国际战略。日本强化“印太战略”受维系经济强国地位、“政治大国”夙愿以及遏制中国等考虑的驱动,将影响全球发展、损害区域海洋安全、干扰中国统一进程。同时,日本强化“印太战略”也面临着战略透支、经济基础不稳和外部支持不牢三重制约,这些制约因素虽难以在短期内扭转日本强化“印太战略”的方向,但将限制其成效。     

美国“印太经济框架”的本质、影响及中国的应对策略

2022年5月，美国总统拜登在日本东京宣布与印太地区的13个国家启动“印太经济框架”的谈判进程。“印太经济框架”作为美国开展印太区域经济合作新的制度体系，从本质上讲，是一份以美国利益优先的印太区域制度整合方案，是美国在印太地区开展对华竞争的行动纲领，其未来必将会对我国的海外市场、供应链稳定、区域数字经贸规则制定话语权以及区域各国制度整合等方面带来不确定性的影响。为应对“印太经济框架”的可能影响和挑战，我国应加快构建新发展格局，整合“一带一路”倡议和RCEP，推出区域数字规则的“中国方案”，构建我国跨国企业主导的区域供应链，以RCEP为抓手，推动区域制度整合。     

中日市场营销比较及其启示

良好的企业形象是企业的无价之宝,市场营销是企业发展的重要环节。中日市场营销在企业形象、广告和价格及国际市场战略方面有所差别。针对我国现状,进一步指明加强立法、消除回扣,发展高技术普及型生产,由“多角式”营销管理实现“开发式”技术管理,以建立海外销售公司,由“多国营销”战略来实现“松散式”跨国管理,是我国企业较适合的对策和举措。     

共建“一带一路”十周年:公共产品视角下中拉互联互通合作伙伴关系的构建

2023年是习近平主席提出共建“一带一路”倡议十周年。十年来，共建“一带一路”倡议作为中国向世界提供的一个重要国际公共产品，为应对百年未有之大变局注入了确定性和稳定性，展示了破解全球治理赤字的中国方案、中国智慧和中国力量，取得了辉煌成就，并日益受到包括拉美国家在内的国际社会的广泛赞誉。过去十年，尤其是2017年以来，发展事实和实证分析结果均显示，“一带一路”倡议通过“五通”及提供器物型、制度型和观念型三类公共产品，夯实了中国与拉美国家在双边维度的合作基础，进而又主要以制度型和观念型公共产品的形式，分别提升和拓展了中国与拉美国家在区域维度和全球维度上的合作伙伴关系。与此同时，在区域和全球两个维度上建立的良好合作反过来又促进了中拉在双边维度的合作，并形成良性互动。由此，“一带一路”倡议助力中拉双方构建一个全方位、宽领域、多层次的互联互通合作伙伴关系。这既保证了中拉全面合作伙伴关系行稳致远、更好地构建中拉命运共同体，又为同属发展中国家的双方践行真正的多边主义、加强全球治理合作、维护世界的公平正义增添了合作新动能。     

中俄区域产业合作的经济学考量

本文从中国东北地区和俄罗斯东部地区产业发展现状出发，提出打造优势产业，使其发展成为经济的增长极，要打破地域限制，促进优势产业向集群式方向发展，以中俄区域优势产业集群间的互动合作为动力，提升优势产业间的关联度，延长产业链条，实现以点带线、以线带面、点线结合、共同发展的“井”字型产业合作模式。本文同时从经济学的视角针对模式...     

我国多极化思想的演变

我国的多极化思想从萌芽于 40 年代的“中间地带”论到 90年代最终成为 指导我国对外战略的重要理论,大致经历了三个发展阶段。第一阶段,多极化思想尚 处于孕育时期,“中间地带”、“三个世界”的理论是多极化思想的基本轮廓; 第二阶段, 随着世界多极化趋势的日渐明朗和“多极化”提法被普遍接受,多极化思想初步形成; 第三阶段,随着两极格局的解体和我国学者对多极化问题的深入研究,多极化的积极 意义凸显出来,多极化思想最终发展成为指导我国对外战略的重要理论。     

从“尼克松主义”到“再平衡”战略——再思考美国亚太战略的中国因素

本文通过比较“尼克松主义”与“再平衡”战略对中国产生的不同影响，指出中国只有从外交、经济和军事三个方面综合理解美国的“再平衡”战略，采取灵活的战略应对，才能保证自“尼克松主义”以来开创的中美关系的健康发展。     

区域研究的新路径:"新区域主义方法"述评

本文以赫特纳等人提出的关于冷战后新区域主义研究的“新区域主义方法”为对象 ,阐述了该方法以批判国际政治经济学研究为学术视角、以“区域性”和“区域间性”为理论基石、以“核心—中间—外围”三大区域结构为核心、以“安全、发展和生态可持续性”为价值准则 ,涉及经济、政治 /安全、社会、文化、环境等多纬度内容和全球、区域、国家和次国家等多层次动力的新区域主义及其世界新秩序观 ,并分析了其理论和现实意义及其存在的一些不足