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<正>作为世界第一大汽车市场,中国汽车工业在经历了漫长的引进、跟随策略之后,在新能源汽车领域,又面临着怎样的新格局?4月11日,受国际高油价的影响,国家发改委再次上调成品油价格,国内汽油、柴油价格均创下历史新高。与油价高企相对应的是,2009年中国汽车的销售量超过了1300万辆,成为全球第一大汽车市场,而中国原油进口超过了2亿吨,汽车尾气排放量则占空气污染源的50%以上。 相似文献
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考察新能源汽车现状,才会发现梦想和现实之间距离尚遥,要让新能源汽车被广泛接受和认可,需要全社会共同觉醒和努力。8月中旬,比亚迪F3DM入选首批《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》,是唯一入选的轿车。这不是比亚迪第一次出风头,去年巴菲特出资18亿港元购得比亚迪汽车10%的股权,就让比亚迪吸引了不少艳羡的目光。 相似文献
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电动汽车需要充电,而电绝大部分来自化石燃料。同时,由于生产过程中的高二氧化碳排放量,电动汽车需要跑相当高的里程,其总排放量才会下降。几十年来,电动汽车的概念一直紧紧地抓住了创新者的想象力。默克尔和奥巴马都声称将有100万辆电动汽车奔驰在他们国家里。总有一天,电动汽车会成为伟大的产品,但不是现在。它成本太高;它太与众不同;它的环境好处可以忽略不计(对于某些车型,根本没有环境好处)。 相似文献
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现在,坐进车里会感受到阵阵寒意,你看看,座椅还是那么凉爽,手握在方向盘上,从手到脚都凉透了。呵呵,赶快给爱车换上“冬装”吧。毛茸茸的座垫、方向盘套、背靠等,让我们一起行动吧。 相似文献
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汽车"三包"规定的发布,使家用汽车消费者的权益保护有了直接的法律依据。伴随此新规出台,工商部门应从加强汽车4S店的法律监管立场出发,切实提高经销商的自律意识与服务标准,从源头上维护消费者合法权益。 相似文献
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从全球角度看,如果对国家竞争力的关注能带来一场"补贴战争"而不是"关税战争",那么情形会好很多,因为前者将扩大清洁技术的全球供给,而后者将限制之。地球的未来取决于世界经济向"绿色增长"的快速转型。在绿色增长模式下,经济生产是基于可大量减少二氧化碳和其他温室气体排放的清洁技术。但目前,由于政府实行化石燃料补贴, 相似文献
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审批的闸门一定程度上造就了"中国生产汽车只赚不赔"的神话,使准入证成为一个极为宝贵的资源,批准谁造车,就等于让谁赚钱。可以说,是它刺激了中国企业不顾风险投资汽车的热情,是造成汽车产能过剩最主要的诱因之一。 相似文献
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近日.北京环卫集团工会召开了“首都职工素质建设工程技术工人职业培训”启动会。
首都职工素质建设工程2014年将“技术工人职业培训项目”纳入到技能人才培养体系之中。为促进北京环卫集团汽车驾驶员和汽车修理工的技能水平.集团公司结合2014年北京市“职工技协杯”职业技能竞赛汽车驾驶员和汽车修理工初赛、复赛和决赛培训工作,从参加汽车驾驶员和汽车修理工比赛的职工中。精选200名汽车驾驶员、100名汽车维修工,参加北京市总工会职工大学培训中心举办的“首都职工素质建设工程技术工人职业培训”项目。 相似文献