打造边境自由贸易试验区 推动边境地区发展

近年来,广西沿边口岸呈现出全方位、多层次的开放格局。2013年6月,广西壮族自治区党委书记彭清华首次提出规划建设边境自由贸易合作试验区。建立边境自由贸易区有利于促进中国一东盟贸易便利化,推进中国与东盟国家的产业合作,对于深化中国一东盟自由贸易区具有推动和示范作用。本文阐述了建立中越边境自由贸易区的构想,并就推进中越边境自由贸易区、落实这一广西开放发展的创新思路提出了对策建议。     

积极推进中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区建设的思考

中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区是中越广西边境地区西路重要的陆路通道和主要的边境口岸经济合作区,具有优越的基础条件和现实可行性,积极推进中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区建设已经具备条件、势在必行。通过实行"一区两国、境内关外、自由贸易、封闭运作"管理模式,加强跨境经济合作区总体规划建设、加强跨境经济合作区基础设施建设、加强协调跨境经济合作区建设各方关系、加强提升跨境经济合作区地方政府服务能力,将跨境经济合作区建成中国与东盟的区域贸易服务中心、区域物流仓储中心、区域进出口加工中心,发展成为连接多个区域的国际通道、交流桥梁和合作平台。     

广西中越边境陆地口岸经济合作方兴未艾

广西中越陆地边境口岸资源丰富,口岸基础设施建设日益完善,与越南边境经济合作领域宽广,涉及边境贸易、跨境旅游、跨境运输、商品展销、劳务合作等多领域。通过开展陆地边境口岸经济合作,增进两国边民的友好往来,实现共同发展的目标,有利于促进中越友好关系的发展。     

构建中越跨境旅游合作区浅探

本文从跨境旅游合作区的背景出发,探讨了建立中越跨境旅游合作区的必要性,提出构建中越跨境旅游区要率先实现两个突破,使之成为环北部湾旅游圈集散中心、中越自驾车旅游服务基地和无国界旅游试验区。     

中国—东盟自由贸易区升级版路径探讨——以设立广西边境自由贸易区为例

中国—东盟自由贸易区(CAFTA)升级版对中国实施自由贸易区战略有着重要的意义,对其路径的探讨有利于更好地实施该战略。中国的自由贸易区建设分为境外自由贸易区和境内自由贸易区两大部分。境内自由贸易区是境外自由贸易区的试点。本文以广西边境自由贸易区为例,从八个方面提出了试验点内容,说明我国在广西、云南设立边境自由贸易区可以更好地配合CAFTA升级版的实施,有利于我国更好地实施自由贸易区战略。     

广西推进中越跨境自驾游常态化运行的思考

自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式,已成为中国旅游业发展的新方式,也将是未来增长速度最快的新市场。随着《中越联合声明》等一系列重要文件的签署,中越跨境自驾游再次成为热议话题,各方均期待自驾游能早日常态化运行。本文通过对广西开展跨境自驾游的重要意义、目前现状、制约因素等进行分析后,提出了加强统筹领导、完善市场准入、简化申报手续、推广担保制度、实行便捷通关、加大口岸投入等多项措施,研究探讨推动跨境自驾游实现常态化运行。     

中越跨境经济合作区建设与台商机遇

本文阐述了跨境经济合作区的内涵、功能和意义,在回顾中越跨境经济合作区建设历程与发展现状的基础上,分析了中越跨境经济合作区建设对台商的机遇。     

广西中越边境及跨国自驾车旅游发展研究

本文通过资料收集及实地调研,分析了自驾车旅游及广西中越边境旅游的发展;并通过问卷调查,了解自驾车游客对广西中越边境及跨国自驾车旅游的意愿,由此对广西中越边境及跨国自驾车旅游的意义及发展对策进行探讨分析,以期其能实现更好的发展。     

构建上海合作组织自由贸易区的战略思考

上海合作组织是中国与周边国家开展区域经济合作的重要选择之一,构建上海合作组织自由贸易区是中国政府率先提出的倡议,并一直在积极推动.本文拟在经济全球化和区域化的背景下,结合中国和中亚各国开展经贸合作的情况,对建立上海合作组织自由贸易区的历史必然性和现实合理性进行分析,提出建立上海合作组织自由贸易区的原则和策略.     

广西中越跨境经济合作区的前景、问题和对策

广西与越南山水相连,在边境地区建设跨境经济合作区不仅可以加强中越两国的经贸合作、造福两国人民,而且对中国—东盟自由贸易区建设具有积极的促进作用。但跨境经济合作区是一个全新的国际经济合作模式,本文深入分析了广西＂中越跨境经济合作区＂的前景、存在的问题,并提出加快建设的对策和建议。     

RCEP背景下中越知识产权边境保护制度研究

随着《区域全面经济伙伴关系协定》的生效实施,“一带一路”建设的深入推进,中国与越南两国间的贸易便利化将会得到进一步提升,但知识产权侵权风险也随之增加,这对海关执法的准确性提出了更高的要求。如何在保证边贸便利化与严格保护知识产权中求得平衡是提升边境知识产权保护水平的关键所在。为了抓住区域合作新机遇,实现区域高质量发展,推动中国—东盟区域经济一体化,中越两国应当加强互信与合作,强化知识产权的边境协同保护,构建完善的知识产权边境保护体系。     

关于合作区经济发展的思考

黑河经济合作区创办５年来，取得了丰硕的成果。当前合作区又面临着挑战与机遇并存的形势。因此，合作区今后应采取充分发挥优势，加大招商引资力度；突出重点，加快工业项目的开发步伐；以旅贸为突破口，加强对外经济技术合作，推进大黑河岛的综合开发；转换机制，搞活自营企业等措施，使之成为沿边经济发展的新的增长点。     

云南省在推进跨境经济合作区建设中的难点与突破

为提升沿边开放水平,加强与周边国家的经贸合作,云南省正积极推进河口-越南老街、磨憨-老挝磨丁、瑞丽-缅甸木姐3个跨境经济合作区建设。目前,3个跨境经济合作区建设已初见端倪,但在贸易平衡、投资风险、产品竞争、产业对接、互联互通等方面也存在一些问题。为此,必须采取紧密型的区域经济一体化模式,消除影响跨境经济合作区建设的障碍,充分发挥跨境经济合作区的增长极功能,以带动整个区域的经济发展。     

加快建立中韩自由贸易区推动东亚经济一体化

随着全球竞争的加剧,各国均把区域经济合作作为促进本国经济发展及提高本国在国际中地位的一种有效途径,而目前东亚区域经济合作却处于较低水平,特别是东亚的几个最有影响力的国家仍没有消除障碍而进行合作,使得东亚经济一体化困难重重,不利于东亚经济的发展,不利于提高东亚在世界经济中的地位。本文主要探讨如何通过加快中韩自由贸易区的建立,对东亚经济一体化起一个重要推动作用。一、东亚经济合作取得的进展及问题(一)新的进展东亚在这里主要是指东盟10国、中国、日本和韩国,20世纪90年代以来,随着国际经济环境的新变化,东亚地区不同形式…     

实施自由贸易区战略提升广西开放型经济水平对策研究

加快实施自由贸易区战略是国家经济外交的重要组成部分。本文通过分析自由贸易区战略的有机构成,探讨我国开展自由贸易区建设的实践经验,提出了广西应主动作为的"自贸担当",为广西提升开放型经济水平提出对策建议。     

与广西接壤的越南边境建设情况

近年来,越南进一步加快边境地区经济社会发展,致力建设长期和平、友谊和稳定的边境。刚刚结束的越共十大把扩大对中国的经贸关系作为今后五年的重点,特别是努力增加对中国的出口。随着中国与越南及其他东盟国家关系的不断发展和经济合作的加强,中越边境经济将迎来一个全新的发展阶段。一、与广西接壤的越南边境建设情况(一)出台优惠政策,推动边境经济发展为发展边境经济,越南政府从中央到地方均出台了一系列优惠政策。如早在1993年,根据越南中央政府的指示,谅山省研究制定并上报了《关于同登—谅山市经济区的发展规划》,获得中央政府的批准…     

中越边境旅游发展的PEST分析

中国—东盟自由贸易区的建成和中越国际旅游合作区的逐步推进,为中越边境旅游注入了新的活力和机遇.本文以PEST分析法为切入点,通过分析中越旅游面临的政治(Political)、经济(Economic)、社会(Social)和技术(Technological)大环境,找出中越边境旅游发展中可能存在的一些问题,并从政府、旅游企业层面提出应对策略.     

凭祥要成为中越跨境经济合作区的先行区

中越两国正在合作推进跨境经济合作区建设,在两国都缺乏建设跨境经济合作区经验的情况下,需要一个先行区先行先试一些特殊政策。本文分析了凭祥在建设中越跨境经济合作区中的一些独特优势,提出凭祥可率先成为中越跨境经济合作区的先行区,并提出一些建设内容和对策措施。     

加快发展中俄边境贸易的几点思考

中俄是两个毗邻大国，发展两国的经贸关系有着接壤线长、人文基础好、经济互补性强的优势。但从当前中俄边境地区经贸的基本状况看，存在着不少制约中俄边境贸易发展的不利因素，为加快发展中俄边境贸易，建议从以下几方面加以努力：１．进一步提高对边境贸易的认识；２．参与俄市场开发建设要有少而精的“大动作”；３．创造宽松的口岸环境，支持口岸重点项目建设     

关于建立中俄自由贸易区的思考

随着贸易保护主义趋势的增强,越来越多的国家采取建立自由贸易区的形式以获取更多的贸易利益。在世界经济低迷而俄罗斯与中国经济发展快速稳定的大好形势下,中俄建立自由贸易区的现实意义凸现,两国应充分利用地理位置上毗邻、经济结构和资源禀赋方面的互补及两国牢固的政治基础等有利因素,打破中俄经贸10年僵局的局面,促使中俄经贸战略升级,以使两国经贸再上台阶。