故友喜重逢 旧情添新谊——记印共(马)中央代表团访华

几场春雨过后,北京钓鱼台国宾馆里春色满园。 四月二十三日下午,几辆“红旗”轿车驶来,印度共产党(马克思主义)总书记南布迪里巴德等贵宾在一座宁静的小楼前走下汽车。中共中央总书记胡耀邦迎上前去,同印度同志热情握手、紧紧拥抱。这是两个兄弟党的领导人在中断关系十五年之后的第一次会晤。     

东风：产销跨越110万辆

2007年.东风公司生产汽车115.5万辆,同比增长234%;销售汽车113.7万辆,同比增长21.98%,产销双双突破百万辆大关,提前完成打造百万辆级汽车企业这一具有里程碑意义的事业目标。2007年,东风公司生产乘用车81.4万辆,同比增长23.79%;生产商用车34.1万辆,同比增长22.47%。东风公司销售乘用车79.9万辆.同比增长21.69%;销售商用车33.8万辆,同比增长22.66%。     

多哥流产政变始末

洛美专电 当地时间九月二十三日晚十一时许,一向平静的多哥首都洛美忽然枪声大作,一阵阵密集的枪声惊醒了熟睡的市民,记者隔窗望去,看见几颗红色信号弹正腾空而起。究竟发生了什么事情,谁也无法做出结论,只有焦急地捱到天亮。 第二天拂晓,人们发现市区的街道上有几具血迹斑斑的尸体,几辆弹痕累累的汽车被丢弃在路旁。不一会儿,洛美电台广播说,一支由恐怖分子组成的突击队昨天夜里自加纳边城潜入,他们携带火箭筒和爆炸物,配备冲锋枪和自动步枪,抢劫车辆,杀死了六个无辜的平民。由于多哥武装部队的高度警惕和及时反击,恐怖分子狼狈逃窜。战斗中,七名恐怖分子被     

献给祖国的新年礼物——记新型解放版汽车的诞生

在欢度一九八七年新年的时候,长春第一汽车制造厂创制的新型解放牌汽车正式投产。全厂一万多台设备开足马力,一辆辆桔红、天蓝、米黄、珍珠白色的CA141型解放牌载重五吨卡车从装配线上开出来。这是第一汽车厂七万职工献给祖国人民的新年礼物,它标志着我国最早建立的汽车厂,结束了老解放牌汽车“三十年一贯制”的历史,开始踏上新的里程。     

辐射南美的桥头堡

巴西2002年汽车年产量达177.5万辆,比2001年的181.2万辆减少了2％。与此同时,汽车销售量达148.7万辆,比2001年减少7.1％。巴西汽车出口额2002年为39.97亿美元,比上年减少3.2％。这是巴西汽车产量和销量连续5年下降。 巴西全国汽车生产商协会认为,造成上述状况的主要原因是美元对巴西货币雷亚尔的比价升值和巴西利率的上调,加上在选举之年政治上出现的一些不稳定因素。尽管如此,巴西仍是南美洲第一大汽车生产国,汽车同钢铁和飞机制造业一起,成为巴西工业的三大支柱产业。世界多数大型汽车公司,如通用、福特、大众、菲亚特、雪铁龙、雷诺、丰田、本田等公司都看好巴西,并都在这里设厂,利用巴西幅员辽阔,物产丰富和经济发达,投资环境好的优势,把巴西作为生产基地,向南美洲其他国家出     

真是“车到山前必有路”吗?

曾经有人作过这样的统计:在宽阔的北京长安街上,每10辆急驰而过的轿车中,至少有8辆是进口车,也曾经有人对国家重大会议的停车场作过这样的评论:这简直就像万国汽车博览会。姑且不去评估这些说法是否准确,但如下事实却是确凿的:建国以来,我国进口汽车所耗资金已超过对国内汽车工业总投资的3倍。其中仅1985年一年,进口轿车即达10.6万辆,是当年     

汽车下海了

来自007电影的启示 在007系列电影之一的《铁金刚勇破海底城》中，有一辆至今仍属于科幻装备的潜水汽车。在影片中，007特工与苏联女情报员潜入深海的交通工具就是这辆潜水汽车。30年过去了，如今影片中的这一科幻情节即将梦想成真。     

贵州省委书记王朝文——雨中访乡校

雨不停地下着。一辆乳白色的旅行车迎着风雨,行驶在黔北高原的遵义县境内。车内,一位五十岁出头的中年人,正和同行的人拉着话。他就是中共贵州省委书记、省长王朝文,我国苗族中第一个任省长的干部。今天——五月二十三日,是他黔北高原行的第三天。这雨,也一直伴随着他下了三天。     

波兰神甫绑架案的背后

十月十九日深夜,一辆小卧车沿着公路向波兰首都华沙东北二百多公里的托伦市驰去。车里坐的是华沙科斯特卡教堂神甫耶·波比耶乌什科。当晚夜色朦胧,汽车刚抵托伦附近,突然出现几名身着民警服装的年轻人,挡住了波比耶乌什科的去路,并从汽车里绑架了他.一件轰动波兰全国的政治绑架谋杀案,就这样发生了。 这桩绑架案震动了波兰当局。事情发生后第四天,波兰政府新     

出奇制胜的三星集团

从不景气的农用汽车生产厂,到目前拥有15个分厂以及分公司、年产一万辆轻型汽车和农用汽车,广东三星汽车企业集团公司仅用3年时间就发展成这样的规模。这当中恰逢市场销售疲软、企业资金短缺,他们是怎样变困难为机遇,求得发展的?年前,在三星汽车企业集团公司,身兼公司董事长、总经理和总工程师的罗平,对我们进述了闯夹缝、出奇兵的难忘     

特拉维夫汽车爆炸案

耶路撒冷专电 10月19日晨,以色列最大的城市特拉维夫上空阳光普照。地处市中心的迪森高夫大街如往常一般车水马龙,迪森高夫商业中心更是门庭若市。 8点45分,一辆满载乘客的公共汽车朝迪森高夫商业中心缓缓驶近。就在这一刹那,只听得一声惊天动地的爆炸声,公共汽车被炸成了几段,伴着滚滚黑烟,汽车碎片冲上了几十米的高空,紧接着传来的是惊慌失措的幸存者的哭喊、尖叫。待人们意识到这是又一起汽车爆炸事件时,眼前的情景巳惨不忍睹:身上、脸上淌满鲜血的乘客夺路狂奔,洒满鲜血的街面上到处是断臂、断腿及无头无四肢的尸体,刚才还是繁华喧闹的大街笼罩在一片血腥的恐怖之中。爆炸中,许多路人也被汽车残片击伤。一位名叫阿维·科恩的中年人回忆说,爆炸的那一刻,自己好象被弹向空中,     

发展轿车工业的经济学思考

当 今世界 ,社会进步离不开汽车 ,汽车是现代社会的发动机。在我国发展轿车工业不仅有市场 ,而且潜力巨大。１９９８年 ,我国的汽车产量为１６３万辆 ,其中小车为５１万辆。目前我国城市居民各类汽车拥有率合计为７．８ %，其中轿车拥有率为４．２ %。１９９９年 ,我国轿车生产能力已达百万辆 ,但只生产了５７万辆。显然 ,我国应当大力发展汽车工业 ,并让轿车开进家庭。若每年有百分之三的居民家庭拥有小车 ,则每年保有量就是９００万辆。若东部沿海经济发达地区和中心城市大约３亿人口地区每年有２%的家庭拥有小车 ,则就是２００万辆。全国…     

35年风雨路——记连云港市新浦汽车总站长途服务组坚持学雷锋的事迹

———记连云港市新浦汽车总站长途服务组坚持学雷锋的事迹本刊记者高峰在亚欧大陆桥东桥头堡———连云港市，有一辆普普通通的三轮车，被旅客和当地群众誉为“雷锋车”。这辆“雷锋车”的主人，就是连续１５年荣膺“全国文明站”称号的连云港市新浦汽车总站长途服务组的...     

日本停车场经营产业化

日本是一个较早进入车辆社会的国家,如今拥有大约7600万辆汽车,单是东京都就有660万辆左右。日本国土狭窄多山,居住面积有限,这么多的汽车不但给市区交通带来堵塞,而且停车也是一个     

我国汽车工业的结构调整

中国汽车工业经过30多年的发展,已基本形成具有相当规模的汽车工业制造体系,特别是改革开放的10多年,汽车工业发展迅速。1979年至1988年,全国共生产汽车327万辆,是1979年以前24年总产量的2.3倍,年产量平均递增15.7％;生产的基本车型产品发展到六大类96个系列,专用车辆品种发展到5种结构形式450多个品种;引进的先进技术达200多项。汽车工业已成为国民经济的重要产业之一。 但是,中国汽车工业在发展过程中,也还存在不少问题,特别是结构不合理的矛盾尤为突出。首先是投资分散,据1988年统计,全国有大大小小汽车制造厂120多家,年产汽车64万辆,平均每厂约5000辆。其     

天然气汽车在美国

十一月五日,由八辆大小不同的白色汽车组成的一支奇特“赛车队”,缓缓驶进美国西海岸加里福尼亚州的洛杉矶市。历时两月、横穿美洲大陆的“节省燃料汽车竞赛”到此结束。这是美国大力推广天然气汽车,力图改变国内目前的能源结构,争取能源独立的一个新行动。不用汽油,改用压缩天然气开动汽车,在经济性能上有许多优越     

汽车业演绎“壮观”

中国入世一年来,汽车市场 一直牛气冲天。据中国汽 车工业协会发布的统计数据,今年全国汽车产销累计增幅继续增大,1～10月,全国汽车生产263.15万辆,同比增长34.85％;销售266.81万辆,同比增长35.55％。其中轿车生产86.08万辆,同比增长48.63％;销售90.81万辆,同比增长51.7％;全年有望突破110万辆,远远超过去年90     

“汽车社会”面面观

美国文明的象征,最显眼的是它的汽车。不管是大小城镇,辽阔田野,还是崎岖山地,公路上的汽车川流不息地奔跑,街道旁停放的汽车一辆接一辆,大建筑物附近辟有大片大片的停车场仍不够用,还要修盖高层大楼,盘旋而上,专门为停车     

从“车轮”大战看国内企业沉浮

汽车工业的不断成长和高速公路的不断延伸,为中国的轮雕市场创造了广阔空间,一场关于轮胎的"黑色轱辘"大战也随之拉开序幕。1993年以来,我国汽车产量每年以逾5％的速度递增,去年产量近200万辆。尤其是轿车,增速更快,接近15％O据权威部门预测,到2000年,我国汽车年产量将达300万辆,汽车保有量近2000万辆,轮胎年产量将达8600万套,子午胎需求量4450万套。"车到山前必有路",与汽车生产和汽车消费飞速发展相对应的是高速公路的建设、高速运输的兴起。1988年上海沪嘉高速公路和辽宁沈大高速公路的建成开通,结束了中国大陆没有高速公…     

“玛鲁迪”印度占鳌头

印度首都新德里是全国第二大城市,人口有1400万之众,然而市内各种机动车辆却高达400万辆。在400万辆机动车中,至少有120万辆轿车。在120万辆轿车中,80％以上是小型轿车。而在小型轿车中,70％是由印度玛鲁迪公司与日本铃木汽车公司合资生产的各种型号的“玛鲁迪”轿车。 20世纪80年代初,印度轿车的销售量每年仅为三四万辆,大街上行驶的轿车主要是两种型号:由印度斯坦汽车公司生产的“大使牌”老爷轿车和从意大利进口的“菲亚特”轿车。为了适应国民经济发展的需要,印度政府决定引进外资发展印度的汽车工业。通过国际招标,印度政府在十多家外国汽