我为毛主席诗词改注释

日前在发黄的故纸堆中,偶尔发现了李淑一在上世纪60年代初期写给我的几封信札,使我追忆起了给毛主席诗词改注释的如烟往事。毛主席的《蝶恋花·答李淑一》词最初在全国各报刊公开发表时,为让读者加深理解,词末加了“编者注”,全文如下:“这首词是毛泽东同志在1957年 5月写给湖南长沙第十中学语文教员李淑一同志的。词中‘柳’是指李淑一同志的爱人柳直苟烈士。他是毛泽东同志的老战友,1923年加入中国共产党, 曾任湖南省政府委员,湖南省农民协会秘书长,参加过南昌起义,1932年在湖北洪湖战役中牺牲。‘骄杨’是指杨开慧烈士。她在1930年红军退出长沙后,     

“公交优先”在武汉

2005年10月7日，《人民日报》头版刊载要闻：武汉市民出行首选公交。据统计，与广州、南京、上海等地相比，武汉公交的换乘系数最低，万人拥有车辆标台数最高。经交通科研专家严格评审，武汉公交的基础设施、营运服务、综合效益水平，得分接近优秀。同时，武汉举行万人评议公交的民意调查，结果显示，70.32％的受访市民认为乘坐公交车出行便利，96.28％的人对公交的服务质量表示满意或基本满意。放眼武汉三镇，武汉公交正以新的姿态，成为这座城市的“流动风景线”。     

2015年建成“国家公交都市”

上海正在积极推进创建“国家公交都市”，即构建一个以轨交为骨干、公共汽电车为基础、轮渡为补充、慢行交通为延伸，以综合交通枢纽衔接，安全可靠、经济适用、便捷高效、低碳智能的城乡一体化公交综合体系。     

“四人帮”在“批儒评法”中分裂祖国的罪行——评罗思鼎《论北宋时期爱国主义和卖国主义的斗争》

伟大领袖和导师毛主席《论十大关系》中关于搞好汉族和少数民族关系,着重反对大汉族主义的光辉思想,是批判“四人帮”挑拨我国民族关系、制造民族分裂滔天罪行的强大思想武器。英明领袖华主席继承毛主席的遗志,在第二次全国农业学大寨会议上的重要讲话中,向全国人民提出一个人们反复思索的问题:“为什么他们要挑拨民族关系,制造民族分裂,破坏中华民族大家庭的团结呢”?事情很清楚,几年来,“四人     

致力打造“四有”人民满意公交

<正>公共交通作为满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业,是政府需要提供的基本公共服务和重大民生工程。近年来,常州市委市政府高度重视公共交通优先发展,将其放在城市交通发展的首要位置强力推进,先后获评国家公交都市、国家绿色出行示范城市和江苏省首批公交优先发展城市,成绩令人瞩目。依托全市公共交通优先发展联席会议机制,常州已逐步建立以轨道交通为骨干、地面公交为网络、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的多层次、立体化的公共交通出行体系,提出打造常州模式的“有效率、有协同、有温度、有韧性”的“四有公交”体系,为全市实施“532”发展战略,聚力打造“新能源之都”,建设“两湖”创新区当好先行军。     

扬州市政协组织委员调研“公交优先”落实情况

近来,扬州市政协组织部分委员就扬州"公交优先"政策的落实情况进行了一系列调研、视察和座谈活动,在对扬州公交的现状与发展进行诊断与探讨后认为:"公交优先是提升城市发展水平的必由之路"、"公交优先就是百姓优先"。委员们了解到,经过30多年的发展,目前扬州市区公交拥有公交车辆918台,营运线路     

“文革”小词典

【早请示、晚汇报】每天早上,起床后第一件事或工作、学习前集体站在毛主席像前,先三鞠躬,手握《毛主席语录》贴着心窝,再呼喊敬祝毛主席万寿无疆、敬祝林副主席身体永远健康,边喊边把《毛主席语录》有节奏地挥向头顶前。然后,由领队人领念几段毛主席语录,再讲当天准备做什么事     

公交站台“变脸记”

重庆市人大代表曾照芳为公交站台规范建设一事．连续六年不懈努力、奔走呼吁。如今．在相关部门的整治下．公交站台变得整洁、规范．广告牌林立的情况大为改观。公交站台的“变脸”见证了人大代表监督的力量。     

浙江三策治堵

我省各地以"优公交、增车位、严管理"为重点,推出了一系列措施,确保治理城市交通拥堵取得明显成效。优公交在国外众多治堵经验中,提高公交分担率是普遍的共识。治堵,首先要确立"公交优先"原则,并以此吸引更多市民选择公交出行。据了解,目前杭州主城区的公交分担率为20%,高峰时段平均时速仅为8公里左右。省政府要求到今年年底,杭州主城区公交     

陈委员盯上榕城“公交牌”

公交站牌是城市的一大象征和标志，也是城市的“眼睛”。福州市公交牌设置是否人性、合理，直接关系到省会中心城市的形象。在人大代表关注下。榕城公交站牌成为城市一道亮丽的风景线。     

亲民 爱民 为民——无锡市人大常委会贯彻“三个代表”重要思想纪实

用"三个代表"统领人大工作,把亲民、爱民、为民,作为人大各项工作的出发点和立足点。近两年来,无锡市人大常委会在"三个代表"重要思想指引下,亲民、爱民、为民,传出许多佳话。亲民之心2003年10月13日,无锡市人大常委会会议室,一个"加快发展公交,方便市民出行"的视察汇报会正在热烈进行。"我谈几点意见",说话的是无锡市人大代表余炳源。他曾先后到5个企业召开了相关座谈会,每个座谈会有10个工人代表参加。在肯定无锡公交发展成绩的同时,工人群众提出了50多条改进意见。余代表列举了工人群众的意见后说"公交是市民和中、低收入群体的主要出行工具,公交发展要以民为本,以     

公交劳模代表履职“第一站”

1、“落实公交优先发展战略，切实解决人民群众的出行问题……改善公交行业一线职工工作条件和待遇？”市十三届人大一次会议上。《政府工作报告》中与公交未来密切相关的表述令马卫星倍感振奋。     

“公交优先”知易行难?

要缓解北京的交通拥堵状况,确立"公交优先"的发展理念,实施"公交优先"的一系列发展措施,将治堵与治污同步推进,首先需要政府管理部门和广大市民转变以往的观念,全面认识"公交优先"战略的客观性与有效性。     

人大监督力促公交优先——嘉定区人大常委会连续3年推进公交优先见实效

近年来,嘉定区人大常委会围绕本区贯彻实施公交优先发展战略,以促进政府办理落实人大代表公交议案为抓手,连续三年将本区贯彻实施公交优先发展战略,推进公共交通规划、建设和管理专项工作做为监督工作重点,把握监督节奏,力求监督实效。2008年抓住重点,力推公交体制改革。     

“十六字方针”的再学习

“十六字方针”的再学习陈杰（一）＂长期共存、互相监督＂的八字方针是毛主席１９５６年４月２５日在《论十大关系》中提出来的。他在论述＂党和非党的关系＂时说：＂究竟是一个党好？还是几个党好？现在看来，恐怕是几个党好，不但过去如此，而且将来也可以如此，就是＇...     

“十六字”方针的再学习

“十六字”方针的再学习陈杰一“长期共存、互相监督”的八字方针是毛主席１９５６年４月２５日在《论十大关系》中提出来的。他在论述“党和非党的关系”时说：“究竟是一个党好？还是几个党好？现在看来，恐怕是几个党好。不但过去如此，而且将来也可以如此，就是‘长期...     

不可忽略的“小事”

“公交站牌虽小，却关系大众利益，人民利益无小事。”省人大常委会委员陈阿涟提出“关于福州公交站牌设计应以人为本”的建议，经有关部门承办，榕城公交站牌成为一道亮丽的风景线。     

关于我国公交运营模式改革的几点思考

一、国内公交改革实践的成与败 随着政府改革以及社会化进程的提高,传统的公交运营模式显然已无法有效回应社会的需求,因而城市公共交通的运营模式也开始出现了大规模的改革。下面通过两个对比案例的简要介绍审视我国近年的公交改革情况。杭州市是我国较早实施公交优先战略的城市,从2004年起,杭州市加大公交政策扶持力度,强化交通综合管理,建立政府购买公交服务机制,以强化政府公交责任为核心,     

重温毛主席的“过三关”

重温毛主席的“过三关”农工党中央副主席章师明建国初期，我们农工党召开五干会议时，毛主席在中南海接见了会议代表。会上毛主席提出共产党和民主党派要过好“三关”，即战争关、土改关、社会主义关。毛主席过“三关”的讲话使我深受教育，当时还有人告诫我在过社会主义...     

闵行公交“忒靓”

在迎接世博会的日子里，闵行区公交经过理顺公交体制，整合区内资源，组建起国营控股区属公交公司，以点带面开展改革，并依靠社团组织的力量，对公交行凤进行检查评比，奖励先进，促进后进，使全区公交展现新气象。据闵行区乘客管理协会公交行风监督员们对区内68条公交线路进行跳车检查及打分，平均得分率达~1190分以上。