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论“电子警察”取证的合法性 总被引:1,自引:0,他引:1
电子警察是道路交通管理部门用以获取道路交通违法行为信息,获取违法证据的交通技术监控设备。在目前电子警察广泛运用的同时,电子警察记录、固定违法行为证据是否具有合法性.尚没有形成广泛的共识。本文首先分析了电子警察取证的特征、与交通警察取证的区别,以及交通警察取证的本质;其次。论证了电子警察的法律地位,提出电子警察是交通管理部门设置、代表交通管理部门、代替交通警察记录、固定交通违法行为证据的拟制人的观点;最后从电子警察取证的法律依据、取证的形式、取证的种类以及程序方面论述了电子警察取证的合法性。 相似文献
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“电子警察”执法在道路交通管理中的广泛应用,有效提高了道路交通管理的效率,缓解了我国警力缺乏的压力,规范了交通秩序,提高了交通通行率。但“电子警察”在执法过程中由于系统本身存在缺陷,法制不健全等原因,导致执法中出现了侵犯公民权利的现象。应当建立完善的“电子警察”系统,制定具体的“电子警察”执法操作标准,以完善“电子警察”执法,保障公民合法权利。 相似文献
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近日,广东省某地的第三批“电子警察”正在登场,它们将在2021年4月10日起正式上岗,对路面实行24小时执法,抓拍各类交通违法行为。今年两会期间,也有代表委员们的提案和建议,对“电子警察”问题进行关注,很多建议可以说是非常有见地。比如,全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云提出了要“防止滥设滥用‘电子警察’,清理不合理的‘电子抓拍’”的建议。 相似文献
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日前,贵州省启动了环境污染源自动监控系统,对贵阳电厂、永钢集团等20余家重点污染企业安装了“环保电子警察”,实行24小时监控,杜绝污染企业出现偷排、漏排的现象。 相似文献
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一、高速公路“电子警察”执法运行模式
“电子警察”执法模式,是指公安交通管理部门利用拍录、监测等交通技术设备收集视听资料及电子数据,对道路交通违法行为现场取证固定,并于事后告知违法行为人依法接受处罚的一种执法手段,是公安科技发展到一定阶段的产物。“电子警察”不能代替警察的执法工作, 相似文献
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国洪起源源不断地从国债回购市场中套来资金,就是为了他在全国各地的一个个项目投资,这其中包括北京嘉利来世贸中心项目。而如今,虽然“嘉利来大坑”的直接受益人美邦公司董事国洪起被抓,但“嘉利来案”各方的利益博弈仍在继续 相似文献
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“7·23”温州动车追尾事故再次将“铁老大”推向了舆论的风口浪尖.国人对“铁老大”质疑、批评之强烈前所未有。一票难求,站票、挤票与坐票同价.乘客晚点不退票、火车晚点只道歉……“铁老大”饱受诟病,其问题之多。也许几天几夜也说不完。 相似文献