理清思路 加快交通建设

一、交通落后面貌明显改变 一是公路总量不断扩大.十多年来,共完成交通建设投资6.85亿元,公路通车里程达1152公里;二是公路等级不断提高;三是农村公路覆盖明显扩大,到2002年底,全县农村公路总里程达到918公里,实现了100％的乡镇……     

云南铁路建设融资对策

近年来，随着中国连接东南亚、南亚国际大通道建设的稳步推进，云南人省和出境铁路建设步伐明显加快，“六人滇、四出境”的新时期铁路通道格局正逐步形成。如何千方百计筹措建设资金，努力突破资金缺口“瓶颈”，是当前和今后一个时期加快推进云南铁路建设的难点和关键。“十五”以来云南铁路建设取得显著成效“十五”以来，云南交通基础设施建设进入了投入最多、建设最快、成效最大的黄金发展时期，铁路建设也取得了长足发展。一是路网建设进入新阶段。至2007年底，以贵昆、成昆、南昆、内昆、广大准轨铁路和昆河米轨铁路为骨干的全省铁路营业总里程达2327．3公里，其中，准轨1666．5公里，米轨660．8公里。2007年全省铁路建设完成投资31．1亿元，     

乐山市沙湾区交通局 交通建设谱华章

五年来,沙湾区累计完成交通投资4.04亿元,比"十五"时期增长214%,其中2010年投资达1.2亿元。截至2010年底,全区公路总里程达579.54公里,比"十五"末增加292.14公里。抓领导,组织保障坚强有力。建立交通重大项目推进"五个一"机制,即:一条路、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底。抓改造,县乡公路全面升级。"十一五     

西部大开发与乐山基础设施建设

近年来,乐山基础设施建设取得了较快发展,中心城区共投入17亿元,大规模地建设改造城市道路,城区道路总长已达160公里,面积260万平方米,建成区面积35平方公里。公路交通大为改善,1998年末,市境公路通车里程达2874公里,等级路1332公里,公路桥梁709座,投资18亿元的成乐高速公路的建成通车,标志着我市已初步形成四通八达的交通网络。现代通讯事业发展迅速,在实现程控电话之后,又基本建成光纤通讯网络,全市安装电话机总数达14.8万部,移动电话用户4.3万户,无线电寻呼用户11.5万户,国际国内长途电话都可直拨。在即将跨入的二十一世纪,西部大开发成为中国经济新一轮热点,乐山基础设施建设面临着千载难逢的大好机遇。 全国计划工作会议上提出:加快西部地区的开发建设,基础设施特别是交通基础设施要先行建设,     

珠海市公路局

珠海市公路局是1981年11月经广东省人民政府批准成立的,现内设8个科室,下设香洲、斗门、金湾三个分局和市地方道路管理处及金湾、斗门地方公路站。珠海市公路局依照法规,对全市行政区域内的公路行使行政管理责职,主要负责辖区内所有公路的建设、路政执法、日常养护、规费征收。近年来,珠海加大了公路建设力度,共计完成公路改造200多公里,改造中小型危桥28座,特别是2004年完成了全市49个行政村142公里的沙土路改水泥路工程项目,提前实现了珠海市全市行政村村村通水泥路的目标。全市现有公路通车里程1053公里、桥梁246座。2005年7月15日,珠海…     

探寻云南交通运输跨越发展的路径

“十五”以来，云南超常规推进交通运输基础设施建设，截至2011年底，公路通车里程21．45万公里，其中高速公路2746公里，二级及以上高等级公路突破10000公里，建成城乡客运站838个；全省内河通航里程达3375公里；建成国际航空枢纽长水国际机场；铁路通车里程达2500公里。形成了以公路、铁路运输为主，航空、内河航道为辅的综合交通运输格局。     

数字

正8"十三五"期间,湖北还将开工建设荆州机场和鄂州货运机场,湖北辖区运输机场将增加至8个。另外6个分别是武汉、宜昌、襄阳、恩施、神农架和十堰武当山机场。25武汉开始了新一轮的轨道线网规划,到2020年,地铁运营里程达400公里,2049年新中国成立100周年时,地铁运营里程将超过1000公里,运行线路25条。     

幸福列车开进群众心坎

铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。中国铁路武汉局集团有限公司地处长江经济带发展、中部地区崛起、“一带一路”建设等国家重大战略的交汇点,是全国铁路网重要枢纽,线路总营业里程6566公里,其中高铁线路营业里程1831公里。     

深入学习实践科学发展观 不断推进城建工作协调发展 天峻县交通和建设局

近年来，天峻县交通和建设局全面贯彻落实科学发展观，按照“十一五”规划目标，统筹全局，抓住国家实施社会主义新农村、新牧区建设战略机遇，大力推进城镇化建设进程，在发展镇域经济的基础上，不断加快各项基础设施建设，城镇建设事业取得了飞速发展，县城面貌日新月异，人居环境逐步优化。     

快速发展的五通桥交通

近年来．五通桥区高度重视交通工作，全区交通条件发生巨大变化。截止目前．全区公路通车里程达914．5公里，其中国道30公里，省道10公里，县道66里．乡道153公里，专用公路5路密度为每百平方公里81．2公公路面225．9公里．全市排名第三。全区12个镇乡．151个行政村．已于2008年底实现乡乡、村村通水泥路，     

交通建设突飞猛进

基础建设成果累累目前，潼南县境内有国、省、县、乡村公路计２６４４．２３公里。其中，国道３１９线潼南段２９．４３公里，省道２０５线潼南段７７．３８２公里，县道公路２００．２公里，乡道公路１６７公里，村道公路２１６８．９公里。全县境内国省县公路通车总里程达２９６公里，其中铺装路面的公路达２９６公里，占总里程的１００％。在现有路面的公路中有二级混凝土公路１２８公里，三级公路４８公里、四级公路３０１公里。全县公路密度每百平方公里达到３１．３５，公路的发展为潼南社会进步和经济发展做出了重要贡献。潼南县境内…     

乐山市交通运输委员会 倾力打造西部综合交通次枢纽

乐山市交通局紧紧围绕"打造西部综合交通次枢纽"的奋斗目标,2010年完成交通投资66.3亿元,同比增长102.1%,连续两年实现翻番。该局认真总结"十一五",科学规划"十二五",及早谋划"十三五",编制完成了《乐山市"十二五"交通运输发展规划》,岷江港航电开发取得重大突破,高速公路建设加快推进,铁路项目全面启     

济宁市公路管理局

济宁市公路管理局成立于1950年,为正县级事业单位,辖11个县市区公路局,20个直属单位。担负着济宁市境内高速公路、国省公路的设计、规划、建设、养护、管理和公路规费征收等任务。现有干部职工3364人,管养公路里程1400.7公里。其中,高速公路n8公里,国省干线公路1282.7公里。     

山东省交通厅公路局

山东省交通厅公路局为副厅级事业单位,下设8个职能处室,辖2个直属单位和17个市公路局。担负着全省公路建设、养护、征收,管理、行业精神文明建设等工作任务。近年来,山东公路系统在省委、省政府和省交通厅的正确领导下,坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,以创建文明行业为总抓手,以加快公路发展为第一要务,解放思想,抢抓机遇与时俱进,开拓创新,公路事业持续、快速、健康发展截止到2004年底,全省公路通车总里程达到77768公里,其中,高速公路达到3033公里,一级公路达到4576公里,二级公路达到21127公里,公路密度达到每百平方公里49.6…     

蓬勃发展的滨州公路

滨州市公路管理局成立于1950年,下辖7个县区局,13个直属单位,负责全市干线公路的工程建设、养护路政管理、规费征收及综合管理工作,共有干部职工2000人,固定资产5亿元。截至目前,全市国、省道干线公路通车里程达到1134.2公里,其中高速公路171.3公里,一级路167.4公里,二级路789.8公里,公路建设对演州赶超跨越的支撑保障能力明显增强。     

把握历史机遇加快公路建设

1、西双版纳州：内公路建设追寻。1954年按照“民修公补”的方针，景洪、勐龙各族人民用了两个冬春，于1956年2月建成了西双版纳第一条简易公路，即允大公路，从此公路建设拉开序幕。西双版纳的公路建设，大致可分为三个阶段：即1953年至1978年为缓慢发展阶段，25年通车里程仅1249公里。     

三十年来我国交通教育事业的发展与成就

交通运输作为关系国计民生及社会发展的基础性产业,世界各国都将其发展规划放在重要的战略地位.交通业的发展与交通教育事业密不可分.我国交通教育事业历经三十年的恢复和发展,取得了历史性成就,积累了宝贵的经验.     

我国建国50年的基本成就与经验

本文全面总结了建国50年来,社会主义事业在政治、经济、文化、教育、外交诸方面取得的伟大成绩,深入分析了取得成就的原因。以历史唯物主义的观点分析了50年的得与失,总结了新中国革命建设的基本经验教训。     

全国精神文明建设工作先进单位——日照市公路管理局

近年来，在省、市各级领导以及社会各界的关心、支持下，日照市公路管理局始终坚持以公路建设为中心，按照“公路建设塑造文明，公路养护展示文明、规旋征收传播文明、路政管理提升文明、行风建设延伸文明、改革创新发展文明”的思路，硬件抓建设，软件抓管理，载体抓活动，大力开展创建文明行业劳动竞赛活动，全力打造“日照公路与时代同步，与文明同行”品牌，构建和谐公路、公路三个文明建设取得了长足发展。国省道干线公路通车里程由建市初期的不足300公里迅速发展到现在的659公里，在全省率先全部达到国家二级以上标准；高速公路从零开…     

贯彻落实科学发展观 努力实现交通事业发展新跨越——沿河土家族自治县交通建设掠影

沿河土家族自治县是贵州离省会城市最边远的县份之一,过去,经济落后,交通闭塞要。要想富,先修路。“十五”以来,沿河土家族自治县交通局在县委、县政府的坚强领导和地区交通局及有关部门的重视支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展现和构建社会主义和谐社会的重大战略思想,抢抓西部大开发战略机遇,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,使沿河的交通面貌发生了天翻地覆的变化。一、交通基础设施建设取得突破性进展。五年来,全县交通基础设施建设累计完成投资1.8亿余元。公路、水路交通基础设施建设全面推进,…