从市场角度看对“黑车”的治理

“黑车”营运因为进入门槛低使得从业人员逐渐增多，严重妨碍到正常的交通运输行业秩序。整治黑车，应根据市场需求，通过政府引导，将黑车合法化，以独立于公交、出租的第三种交通运输方式平等地参与到市场竞争中去，促进交通运输行业的发展。     

“黑车”治理面临的挑战与对策选择

＂黑车＂非法经营活动扰乱客运市场秩序,引发重大交通事故,诱发各类刑事案件,影响城市文明形象。＂黑车＂非法经营的大量出现同行政监管、市场需求、就业安置、经济收益等要素密切相连。公安部门应主动协同交通、城管等执法部门开展＂黑车＂非法经营专项治理,将集中整治行动转化为长效管理措施,按照综合治理、标本兼治;关注民意、解决民生;打击非法、保护合法;属地管理、条块结合四项工作原则,逐步完善＂黑车＂治理工作机制。     

抢劫出租车犯罪案件的特点和侦防对策

随着我国经济的不断发展,城市出租车营运行业也飞速成长起来,同时以出租车司机为侵害对象的抢劫案件急剧上升。抢劫出租车犯罪案件已成为我国城市里严重暴力犯罪案件中发案率高的一类案件。为了掌握当前抢劫出租车犯罪案件的特点和规律,更好地开展打击和防范工作,必须就此类案件的特点和防范策略进行深入的分析和探讨。     

论出租车营运中交通事故赔偿责任主体的认定

认定出租车营运中的交通事故赔偿责任主体,首先应区分不同的营运方式,其次应以运行控制、运行利益为标准来判断。出租车挂靠经营中交通事故赔偿责任主体应是挂靠者,被挂靠者负垫付责任;承包经营中,赔偿责任主体应是承包者,发包方负连带责任;租赁经营中,出租者是否对交通事故承担连带赔偿责任,以出租人对机动车驾驶员驾驶资格是否知情为前提。     

破解“黑车”扰序难题 促进城市建设和谐发展

黑车扰序一直是困扰现代城市快速发展的顽疾,社会影响恶劣,危害性大,严重损害了北京构建最安全世界城市的良好形象。黑车的整治应立足日常的打防管控,按照疏堵结合,以疏治本的总体思路,依托政策设计、社会管理和执法整治一体化的操作模式,完善协调机制、创新疏导措施、强化整治效果。     

非法集资活动特征分析与治理对策

当前,非法集资活动异常活跃,其背景十分复杂,案件数量及涉案金额巨大,犯罪手段多样,打击难度大。非法集资活动呈现出涉案面广泛化与案发地集中化并存,名目繁多化与手段欺骗性并存,行业多元化与领域延伸化并存,担保、信托等与其他机构参与并存等特征。为此,应提升政府对非法集资活动的监管能力,以融资创新培育草根金融健康发展,完善治理非法集资的法律法规,提高公安机关打击处置力度,通过宣传提升群众防范意识和识别能力。     

非法移民治理研究

非法移民作为一种跨国人口非法流动行为,对世界各国的社会安宁、政治、经济、法律秩序等方面都造成了严重危害,已成为世界性难题。尽管各国国内法都对非法移民问题有所规制,但随着经济全球化的发展,仅凭单一国家国内法已不能有效治理非法移民问题,各国间必须加强国际合作才是打击非法移民问题事半功倍的解决对策。     

政府与市场关系的再审视: 治理的视角

本文阐述“市场即治理”的思想.治理问题属于交换范式,而不是价值范式,要研究治理问题,应重构以价值范式为基础的政治经济.根据交换范式,“市场治理”与“组织治理”不是替代关系,相反,市场治理以无数自主的、遵守一般性法则的组织为前提.科斯没有把“物”意义上的私有产权与那个自然法相联的“行动”意义上的私有产权加以明确区分,并且忽视了促使制度改善的“企业家”,这导致他的理论停留在“比较制度分析”层面,而不构成一个真正意义上的“治理理论”.从治理的角度看,“市场”本身就包括了“政府”,“政府与市场的关系”应表述成“政府与其他主体的关系”.人为地把产品（服务）划分为“私人产品”和“公共产品”,相当于赋予政府提供某项产品的排他性特权.重要的不是确定由谁提供某种服务会更好,而是使未来那个能够更好地提供服务的个人或组织会“出现”.     

非政府组织在城市治理中的作用、问题和对策——以上海市为例

非政府组织发展的成熟程度是社会民主程度的标志之一。以行业协会为例,我国的非政府组织缺乏独立性,代表性也不强,自身发展存在诸多困难,需要完善相关立法和政府推动。本文以上海市为例,论述了非政府组织在城市治理中的作用、问题和对策。     

治理理论━政府与市场之争的解救药

兴起于90年代初期的治理理论,是补充政府管理和市场调节的不足应运而生的一种社会管理方式,给长期以来的政府与市场之争摆脱其两难困境,提供了有益的启示及方向选择,可谓是二者之争的解救药。本文从这一视角出发,综述当今治理理论的基本内容并进一步论述治理理论是如何解决政府与市场之间的选择争论的。     

治理理论——政府与市场之争的解救药

兴起于90年代初期的治理理论,是补充政府管理和市场调节的不足应运而生的一种社会管理方式,给长期以来的政府与市场之争摆脱其两难困境,提供了有益的启示及方向选择,可谓是二者之争的解救药.本文从这一视角出发,综述当今治理理论的基本内容并进一步论述治理理论是如何解决政府与市场之间的选择争论的.     

出租车行业政府管制的困境与对策分析

改革开放30年以来,我国的城市出租车行业得到了迅猛的发展?采取政府管制后,我国出租车行业产生了诸如黑车泛滥?司机罢运等问题?本文试图对我国城市出租车行业政府管制下的困境和管制政策进行分析,以使我们了解政府管制的真相,揭示存在的问题,并为其完善和改进提出建议。     

公安机关在非法集资犯罪治理中的困境及对策

非法集资犯罪发案率居高不下,当前对非法集资犯罪的治理呈现内卷化的特点,公安机关预防犯罪职能的实现受到质疑,警察权的萎缩、治理手段的单一,暴露出对非法集资犯罪实行二元治理的弊端。对此,应当对现有的治理模式进行重新审视,改变对非法集资犯罪的二元治理格局,进行一元治理。     

试论我国创业板市场的创立与营运

自从 2 0 0 0年初市场传出中国要创立证券二级市场以来 ,人们都在设想着二板市场的未来。本文主要从投资者、风险资本、上市公司、风险及其规避四个角度分析了创立、发展创业板需要处理好的一系列问题     

美国非法移民国际合作治理研究

国际非法移民是一个全球性问题,国际合作治理至为重要。美国在非法移民国际合作治理中,一方面,将促进美洲地区经济与安全发展作为主要抓手;另一方面,注重与非法移民相关国家开展双/多边合作。由于发展援助政策的缺陷性、移民政治的敏感性、各相关国家移民利益的差异性等因素,美国非法移民国际合作治理的效果并不显著。     

信用卡套现及其治理思路之调整

近年来,信用卡非法套现呈现组织化趋向明显、越来越具有隐蔽性、案件数量急剧增加、套现的金额不断攀高的特征.信用卡非法套现活动具有多方面的社会危害性,它扰乱了正常金融秩序,影响宏观经济决策,造成了银行利益受损,放大了银行信贷风险,并且能够衍生其他违法犯罪.遏制和预防信用卡套现行为,没有刑罚这一手段不行,完全依赖这一手段也不行.要斩断伸向信用卡的黑手,应当合理调整持卡人、商户、发卡行和国家之间的利益,并最终通过让渡国家利益达到减少甚至避免信用卡非法套现的现象.     

我国治理在华非法移民司法路径的思考

随着中国国际地位的提升和经济社会的快速发展,中国逐渐成为世界上有吸引力的移民目的 国之一.合法的移民活动已势不可挡,非法移民的危害性日益彰显.近年来,我国在司法路径上治理在华非法移民虽取得了一些进步,但仍然存在不足之处,如何立足在华非法移民治理的实际情况,探索完善在华非法移民治理的司法路径,积极应对并化解在华非法移民问...     

规范法人治理结构的思路与途径

本文通过对公司法人治理结构建立的意义、基本内涵,以及在分析当前治理结构存在问题和原因基础上,提出了完善法人治理的重要途径是大力发展混合所有制经济形式。从企业微观层面上探讨了规范法人治理结构,建立治理机制的思路和具体途径。     

21世纪政府、市场与公民社会的三足鼎立——来自治理理论的启示

政府、市场与公民社会属于同等重要的地位 ,只有在政府、市场与公民社会之间建立一个有效互动网络 ,使三者的优越性都得到充分发挥 ,从而逐步形成政府、市场与公民社会三足鼎立的局面 ,才能高效增进并合理分配社会利益。     

非法捕捞犯罪问题的国际治理

非法捕捞,通常包括非法、未报告和不受管制等捕鱼活动,英语译为Illegal,Unreported and Unregulated Fishing,简称IUU,是野生动物犯罪最具破坏性的例子之一。IUU捕鱼是一个全球性问题,被认为占到了每年全球总捕获量的相当大一部分。目前,非法捕捞犯罪问题的治理面临线索不易发现、侦查难以取证和刑事管辖存在争议等问题。应从法律制度性措施的制定与规制、国际监测系统网络的建立与发展和渔业和环境执法的确立与施行等方面采取有力措施积极应对。