解析中国道路探索过程中对现代化的诸多误解

现代化是中国特色社会主义事业的重要目标。虽然近代以来中国社会各阶级在现代化方面都做出了艰难的理论思考和实践探索,但时至今日,人们对现代化的理解仍然存在许多偏差。诸如：＂现代化即西化＂、＂现代化即工业化＂、＂现代化即资本主义化＂、＂现代化即否定传统＂等。本文逐一剖析了这些误解产生的根源、表现及其影响。     

中国现代化视阈下道路自信的成长路径论析

近代以来的历史就是一部为实现中国现代化而艰辛探索的中国发展道路历史。在探索中国现代化的早期历程中,中国共产党人遵循"马克思主义中国化"理论范式,坚定地选择了中国特色革命道路,从而为实现中国现代化奠定了现实根基。中国现代化的成功探索,极大地提升了我们对中国特色革命道路的认同,增强了我们对中国特色革命道路的自信。中国特色社会主义道路是中国特色革命道路的时代延伸。历史和实践表明,现代化进程中所实现的每一步飞跃都强化着我们对中国特色社会主义道路自信。道路自信是实现社会主义现代化的必然要求,并不断促使社会主义现代化向更深更高层次迈进。     

中国式现代化道路的文化解析

改革开放以来,中国在坚持和发展中国特色社会主义的基础上,创造性地走出了一条中国式现代化道路,创造了人类文明新形态。中国式现代化道路体现为既要遵循现代化一般规律又要葆有中国特色。这一道路的实践展开表明:党的领导是中国现代化实践的前提保障,改革开放是中国现代化实践的动力之源,社会主义市场经济是中国现代化实践的必由之路,人民主体是中国现代化实践的价值旨归。中国式现代化道路突出彰显了物质文明与精神文明的协调发展,有效释放了中国和西方、传统与现代的文化张力,在人类文明新形态的意义上,中国式现代化道路为世界和平发展贡献出了可资借鉴的方案与智慧。     

科学发展观与中国特色现代化道路

从现代化的视域看,科学发展观的提出全面深化了对现代化发展规律的认识。发展的实质是实现现代化,科学发展观通过突围发展"困境"进而指明了现代化的真正出路。发展观的历史演进过程也是现代化道路的探索与选择过程,科学发展观实现了对"传统发展观"的真正超越,是指导中国现代化建设的"现代发展观"。从实践形态讲,科学发展观不断拓展和完善的正是一条中国式现代化道路或中国特色现代化道路。     

中国特色社会主义现代化道路的哲学意蕴

中国的现代化道路具有自己的鲜明特色和丰富的理论内涵 。探讨中国特色社会主义现代化道路的哲学意蕴,可以让我们深层次地发掘我国现代化建设的理论实质和实践力量,从而超越西方资本主义和传统社会主义的现代化模式,走中国特色的现代化之路。从理论与实践、个别与一般、重点与全面等几个方面把握中国特色社会主义现代化道路的哲学蕴涵,使我们能更好地把握中国现代化发展的一般规律。     

中国式现代化道路的文化支撑

中国式现代化道路作为一种新型的现代化发展模式,离不开马克思主义的指导、中国优秀传统文化的滋养、中国特色社会主义文化的推进和对世界上其他文化正反两方面的借鉴与反思。深入挖掘各种文化在中国式现代化道路中的作用,探讨中国式现代化道路与文化发展的内在关系,有助于我们进一步增强文化自觉与文化自信,为中国社会主义现代化强国目标的实现提供文化遵循。     

中国式现代化道路的海外认知及其启示

海外学界对于中国式现代化道路的长期关注形成了异彩纷呈的不同认知。在其思想理据上,他们看到了马克思主义及其中国化的指导地位,但仍有待形成广泛共识;在其社会性质上,越来越多的人在观点论争中肯认中国特色社会主义的根本属性;在其成功因由上,他们总结了政治领导、经济体制、中华文明、国际借镜方面的新鲜经验;在其世界影响上,他们高度评价其对人类进步事业的重大意义。同时,他们认知中存在的误读误判应理性看待,在方法、视域、学科上展现的认知偏好对推进这一道路的守正创新、对外传播、话语建构有所启发。     

中国式现代化新道路的阐释理路

中国式现代化新道路是对中国特色社会主义道路的形成发展逻辑、本质特征、重要地位、世界意义及其实践成果与发展模式的总结凝练和全面阐述,是新时代中国话语阐释的现实依据。新时代中国话语阐释要坚持马克思主义在意识形态领域指导地位,处理好原则性与自由性的问题,明确何为价值与价值何为两个问题,在中国式现代化新道路的形成和阐释上,遵循微观积累—中观汇聚—宏观凝练和宏观主导—中观布局—微观细化的基本逻辑。     

中国特色农业现代化道路的实现路径研究

农业现代化对于实现我国整个国民经济现代化有重要意义。学界关于中国特色农业现代化道路的实现路径存在分歧,原因有很多。中国农业的现代化道路应根据中国的国情、国力、农情、农力,选择走一条既要重视机械化、化学化和水利化,又要侧重生物技术采用的具有中国特色的农业现代化道路。     

论中国军事近代化中的德国因素

晚清时期的生存危机拉开了中国军事近代化的历史帷幕,而当时德国军事力量的迅速崛起深刻地影响了这一进程.德国因素在一定程度上促进了中国军队武器装备、体制编制的近代化,培养了一批掌握近代军事思想和技术的人才,但不可能从根本上改变中国军事的落后局面.     

中国的现代化进程及其发展趋势探讨

在中国近代社会的现代化进程是被迫启动的,在这个过程中,逐步接受了西方社会单线发展的历史观念。社会主义制度的选择以及后来的改革开放,都是在进步、进化等历史观的指导下开展现代化建设的,但也出现了一些像贫富差距之类的问题,追求个人之间的公平、民主和自由全面发展等问题提上了日程,此种情况下便需要在注重传统和现实的基础上继续探索,建立一个具有个性的现代化国家。     

论权威主义与中国的现代化

把权威主义作为中国现代化事业制度层面过渡性的推动力,既是历史经验的总结,又是指导中国现代化建设的理论需要和现实要求,也受到中国传统文化的支持。以权威的力量来促进我国经济发展和维护变革中的政治秩序并不与我们朝着民主化方向的努力相矛盾。在中国的现代化进程中离不开权威的作用,但为了适应中国的具体国情和追求美好的人类文明社会的终极目标,权威主义的含义和具体实现途径均应有所创新。中国现代化的当务之急是从稳定政府权威出发,创造条件有步骤地向有中国特色的现代民主过渡。     

中国现代化研究的现状

本文从历史学的角度分析了中国现代化研究的历程,尤其是80年代以来中国现代化研究的状况。罗荣渠教授的“一元多线历史发展观”突破了传统的循环史观,确立了现代化研究新的理论和方法;在传统文化与现代化的关系上,章开沅先生认为,应该既超越西方文化又超越传统文化,根据现实生活与未来发展的需要营造新的价值体系。     

中国共产党与中国现代化二题

中国共产党为实现中国现代化创造了前提 １． 东方落后国家是否可以跨越资本主义发展阶段走上社会主义现代化发展道路？这是马克思主义创始人即已遇到的问题。 １８８１年２月,俄国“劳动解放社”的成员查苏利奇致信马克思,请求马克思对俄国的社会发展前途问题给予理论的解答。她提出的问题主要是如下两点：（１）俄国农村公社是否必然灭亡？（２）资本主义是否为“世界上所有国家”所必经的阶段？简言之,就是俄国是否必须先经历资本主义发展阶段而后才能走上社会主义道路？（参见《马克思恩格斯全集》第１９卷注释１６４,该书第６３７…     

"中国现代化模式"与中国共产党现代化理论创新

"中国现代化模式"问题的提出与中国共产党现代化理论创新密切相关.没有中国共产党的现代化理论创新,就不会有今天的"中国现代化模式".从19世纪中期到20世纪70年代,由于中国人在模仿西方以及苏联现代化模式过程中,缺少理论创新,犯了照搬照抄的错误,未能形成自己的现代化发展模式."中国现代化模式"的最终形成主要是在近30年,它是中国特色社会主义现代化理论创新的结果.未来"中国现代化模式"的发展与完善还要靠中国共产党现代化理论创新来实现.     

政治文明：中国现代化实践之必然

社会主义政治文明既包含了人类政治实践所积淀的精华,又有时代的先进性与特质。建设好、发展好社会主义政治文明是中国现代化建设实践发展之必然,是政治体制改革之必然走向,是依法治国方略的内在要求,是全面建设小康社会所必需,是全球化时代发展的历史趋势。     

中国民法形式现代化之构想--中国制定民法典必要性之反思

当前中国制定民法典必要性之理由只能说明完善民法体系之必要性,并不意味着中国必须制定民法典。中国民法形式要实现现代化,只须制定以《中国民商法律总纲》为统帅、以各民商事单行法为支撑的有中国特色的民商事法律体系。     

中国政治现代化的动力:公民政治参与

中国政治现代化的基本目标是民主政治。民主政治的实现,和公民政治参与息息相关。中国政治现代化的过程离不开公民的政治参与。公民政治参与是中国政治体制改革的动力,是加强执政党能力建设的重要基础,是实现公民各项权利的重要基础。在中国政治现代化的过程中,需要规范公民政治参与,促进国家政治体制改革;推动公民政治参与,促进党的执政能力;保障公民政治参与,实现公民的各项权利。     

On the Wings of Modernization

<正>China’s Inner Mongolia Autonomous Region marks the 70th anniversary of its foundation An express train departed slowly from Hohhot,capital city of Inner Mongolia Autonomous Region,at 10:18 a.m.on August 3,heading for Ulanqab,another city in the Region.The train,running at a speed of up to250 km per hour,was the first high-speed train in the region and it reduced the rail