共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
近日,公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,其与原规定相比,变化的主要内容之一就是加重了对驾驶人违规、违法行为的惩处力度,比如,对未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分,对违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。 相似文献
2.
山东省威海警方出台新举措,出租车司机提供破案信息便可获得立功记分,而立功记分可以和平时交通违法扣分相抵消。没有交通违法记分者,可凭奖励记分证明于当年在处理交通违法罚单时抵消违法记分。同时,累积奖励记分达到四分的出租车司机,可免费车辆年检和驾驶证年审。据说新举措 相似文献
3.
4.
林如碧 《福建警察学院学报》2021,35(3):51-58
美国德州机动车驾驶人记分制度与我国记分制度有较大不同:分值设置仅有2分和3分两类,驾驶人在车辆行驶中违反交通法律的记2分、同样行为造成交通事故的则记3分;记分将被保留36个月;年度满分为6分;年度满分的将被征收不菲的年度附加费;严重交通犯罪直接征收高额年度附加费;法院负有通知管理部门的义务等.我国道路交通管理部门,可借... 相似文献
5.
非现场执法中违法责任主体若干问题的探讨——兼议累积记分制度 总被引:1,自引:0,他引:1
非现场执法是指公安机关交通管理部门根据交通技术监控设备记录交通安全违法行为,并进行处理的一种行政执法方式。非现场执法中承担交通安全违法责任的主体首先应当是机动车的驾驶人,不能查明驾驶人的,机动车的所有人、管理人是同一顺序承担责任的主体。在非现场执法中,交通安全违法责任主体往往得不到应有的处理,累积记分制度没有发挥其应有的作用,实行双记分制度能有效预防和减少机动车的交通安全违法行为。 相似文献
6.
7.
对规范校车交通安全管理工作的几点思考——从美国校车管理中得到的启示 总被引:2,自引:0,他引:2
美国是目前世界上校车管理水平居于领先地位的国家之一,在校车管理立法,建立安全标准,制定、实施校车管理措施等方面都已形成了非常完备的体系,事故率、人员伤亡率非常低。借鉴美国校车管理经验,要进一步规范校车交通安全管理,必须加快规范校车管理的立法工作,明确各部门的职责义务;制定车辆安全性能的特殊化标准,严格校车准入制度;规范车辆及驾驶人的户籍管理,建立校车违法信息预警系统;建立校车财政补贴机制,探索校车发展产业化道路;加大路面交通管理力度,提高交通参与者的安全意识。 相似文献
8.
9.
《重庆市人民政府公报》2021,(7)
正渝府发[2021]9号为助推以大数据智能化为引领的新型智慧城市建设,进一步提升我市道路交通安全治理水平,不断满足人民群众安全便捷出行需要,根据《重庆市道路交通安全条例》有关规定,现将交通信息卡领取和使用有关事宜通告如下:一、重庆市交通信息卡包含机动车交通信息卡和驾驶人交通信息卡。机动车交通信息卡是记录机动车基本信息,采集交通管理和公共安全防控等信息,并提供机动车出行诱导、安全可信支付、便捷通行、共享停车等便民服务的电子媒介。驾驶人交通信息卡是记录驾驶人基本信息以及交通违法、记分、交通事故、安全学习等信息,并提供相关便民服务的电子媒介。 相似文献
10.
驾驶人管理制度是道路交通管理的根本制度之一,驾驶证是马道路交通管理发展到一定阶段的必然产物。驾驶员的准入资格审核和考核孩证,对于掌握交通发展动态以及保证交通安全等方面起了十分重要的作用。 相似文献