创新苏南发展的生态现代化进程

生态现代化理论主张实现经济发展和生态保护的双赢，有着广泛的适用性和现实的迫切性，对区域可持续发展以及中同生态文明战略的实施有重要指导意义。该文从生态现代化的观点出发，解析了苏南地区区域可持续发展的实践经验，阐释了其中的生态现代化模式与理念。文章指出苏南区域目前仍存在的发展问题，并提出了未来发展的建议。     

对“新苏南模式”的思考

上世纪80年代形成的以"三个为主、两个协调、一个共同"为主要内容的"苏南模式",创造了领先全国而又久盛不衰的"苏南速度、苏南效益、苏南经验",改革开放以来,地区生产总值年均增长20%以上,并且     

中国城市群的发展经验及其对长江中游城市群建设的启示

当前,随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,城市的发展已经由个体发展向群体发展演变。在这种新型发展模式下,城市群的兴起很好地适应了这种集聚效应并成为引领城市发展的战略支点。目前,以武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群为主体的长江中游城市群正在加快建设,并逐渐成为引领中国经济发展的第四大核心增长极。从国家层面看,长三角、珠三角和京津冀已成为中国影响力最大、实力最强、发展速度最快的三大城市群,并对支撑全国经济增长、增强国家综合竞争力起到了至关重要的作用。本文对中国主要城市群的发展历程与现状进行了研究,并对中国城市群的发展经验进行了总结,最后对加快推进长江中游城市群建设提出了若干政策建议。     

关于城市群及其相关问题

城市化和区域合作都是国家发展战略中的重要内容,也是我国国民经济实现战略结构性调整的一个主要途径。在制定“十五”计划时,国家对城市化和区域经济都作了重点描述。我对这个问题的看法是:     

中部地区六大城市群比较分析

在中部六大中心城市和六大城市群中,武汉市和武汉城市圈的综合实力和综合竞争力最强,武汉市需要以建设区域金融中心、高新技术产业中心、现代制造业中心为战略突破口,形成与东部发达城市相对应的核心增长极来带动中部崛起。     

学苏南之长 创靖江之新

靖江，长江下游一颗璀璨明珠。它与张家港、江阴隔江相望，江阴长江公路大桥飞架南北，沟通两岸。作为全省两岸联动开发的“先导区”和“示范区”，2008年靖江市实现地区生产总值291.11亿元，人均地区生产总值45029冗；实现财政总收入54．14亿元，一般预算收入20．84亿元，人均主要经济指标领跑苏中，达到苏南“第二方阵”发展水平。     

加强区域经济合作 推动城市群发展

联合出生产力,协作出生产力,城市间全方位、多层次、宽领域的交流与协作,通过以市场为导向,通过市场配置资源,通过市场来调整产业结构,实现优势互补、互利互惠、共同发展,是促进城市群及区域经济快速发展的强大动力。     

聚焦苏南现代化建设示范区——苏南现代化建设示范区的战略意义

苏南现代化建设示范区规划,是我国第一个以现代化为主题的区域发展规划,是江苏继沿海地区发展规划之后又一个上升到国家层面的战略规划。规划的颁布实施,使苏南站在了科学发展新起点和现代化建设制高点上,给了苏南也给了江苏先行先试、     

长株潭城市群两型综合试验区环境生态系统设计

长株潭城市群生态环境的建设,要按照两型社会试验区的整体要求,从核心带、空气污染、水资源、绿地系统、生态旅游、产业建设方面进行了总体规划和详细设计,从而实现长株潭城市群可持续发展的构想。     

“同城化趋势下长三角城市群区域协调发展”系列学术研讨会简讯

2003年以来,上海财经大学区域经济研究中心根据我国区域经济发展的重大命题,邀请国内相关学者共同参与进行专题研究,每年编写并公开出版《中国区域经济发展报告》,针对中国区域经济发展中的重大理论及现实问题进行专题研究。2012年是该系列研究报告连续出版的第10年,邀请了中国浦东干部学院、上海市     

在建在建设扬子江城市群大格局中谱写苏州华章

打造扬子江城市群是江苏省贯彻落实长江经济带发展规划的系统设计和重大部署,彰显了长江经济带战略实施中的“江苏标记”和“江苏使命”。苏州地区生产总值已达1.55万亿元、常住人口1065万人,分别占扬子江城市群的25.7%、21.4%,是推动扬子江城市群融合发展的重要引擎之一。我们要切实按照江苏省委书记李强同志对扬子江城市群的协同发展、创新发展、优化发展和融合发展等要求,充分发挥综合实力强、产业基础好、开放程度高的优势,凝心聚力推进“两聚一高”新实践,努力在建设扬子江城市群大格局中谱写精彩华章,为“强富美高”新江苏建设贡献更多苏州力量。     

走出村级经济“南强北弱”的困境——来自苏南苏北两个村级经济发展的调查

<正>改革开放以来,特别是近年来江苏在探索南北区域经济协调发展方面取得了令人瞩目的成就,积累了宝贵的经验。但苏南苏北村级经济发展差距仍然较大,也存在一些不容忽视的问题。在深入开展"三解三促"活动中,我们深入苏州市张家港市南丰镇南丰村和淮安市涟水县岔庙镇西集村,对苏南苏北村级经济发展状况进行了比较分析,拓宽了我们研究苏北村级经济发展的思路,增强了我们对苏北贫困村扶贫攻坚、加快发展的信心。     

“创新发展”是长江中游城市群一体化发展的必由之路

"区域创新发展"是长江中游城市群一体化发展的必由之路。进一步推进该区创新发展,一要大力发展区域中心城市,以形成功能更完备的城市群体系;二要积极整合区内资源,通过构建产业链调整和优化产业结构;三要整合产业集聚区,促进功能的转变,形成分工合作的产业集聚区体系。     

城市群发展和区域合作的新态势

1.如何估价我国城市群发展的多层次性。对于我国城市群发展的层次,经济学界和实际部门有不同的看法。实际部门多以东部和中西部划分,或者以沿海与内地划分。经济学界大多数倾向     

高点定位 积极推进扬子江城市群建设

谋划建设扬子江城市群,是落实习近平总书记提出的建设“强富美高”新江苏的具体行动,是新发展理念与江苏实际紧密结合的创新实践,也是江苏发展史上具有里程碑意义的区域格局新谋划,使江苏发展又一次站在新的历史起点上,对增强区域国际竞争力、辐射带动能力和可持续发展能力,提升江苏在全球竞争格局中的地位,协同打造长三角世界级城市群,意义重大、影响深远。     

美国城市群考察及对中国的启示

美国是世界上城市化水平最高的国家之一。我国所称的"城市群"在美国分为两个档次:大城市群和大都市区。大城市群的功能是带动全国经济发展,大都市区的功能是带动地区经济发展。中国中西部地区除了培植少数大城市群外,更迫切的是抉持大都市区的发展。     

区域战略管理的创新与实践——论长江三角洲世界第六城市群规划

本文就长江三角洲打造世界第六城市群战略规划的理论机理、意义、实践基础与操作途径进行了论述。长江三角洲打造世界第六城市群 ,符合在全国范围内培植经济增长极以带动社会经济发展的要求 ,对各级政府在区域经济发展战略方面将产生应有的参考价值。     

关于武汉城市群发展问题的若干思考

武汉城市群的建设与发展必须从实际出发,加强城市群内在的经济联系;构筑面向国际国内两个市场、利用国际国内两种资源的产业结构体系;把交通基础设施建设作为城市群一体化发展的一个重要战略措施。     

基于区域创新能力的长江中游城市群科技合作研究

湘鄂赣区域创新能力和科技进步水平总体上在中部地区具有比较优势,也有很大提升空间。以跨行政区科技合作的方式对加快长江中游城市群区域创新能力提升具有重要意义。长江中游城市群开展科技合作具有深厚的区域协作基础,在科技创新政策、科技创新潜力、科技创新载体、科技经济结合等方面具有良好的合作条件。鄂湘赣应共同制定科技合作的路线图,破除妨碍科技合作的体制机制障碍,建立科技信息共享机制和政产学研协同创新机制,以促进区域创新能力的共同提升。     

长株潭城市群区域金融生态环境优化研究—基于长株潭城市群“两型社会”建设的思考

长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区是国家促进我国资源节约型和环境友好型社会建设的重大举措。充分发挥金融业在“两型社会”建设和区域经济发展中的特殊作用,需要良好的区域金融生态环境。从当前的情况看,长株潭城市群的区域金融生态环境在经济基础、资金融通体系、信用环境、法制环境和和体制环境等方面还存在很多不足,为了更好地推进长株潭城市群“两型社会”建设,需要采取综合措施来促进长株潭区域金融生态环境的健康发展。