公路物资储运企业信息化建设浅析

<正>简单地说,企业信息化是指企业利用网络、计算机、通信等现代信息技术,通过对信息资源的深度开发和广泛利用,不断提高生产、经营、管理、决策效率和水平,从而提高企业经济效益和企业核心竞争力的过程。清华大学经济管理学院侯炳辉教授认为,企业信息化是一个很广泛的概念,总的来说就是     

新形势下公路企业基层员工思想政治工作浅析

当前,公路企业思想政治工作也面临着新的机遇与挑战.只有通过实现"三个创新"增强公路企业思想政治工作"六力",紧紧围绕公路企业持续跨越式地发展找准思想政治工作的着力点,才能充分发挥思想政治工作在公路基层企业"三个文明"建设协调发展中的促进作用.     

新形势下公路企业基层员工思想政治工作浅析

当前,公路企业思想政治工作也面临着新的机遇与挑战。只有通过实现“三个创新”增强公路企业思想政治工作“六力”,紧紧围绕公路企业持续跨越式地发展找准思想政治工作的着力点,才能充分发挥思想政治工作在公路基层企业“三个文明”建设协调发展中的促进作用。     

一名货运司机和公路“三乱”的抗争

2004年10月,河南省南阳市西峡县的王金伍与朋友合伙购买了一辆货车,开始主要往返于河南西峡、湖北和陕西三地跑运输。起初,他几乎天天挨罚、县县挨罚:"交警罚了交通罚,超限站罚了运管所罚,运管所罚完还有路政部门罚。     

浅析我国个人所得税及征管工作中存在的问题

我国自1994年全面开征个人收入所得税以来,对增加地方财政收入,调节居民个人之间的收入差距,都起到了十分重要的作用。但通过几年的征管实践,也发现了一些问题,值得探讨和研究。     

公路企业人才管理初探

随着公路行业改革的不断深入,公路建设市场的全面开放,面对日益激烈的市场竞争,如何做强做大公路施工和养护专业,人才管理将是一个重大课题,如何加强企业的人才管理,笔者认为应加强以下几个方面的工作。     

浅析邓小平学风特点

理论联系实际是我们党的好传统、好作风、好学风。邓小平同志在他长期的革命生涯中弘扬这一马克思主义学风并形成了自己的特色。他强调要完整准确地把握理论的科学体系 ,其次 ,他强调“一切永远从实际出发 ,照辩证法办事”,再次 ,他坚持“以符合人民利益为最高准绳”。     

高校青年教师特点浅析

邓小平同志指出:“一个学校能不能为社会主义建设培养合格人才,培养德智体全面发展,有社会主义觉悟的有文化的劳动者,关键在于教师。”     

个人所得税征管探析

我国1980年第一次公布实施个人所得税法,1986年和1987年又相继开征个体工商业户所得税和个人收入调节税,形成了在调节个人收入方面三个法律、法规并存的格局。1994年起,将上述三个税种合并,统一施行新的个人所得税法。 一、个人所得税的调节作用及其重要意义 个人所得税是一种直接税,它最大的特点就是通过征税直接、有效、迅速地改变社会成员收入分配的格局,从而调节贫富差距、调节个人收入的流向,平衡消费基金和建设基金的比例,达到促进社会公平、稳定发展的目的。这也是个人所得税所独具的、其他税种不能替代的调节作用。其重要意义有二:其一,重要的财政经济意义。个人所得税是税收的重要组成部分,为国家     

浅析如何做好基层公路廉政文化建设

在基层公路工程建设领域,如何加强基层公路廉政文化建设意义重大。     

新时期党的建设工作特点浅析

中国共产党成立以来,始终高度重视党的建设工作,在长期的革命和建设实践中,围绕党的自身建设工作,共产党人进行了积极的探索。新时期我们把握党建工作特点,不断开拓党建新形式,丰富党建新思维,推动党建新发展,具有重大的理论和现实意义。     

安源路矿工人俱乐部斗争之特点浅析

<正>1922年9月14日,安源路矿工人大罢工爆发,它在中共党史、中国工运史上产生了重大影响。工人大罢工的领导机构——安源工人俱乐部,在京汉铁路工人大罢工失败后工人运动转入低潮时仍然屹立不倒,堪称中国工人运动史上的一次伟大壮举和奇迹,有力推动了全国工人运动的发展。探究安源路矿工人俱乐部斗争之特点,对于分析大罢工成功的原因具有重要意义,它所暴露出的问题对日后领导中国革命和建设具有重要的历史借鉴作用。     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年。为天津港（集团）股份有限公司控股子公司．注册资本2091万人民币．主营沿海船舶代理和货运代理业务，公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力超过1400万吨．年度代理船舶超过9000艘次：并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系．开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线。极大地方便了货主．船东企业．得到了沿海各卸货港口的一致好评。     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年，为天津港《集团）股份有限公司控股子公司。主营沿海船舶代理和货运代理业务，公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨，年度代理船舶超过9600艘次，并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线。极大地方便了货主、船东企业，得到了沿海各卸货港口的一致好评。     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年．为天津港（集团）股份有限公司控股子公司．主营沿海船舶代理和货运代理业务．公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨。年度代理船舶超过9600艘次；并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线，极大地方便了货主、船东企业．得到了沿海各卸货港口的一致好评。     

强化征管优化服务

“服务态度很好!” “非常感谢你们帮我们解决了燃眉之急.” “这个办税软件真不错,方便高效快捷.” 在毕节市国税系统各区县局办税服务大厅,群众赞誉不断. 近年来,毕节市国税局紧紧围绕省局“12345”工作思路,结合实际,狠抓落实,突出特色亮点,各项工作顺利推进.     

苏区关税征管实践

正上世纪二十年代末、三十年代初,中国境内并存着两个性质迥异、尖锐对立的政权,形成了一道界限分明、壁垒森严的疆界。处于弱势地位的苏维埃政府适应革命战争和社会经济持续发展的形势,创造性地建立、健全了一套具有鲜明阶级特色和时代特征的关税征管体系,有效地激活了商品流通、促进了经济发展,打破了国民党的经济封锁,保障了苏区军民的物质生活。苏区关税征管工作的探索实践,是中国共产党政治、经济诉求的首次集中演练,在中国局部成功地实现了完全的海关独立和关税自主,终结了"重田野之税以夺之食,苛关市之征以难其事"的恶税虐政,在寻求民族与社会的解放,走向社会主义制度的道路上迈出了实质性的一大