黎湛复线久拖不通 凸现铁路体制困境

12月28日粤海铁路将建成通车。这条投资45亿多元、打通海南与大陆铁路通道的干线铁路,从琼州海峡上行走到广东省湛江市后,却不得不面对这样一个事实:向北走,要在早已超负荷运营的黎湛单线上“挤”行62公里;向东北走,由于洛湛线(洛阳—湛江)南端走向规划尚在广西和广东双方的争议中,不知何时动工……同时,西南出海主通道湛江港航道已浚深到10万吨级、年吞吐量超过2100万吨,但黎湛线至今只能达到年1200万吨的运载能力,形成“肠梗阻”     

新股配售的功德

新股配售政策不出所料地走上了前 台。曾经期待就此行情飞涨的大 盘,21日往前“拱”了30多点,次日全部被“打”回原地,并没有想象得那样兴奋。可以想外“唯政策论”投资者多少会有一些沮丧。     

股市房市会成“跷跷板”吗

在政府对高房价的应对之策尚未明朗的情况下,一度萧条的股市在政策的刺激下重新人声鼎沸,是否意味着资金已从房市等其他投资渠道向股市转移了呢?     

306亩土地离奇拍卖的背后

在上海房地产市场最火热的2002年,306亩土地开发权引发了一场牵扯众多的离奇拍卖。“原本应由我合法开发的土地,却在我不知情的情况下被法院拍卖了!”9月初,《瞭望新闻周刊》接到上海泰瑞公司法人代表周亚伦的举报,认为上海市徐汇区法院2002年10月29日违规拍卖该公司拥有开发权的306亩土地和在建工程。“他们的借口是拥有这块土地部分开发权的上海轻工住宅总公司二分     

汇改渐入深水区考验双重智慧

美元做市商制度的启动,成为中国进一步深化汇改的明确信号。特别是此举措前后,中美高层表现出的默契,初显双方的经济智慧和政治智慧。     

股改欲在今冬明春攻坚

股改量的积累已经达到一个临界点。虽然市场仍未走出低迷,但股改产生的一系列深度变革正在使中国证券市场实现质的一跃     

花开花又谢 云深不知处 “拷问”B股

张宪盯着“邮通B”K线图喃喃地说:“该给政策了,不然这B股咋办?”去年3月份,张宪响应证监会“2·19”对个人投资者开放B股的号召,通过一个做基金经理的朋友,1万美元杀了进去。当时这种先知先觉给他带来了前所未有的战绩,选中的5支股票大仰角往上跑,1万美元变成了7万。     

券商基金合资怎样双赢

6月3日中国证监会发布对外资参股证券公司设立规则》和《外资参股基金管理公司设立规则》,将于今年7月1日起实施。那么,成立外资参股基金管理公司,境内外双方能一拍即合吗? 在与业内人士的接触中,记者可以明显感受到,国内公司提出外资参股设想,主要源于公司业务和综合素质有着再上台阶的内在冲动,尤其是未来开放式基金的发展趋势,逼迫自己向世界、向市场靠拢。国泰基金管理公司总经理李春平认为,通过借鉴国外先进的经验,提升基金公司的管理水平,为中国资本市场同国外资本市场的接轨发挥纽带作用。     

市场建设 “利益山头”为最大阻力

2006年部门利益、地方利益以及与之有关的利益集团的掣肘,已经成为建立和谐社会、推进市场改革的主要阻力     

四川外贸重整起锚

震灾对四川外贸最大的影响是信心,外贸走出灾害阴影的关键也在于培养客户信心《瞭望》新闻周刊从四川省商务厅了解到,汶川大地震对全省外贸影响明显,造成了较大损失