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A. Krupavicius 《Electoral Studies》1997,16(4):541-549
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Identification of the driver in two-rider motorcycle accidents. Inguinal contusion-laceration as an indication of the driver 总被引:1,自引:0,他引:1
H Shiono A Akane K Matsubara K Tanabe S Takahashi 《The American journal of forensic medicine and pathology》1990,11(3):190-192
In motorcycle accidents involving two riders, medicolegal identification of the driver is necessary when one or both riders die. It is particularly important in the latter case, because the survivor almost always insists that he or she was not driving. One characteristic injury that distinguishes the driver from the passenger is inguinal contusion-laceration (accompanied internally by pelvic fracture). This injury, caused by collision of the pelvis with the fuel tank, identifies the driver. 相似文献
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Jill S. Cannon Alison Jacknowitz Gary Painter 《Journal of policy analysis and management》2006,25(2):299-321
Kindergarten policy varies widely both across and within states. Over the past decade, a number of states have instituted a full‐day kindergarten requirement and others are considering it as a way to increase educational achievement. Many parents also support full‐day kindergarten as a source of child care. This paper uses the Early Child Longitudinal Study–Kindergarten Class of 1998–1999 to evaluate the efficacy of this policy. In ordinary least squares, probit, county fixed effects, and instrumental variables models, we find that there are initial benefits for students and the mothers of students who attend full‐day kindergarten, but that these differences largely evaporate by third grade. Contrary to claims by some advocates, attending full‐day kindergarten is found to have no additional benefit for students in families with income below the poverty threshold. © 2006 by the Association for Public Policy Analysis and Management 相似文献