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近年来,穆斯林世界中伊斯兰教政治化的现象格外突出,不仅冲击着穆斯林国家中的世俗政权,而且不时地与“西方文明”发生激烈的摩擦和碰撞,已经引起各国政界及学术界的密切关注。美国知名学者格雷厄姆·E·富勒在其2003年出版的专著《政治伊斯兰的未来》中对此进行了入微分析。现将该书的主要内容综合介绍如下:何谓“政治伊斯兰”“政治伊斯兰”(“PoliticalIslam”或“Islamism”)是伊斯兰教政治化的直接产物,即“伊斯兰教中的政治”或“政治中的伊斯兰教”。严格地讲,伊斯兰教只是一种宗教信仰,并不具备政治意识形态的特性。然而,由于宗教… 相似文献
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知识经济下人力资源管理的新趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
二十一世纪,人类已进入到经济全球化和知识经济的时代,以经济全球化为导向的人力资源管理将出现与传统管理方式不同的发展趋势,在管理理念上强调人与组织、与社会的协调统一,管理对象上更重视知识要素的管理,管理重点在核心人才的开发和使用,管理目标从注重经济目标转向注重经济目标与社会目标的统一,管理的方式从日常事务的管理转变为策略伙伴,分配模式,从按资分配转向按贡献分配,管理模式,从区域文化管理转向跨区文化管理,战略模式,从区域战略转向全球战略。 相似文献
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法律援助制度是当今世界上大多数国家普遍采用的一种司法救济制度,它的完善与否及其实施状况也日益成为考察一个国家人权保护状况的重要指标。由于司法资源严重匮乏、律师业发展缓慢、国民法律意识淡漠,以及传统法律文化等因素的制约,非洲大部分国家法律援助的相关制度还不健全、法律援助的发展很不平衡、法律援助的服务范围和对象较为狭窄。随着非洲经济和社会的不断发展,以及世界人权保护观念的深入人心,法律援助制度的建立及其实施在非洲将逐步得到完善和发展。 相似文献
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John D. Graham 《Policy Sciences》1984,17(2):141-151
Technology and human behavior can influence the effectiveness of safety policies. In the field of traffic safety, rational-choice theorists postulate that automobile safety devices induce increased driver risk taking. Such behavioral responses could partly or totally nullify the lifesaving potential of governmental safety rules for new cars, such as the crashworthiness standards adopted by the United States in the late 1960s and early 1970s. This study explores the behavioral-response hypothesis in the context of a car-vintage model of U.S. car occupant death rates. Results from the model imply that U.S. standards have reduced the occupant death rate by roughly 30 percent, a finding consistent with minimal driver response to safety devices. The study provides support for the technological approach to safety policy and suggests that policymakers might consider adopting additional crashworthiness regulations, such as some form of passive-restraint program.Financial support was provided by the Economic Studies Program, Brookings Institution. I thank Robert W. Crandall, Steven Garber, Lawrence Summers, and the editors for comments. All views and residual errors are solely my responsibility. 相似文献
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