论犯罪和犯罪构成的质变与部分质变

研究犯罪构成的质变与部分质变,具有十分重大理论价值和实践意义.它不仅使我们能够从动态中去把握犯罪构成,深入地了解它们的发展变化从而正确地区分罪与非罪、此罪与彼罪以及重罪与轻罪的界限从而正确地定罪量刑.而且,特别重要的是,通过犯罪构成划分为基本犯罪构成与特殊犯罪构成,并且对各种特殊的犯罪构成进行进一步具体分类,把它们看作是总的量变过程中的部分质变,即把它们视为既属于同一犯罪但彼此间又具有质的区别的犯罪构成的亚种,以此来构建刑法分则理论的新体系,使刑法分则理论体系进一步科学化和合理化,更能适应理论和实践的要求.本文对此进行了较深入的分析.     

“马克思主义中国化”的提出及其演变

“马克思主义中国化”这一口号和任务 ,在 1 938年 1 0月党的六届六中全会上由毛泽东代表党中央正式提出 ,至今已 60多年。本文试图通过对“马克思主义中国化”提出的历史背景及其演变原因的分析 ,以期对马克思主义进一步中国化提供前行的经验。     

西方教育哲学中关于师生关系的研究

要素主义、永恒主义、进步主义、改造主义等是西方主要教育哲学流派。要形成师生关系的和谐,教师必须要尊重学生学习的主体地位,不断增强学生的主体意识,并要注意以下几个方面:建立平等的师生关系;建立稳定和谐的情感纽带;建立和谐的师生关系。     

组织党建工作规范化常态化『五定工作法』推进『两新』

江西省信丰县着眼破解已组建党组织的部分“两新”组织党建工作不够规范、党员教育管理阵地较为薄弱、党员活动不够正常、党建经费难以保障、工作责任落实难以到位等难题,积极探索在“两新”组织党建工作中推行“五定工作法”。     

美国区域贸易投资协定框架下的竞争中立原则分析

在全球贸易投资规则体系重塑中,竞争中立原则是一项值得关注的代表性规则。在美国主导的TPP谈判中,竞争中立是"面向21世纪"的高标准规则之一。竞争中立原则涉及国有企业、竞争政策和投资保护等议题,是美国等发达经济体维护其在全球竞争地位的新工具,是中国所面临的外部新挑战之一。文章采用国际政治经济学理论框架,以美国在区域贸易投资协定中推动竞争中立原则为例,分析了其推动新一代高标准贸易投资规则的动因和收益,探讨了国际经济规则调整和实现的具体路径,将国际规则形成机制的分析由宏观层面向微观层面拓展。文章还结合中国新一轮深化经济体制改革、构建"开放型经济新体制"的目标,提出了中国应对竞争中立原则的政策建议。     

马克思的现代性思想及其当代价值

马克思在对资本主义社会的肯定与否定中,在对未来社会的设计与追求中,极其深刻地指明现代性内源于现代生产及其资本的逻辑之中,处于历史的流变和矛盾裂变之中,存在于全球性的视阈之中。历史观点、矛盾学说以及全球化眼光,构成了马克思分析现代性问题的基本视角,形成了他关于现代性的辩证立场。马克思的现代性思想,是我们今天认识现代性问题、建构当代新现代性的理论资源。     

论信用证欺诈的司法救济措施

信用证欺诈发生以后,较有效的办法是诉诸司法救济,请求法院发布禁令强制银行停止向欺诈人付款。信用证欺诈的司法救济措施可以在诉讼前或诉讼中采取。而且英美法系国家和大陆法系国家关于信用证欺诈的司法救济措施有很大的不同。英美法系国家关于信用证欺诈的司法救济措施主要是禁令,而大陆法系国家关于信用证欺诈的司法救济措施主要是司法保全。     

《实践论》对中国传统知行观的创造性转换

纵观中国哲学发展的历史,从孔夫子直到孙中山,知行关系问题的探讨始终是中国哲学认识论探讨的主题。从古代《尚书》“知之非艰,行之惟艰”的论说,到孟子的知先行后的知行分离说、荀子的行先知后说,经过程颐朱熹的知先行后、行重知轻和王守仁“销行以归之”的知行合一等宋明理学道德形而上学的知行观,再到明末清初王夫之的行先知后、“行可兼知”的知行统一观以及清代颜元重“习行”轻知识的观点,而后至魏源、谭嗣同、孙中山等人近代意义上的知行学说,知行关系的讨论是长盛不衰。几乎所有的中国哲学家都在不同程度上,以不同的方式论说过知行…     

马克思主义哲学的创新和发展--全国马克思主义哲学史学会年会暨全国党校系统哲学年会综述

为推动“三个代表”重要思想的深入学习和贯彻,交流马克思主义哲学研究的新成果,由中国马克思主义哲学史学会、华侨大学、中共中央党校哲学教研部、福建省委党校联合发起的“2003年度中国马克思主义哲学史学会年会暨全国党校系统哲学年会”近日在福建省泉州市华侨大学举行。来自全国各高等院校、科研院所和党校系统的专家学者共80多人,围绕“‘三个代表’重要思想与马克思主义哲学新发展”这一大会主题,从以下几个方面展开了热烈深入的讨论。一、关于“三个代表”重要思想与马克思主义哲学中国化。与会代表讨论了马克思主义中国化的途径、必…     

转弯碰撞事故中摩托车车速计算方法

两轮摩托车以其轻便、灵活的特性得到越来越广泛的使用.由于其体积小,行驶稳定性、抗击性较差,同时摩托车驾驶人多超速行驶,缺乏安全防护意识,从而易导致两轮摩托车与汽车的碰撞事故高发,造成人员伤亡的严重后果.据统计,两轮摩托车与汽车碰撞事故中,转弯碰撞最为普遍,占到摩托车事故总数一半以上[1].转弯碰撞现场一般比较复杂,驾驶人和摩托车多呈分离状态,且多因各种环境因素导致数据收集难度增大.本文重点讨论摩托车与汽车转弯碰撞事故中的两种主要类型,即两轮摩托车正面与汽车侧面碰撞和汽车正面与两轮摩托车侧面碰撞.