中国(南宁)—新加坡经济走廊交流合作机制建设研究

目前涉及中新经济走廊建设各层面的相关交流合作机制主要依托中国—东盟各项合作机制与平台而建立,仍有许多不足,需要采取措施共同推进中国(南宁)—新加坡经济走廊全面交流合作机制的建构。     

广西推进中越跨境自驾游常态化运行的思考

自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式,已成为中国旅游业发展的新方式,也将是未来增长速度最快的新市场。随着《中越联合声明》等一系列重要文件的签署,中越跨境自驾游再次成为热议话题,各方均期待自驾游能早日常态化运行。本文通过对广西开展跨境自驾游的重要意义、目前现状、制约因素等进行分析后,提出了加强统筹领导、完善市场准入、简化申报手续、推广担保制度、实行便捷通关、加大口岸投入等多项措施,研究探讨推动跨境自驾游实现常态化运行。     

“两国一检”通关合作模式初探

"两国一检"是指两国在相互尊重独立、主权和领土完整,符合各自国家法律规定以及遵守两国有关协议的基础上,在两国指定的口岸、按商定的方式对进出口货物进行"合作查验,一次放行"的通关新模式。文章从该概念的提出背景、实践基础、积极意义等方面入手,结合广西的实际情况,对"两国一检"的实施模式进行既有针对性又有操作性的探讨。     

马来西亚:2017年回顾与2018年展望

2017年是马来西亚法定举行第14届全国大选的前一年,其政治、经济、外交发展均对选举产生影响.本文将从这3方面介绍马来西亚的发展情况,综合总结其特点,并对2018年马来西亚经济、外交发展前景和全国大选进行前瞻分析.     

携手共拓东盟市场——第九届两岸产业共同市场论坛综述

由广西社会科学院与台湾两岸共同市场基金会共同主办的第九届两岸产业共同市场论坛于2014年2月21日在台湾政治大学举行。论坛围绕"两岸携手合作开拓共同市场"主题,重点研讨区域经济合作新趋势下,两岸通过深化经济整合,挖掘和利用广西平台作用,实现两岸经济合作框架协议(ECFA)与中国—东盟自由贸易区(CAFTA)的对接,实现共同开拓东盟和区域市场,共同参与区域经济合作的路径和方式。本期发表论坛部分论文,以飨读者。     

主动适应新形势新变化 勇创广西商务发展新佳绩

商务工作统筹对外开放和国内发展,在经济社会发展全局中越来越重要。广西把开放和扩大内需作为经济社会加快发展的根本动力,作为转方式调结构的根本途径。文章从广西壮族自治区党委、政府对商务工作的新定位、新要求出发,深入分析世界经济发展和运行、国家宏观调控和广西区情的新趋势、新变化、新特点,探讨提出加快广西商务发展的突破口和新对策。     

第七届中国—东盟智库战略对话论坛暨首届中国—新加坡经济走廊智库峰会会议综述

2014年9月12日~13日,第七届中国—东盟智库战略对话论坛暨首届中国—新加坡经济走廊智库峰会在广西南宁市举行。围绕"共建21世纪海上丝绸之路"、"共建中国—新加坡经济走廊"、"共同打造中国—东盟自由贸易区升级版"的主题、议题,与会专家学者展开了热烈、坦诚、深入、全面的交流与讨论,本文对与会人员的主要观点进行综述。     

灵活机动 促进中越经济文化交流合作——“中越水口-驮隆边境口岸地区经济合作研讨会”综述

2003年9月26日,广西社会科学院东南亚研究所与广西龙州县人民政府在龙州联合举办了"中越水口-驮隆边境口岸地区经济合作研讨会".与会的中越两国学者、官员、企业家等达到近百人,其中越南方面有23人.     

在经济政治海啸中保发展——马来西亚2008～2009年回顾与展望

2008年,马来西亚在经济和政治上都经历了一场海啸:在经济上,遭遇世界金融危机以及国际原产品价格的巨幅波动,经济发展面临巨大挑战,由于政府采取有效措施积极应对,马来西亚经济发展速度虽有所放缓,但并没有出现衰退,基本上保住了全年5%的经济增长率;在政治上,由于马来西亚国民阵线(下称"国阵")在大选中首次丧失了2/3多数地位以及5个州的执政权,引发了"政治海啸",政局出现波动,但随着各政党人事变动逐渐尘埃落定,政局发展逐渐明朗.外交上稳步发展,社会问题得到重视和一些相应的解决.     

越南——广西提升与东盟合作的重要伙伴

广西与越南的合作在经贸基础、发展战略、合作机制及项目等方面已具备诸多优势,可通过推进项目合作、处理贸易逆差、引导边贸转型升级、加强北部湾合作开发等方面着手,探索与越南合作的新优势和新途径,以越南为支撑点促进与东盟的全局合作。