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11.
受气候变化影响,中国利用北极航线开展商业通航指日可待,北极航线对于中国的价值和意义有待在“一带一路”战略下解读.北极航线相比传统航线具有经济成本优势以及担当能源通道、带动产业发展和促进北极区域合作等战略价值;与此同时中国利用北极航线仍面临理论和实践上的挑战.纵观“一带一路”战略布局,北极航线的意义在于其可以成为丝绸之路经济带的海上通道、21世纪海上丝绸之路的拓展航线以及中国对外经贸网络重要组成部分.  相似文献   
12.
《联合国海洋法公约》第234条赋予冰封区域沿海国特殊的环境管辖权,加拿大和俄罗斯依据这一条款在其北极海域内全面推行航行管制。然而这一单边管辖权的行使需要满足多项限制条件,两国部分管控措施超出了冰封区域条款的合理使用,突破了海洋法对航行权的保障。在国际法体系内,北极沿海国航行管控的特殊权力有其外部边界,受到多边海事规则的制约,特别是"极地规则"的出台将限制冰封区域条款的适用空间,削弱沿海国单边管辖权的合法性基础。北极沿海国实施单边管控面临法律和政治上的双重困难,通过国际平台开展北极航运合作,寻求在国际规则中维护其利益诉求,更加符合北极沿海国家的实际利益。  相似文献   
13.
人要倒霉喝口凉水都塞牙--要劲儿的时候机车偏偏坏了. "咋了?"一个过路的小老头儿跳下自行车,一边问着车主刘国春,一边灵便地跳上机车,搭眼一看:"皮带坏了,不同心了."一副懂行的样子. 车主撩起眼皮扫了他一眼--一身早已不入时的旧中山装,一副前锛儿篓后勺子的脑袋已秃了顶.估计是个找活儿干的主儿,便没好气地吆喝:"去,把杠子拿来!"  相似文献   
14.
15.
16.
国际商事仲裁中,依法仲裁的仲裁方式本身存在一些缺憾,起到查漏补缺作用的友好仲裁得以发展,目前已经得到世界上大多数国家的立法、国际公约及示范法、仲裁机构的仲裁规则的普遍承认,成为一种重要的仲裁方式。本文从友好仲裁的概念及其与商人习惯法的区别等阐明其内在含义出发,并列举了有关立法和实践,具体论述设立友好仲裁制度的必要性,认为在我国的国际商事仲裁中确立友好仲裁有助于完善我国的仲裁制度,逐步与国际接轨。  相似文献   
17.
他刚从省第九次党代会会场出来,就被我"截获".近看来,他不是跟着"共产党服务车"东奔西跑忙在维修现场,就是跟着"宣讲团"东一处西一处地作报告,找他太难了.  相似文献   
18.
近段时间,黑龙江日报社社长助理、黑龙江日报印务中心总经理胡建平的名字屡见报端--先后在2002年评选出的"黑龙江省首届十佳出版工作者"、"黑龙江省省直机关十佳公仆"的名单里亮相.  相似文献   
19.
省委、省政府根据我省的具体情况,提出了"打绿色牌、走特色路",大力推进绿色食品强省建设的发展战略.为了让广大读者对这个战略有一个明确的认识,记者采访了省绿色食品开发领导小组办公室副主任陈建光.  相似文献   
20.
随着市场经济的不断发展、我国经济体制和政府机制改革向纵深推进,曾经被视为计划经济优越性的无"失业"人员的状态已经一去不复返,"失业"二字堂而皇之地登上了各种表格和大小报刊,企业(尤其是国营企业)职工和政府公务人员下岗、分流和失业,成了人们日益关注的社会问题.  相似文献   
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