为什么要微观调控?

中国经济当前的过度繁荣现象,再次提示并显露出一个原本的问题,那就是我们在土地、资金以及人民币的定价方面的严重扭曲。它们既是我们能够实现经济高速发展的原因,也是导致中国经济不断走向过度繁荣的根源。     

文人的相争与相亲——从王安石和苏轼的恩怨说开去

曾几何时,文人相争似乎已成为知识阶层的一大顽疾,千百年来几无良药可医。其实,倘使只是几个文人意见不合,争一争,吵一吵,不流血,不死人,也与旁人无涉;倘使这争吵无关朝政,无关社会,更与百姓没有干系,争便由它争去,“干卿何事?”但实际上呢,在正常情况下,中国历来是奉行“学而优则仕”的,知识阶层毕竟是“治人”的,起码他们的意见是会对皇帝老儿有影响的。这样一来,他们一争,天下就遭殃了,想不流血、不死人、不引起社会震荡都不可能,尤其是当猥琐小人攻讦坦坦君子的时候,结局就更不妙了。北宋也是一个文人相争、积不相能的朝代。仁宗时的范(…     

闪光的足迹──记伊旗政协副主席、全盟民族团结进步先进个人巴布仁庆

伊旗政协副主席巴布仁庆（奇韶华），是一位蒙古族无党派民主人士，他于1946年2月出生在原郡王旗的名门望族家庭。爷爷奇林宝曾任过郡王旗记名东协理、东梅令、伊盟警三司副司令、代司令等多种要职，为郡王旗的和平解放立下了汗马功劳。少年时代，他常听爷爷讲述共产党搞统一战线。联系蒙古族上层解放郡王旗的动人故事，使他终身难忘。1966年他在伊盟二中毕业后，回乡参加农牧业生产。1971年参加工作，从此，他勤于学习，乐于奉献，爱岗敬业，一步一个脚印，在人生的道路上留下了一串串闪光的足迹。巴布仁庆起初在乌审旗嘎鲁图苏木供销社工…     

人民政协四字歌

在人民政协成立50周年之际,为了帮助政协委员进一步熟悉人民政协的光辉历程,了解掌握政协基本知识,本刊本期刊登了昌乐县政协秘书长朱彬占撰写的押韵合辙、琅琅上口的“人民政协四字歌”,以飨读者。     

欧元--从理论货币向流通货币的飞跃

再过一个月,作为人类现代史上第一个跨国家的集团货币--欧元将正式与欧洲三亿多百姓"打交道",这无疑是一个具有开创意义的重大事件.由于欧元正式流通,将会对欧盟乃至整个世界带来多方面的影响.     

我被＂钓鱼＂——＂钓鱼案＂改变了我的生活

自从成为“钓鱼案”的主角,我夜不能寐,身上的痛楚还在继续,内心的酸楚更难以言表。在辗转反侧中,我暗下决心,不管多久也要坚持讨回我的清白。     

充分发挥律师在社会主义司法活动中的积极作用 在第八届中国律师论坛上的演讲（提纲）（2009年8月15日）

很高兴应邀参加本次论坛,与大家一起研讨、交流。首先,我谨代表最高人民法院,向论坛的成功举办致以热烈祝贺,并对长期以来广大律师界朋友给予人民法院审判工作的宝贵支持表示衷心感谢!相信论坛的成功举办．必将对促进新形势下我国律师事业进一步健康顺利发展．更加充分地发挥律师队伍在保障社会和谐稳定、推动经济社会科学发展中的重要作用,产生积极而深远的影响!     

南诏国时期的盐与民族关系

盐对人类社会的发展有较大影响,特别在云南山地众多、交通困难的情况下,这种影响作用尤显重大。折射到民族关系上,盐的影响虽不引人注目,但实际存在,其作用是基础性的。南诏国时期,食盐的生产与民族的发展、民族关系的变化有着紧密的联系。洱海区域的民族崛起与滇西食盐生产的发展有着必然联系。而且盐在南诏国民族及民族关系的发展上起着重要作用,决定着民族关系的发展方向,强烈影响着当时的民族与国家关系。     

社会转型时期价值观念的失范与引导

价值观念是社会演进的动态发展和价值观念形态交替过程中必然存在的过渡性和中介性的环节,其本质在于价值活动主体的行为目的与手段在整合中出现失调,这种失调相对于一定社会的价值观念构建具有积极和消极的双重作用。由于传统与现代、计划与市场、东方与西方等多元价值观念的相互冲突与撞击,我国当代社会价值观念的理论构建和价值实践无可规避地经历着某种失范的过程,给当代中国社会经济体制的纵深方向改革和现代化进程,设置了不可小视的观念障碍。因此,对当代中国的社会规范体系进行全面的审度和疏理,确立与当代中国社会现代化进程相协调的现代价值观念体系,是消除当代中国社会的各种社会失范现象,推动社会生产力的发展和社会明的进步,促进社会向现代化的转型的必要前提。     

关于提速调图对牵引供电生产力布局影响的战略思考

结合襄樊分局牵引供电的现状和目前电气化铁路的发展大趋势,现就襄樊分局在当前电气化铁路快速发展中,如何在提速调图过程中优化牵引供电生产力布局的问题,从"机遇、挑战、对策"三个方面进行分析和探讨。 一、电气化铁路的快速发展给襄樊分局带来的机遇 铁路是个大联动机,电气化铁路的快速扩充,分局的路网建设、运输能力、生产布局、生产组织等将得到快速提升和优化,为襄樊铁路分局电气化事业的发展带来了百年不遇的难得机遇,有利于分局核心竞争的整体提升。突出表现为"五大变化": 一是线路扩张的变化。按照铁道部总体规划及设计施工要求,分局管内的运营线路将全部实现电气化,形成电气化铁路运营里程达1500多公里、接触网达2000多条公里