分配制度 新旧规则体制博弈

一位富商在西安摆了一桌“豪门宴”,12个人一顿吃了36.6万元。简单换算一下,如果一个家庭一个月的伙食费是1000元的话,那么这顿饭就足够这个家庭吃上30年。 与此“同时”:黄河北岸的河南省原阳县祝楼乡北胡庄村安建立     

经济环境:保持平稳协调增长

我国仍是一个发展中国家,发展是执政兴国的第一要务,如何既保持一个较快的经济增速,又能 统筹兼顾、实现以人为本的全面发展,是我们能否顺利实现下一步战略目标的重要前提。     

激情成长 冷静整合 物流业“升温”喜忧参半

进入2002年,逐渐升温的物 流业可谓大事不断:先是 资产规模达47亿元的旗舰型物流企业中国远洋物流公司正式挂牌;接着是北京召开的中国物流专家论坛和上海的全国推进流通现代化工作现场会,而就在学术界、管理层对物流业进行多视角讨论的同时,北京市又上演大手笔,宣布将在北京市丰台区设立物流基地,发挥其铁路优势,要将北京南城建成中国三大物流区之一。 而上述几件大事,无疑使物流业再次成为经济界和媒体瞩目的焦点。     

纺织品后配额时代遭遇寒流

全球纺织品贸易刚刚进入后配客时代的第一个春天,美欧却只顾自身利益,置世界贸易组织自由贸易原则于不顾,频频出台的"特别限制",给纺织品贸易带来太多的不确定因素。     

统一、开放、竞争、有序 展望中国大市场

建立健全一个适应经济全球化新形势需要的、开放统一的市场,对于正在经受“入世”洗礼的中国来说,显得格外紧迫。 长期以来,我国的内贸和外贸分割管理,1998年以来分别归口国家经贸委和外经贸部,产品的进出口工作分别由国家计委、国家经贸委和外经贸部负责。商务部的成立改变了这种内外贸分割、国内外市场分割和进出口配额分割的管理体制。根据我国加入世贸组织的承诺, “入世”3年内,所有中外企     

交通运输业 影响首当其冲

对于国内的大多数航空公司而言,在刚刚过去的“五一”节中,经历了一场少有的冷清,航班数和旅客运输量持续大幅下降。不同于往年的人流络绎不绝、飞机频繁加班,今年所面对的,则是旅行社订单取消、航班取消和大量退票。其     

抗击非典：人类必胜的战争——“非典”难逆中国经济增势

打赢“非典”战役的信心正在增强．7％的全年经济增长预期目标会不会失守?疑问还没有消除。     

中国反倾销日渐从容

入世初年,中国企业针对国外反倾销的应诉率已达79.3％,胜诉率亦大幅提高     

深度解析当前贸易逆差

高达84.3亿美元的外贸逆差,似乎并未缓解中国日益频繁的贸易摩擦现状。原因在于,原有的顺差来源国仍是顺差,原有的逆差来源国仍是逆差,且都呈增大趋势。这表明,我国多年存在的外贸结构性矛盾非但没有缓解,反而在进一步扩大。     

金融监管 多管齐下

深化金融改革、加强金融监管成 为代表、委员们关注和讨论的 热点问题之一。在3月11日举行的记者招待会上,中国人民银行行长戴相龙坦陈,人民银行在监管方面确实存在薄弱环节,建立一个什么样的银行监管体系是很复杂的问题,需要认真研究,反复论证。 金融监管改革下一步怎么走?从年初中央金融工作会议传递的信息来看,方向非常明确,即采取各种综合措